YagoA4avant

Hacemos un hilo de consumos reales tfsi? Indicar motor, cambio, potencia, tipo de trayectos, velocidad media y octanaje y marca de combustible. Alguien se anima?

Sí, si le doy al back se ve la lista pero al cabo de unos segundos desaparece.Me gustaría que permaneciera en modo lista constantemente. El aleatorio ya digo que en SD al menos a mi, y a Paca, se nos desconfigura. Gracias por tu tiempo.

Por mi experiencia con b8 llegando a esa hora lo recoges a las 18:30 o así, cuando el taller cierra más o menos.

Pues eso de que también el hold puedes controlarlo con el tacto del freno no lo sabía. Voy a probar. Gracias!

Que sí David, entiendo tu opinión y la has descrito perfectamente y la valoro y respeto, pero es que yo que prácticamente el 80 o 90% del uso que le doy al coche es ciudad; mucho semáforo y paradas y arranques constantemente, y no lo uso porque no me estresa estar pisando el freno en un semáforo. Hasta le he cogido el punto al freno para que si no quiero el start/stop no se active. Esto es muy subjetivo e igual que yo digo que el ADS es básico otro dirá menuda chorrada y los dos tendremos razón. Un buen extra sin duda sería que nos dejasen una unidad un par de semanas cargada con todos los extras posibles para que, cada uno con sus rarezas y gustos, pudiera realmente valorar aquello a lo que le va a dar uso y sacar partido del dinero que gasta. Ojo gasta, no invierte.

Ponle extensión de garantía sí o sí. -insonorizantes: no creo que sean necesarios. Yo los llevo porque vienen en pack con las lunas traseras oscurecidas. -portaobjetos: de lo que ofrece yo sólo valoro la guantera del conductor y los porta bebidas traseros -ADS: esto sí es necesario. Lo uso bastante y como ya se ha dicho es como tener varios coches en uno. -hold assist: yo lo tengo y con cambio automático no lo veo necesario, apenas lo uso, por no decir que nada, ahora el botón queda muy chulo al lado de el del freno

Algo hago mal porque configuro el audio del MMI para que desde todos los medios, sd, cd, etc., realice reproducción aleatoria pero a los pocos usos; no sé si en el mismo día o así, se reconfigura el solito y vuelve al modo en que se reproducen las canciones por orden alfabético respecto al nombre en el que se han guardado en la memoria, soporte o lo que sea. Por otro lado, es posible que en la pantalla del MMMI cuando estás reproduciendo una canción o emisora de radio en lugar de verse sólo esa se visualicen las más próximas? Quiero decir tipo lista y que la que estás escuchando como remarcada. En el b8 todo lo anterior sí era posible, tanto lo aleatorio como la visualización. El MMI de mi b9 es el básico. Gracias de antemano por vuestra ayuda.

El mío caducado desde julio y tampoco he recibido ningún email. Será que van por orden alfabético porque por la antigüedad del coche parece que no es.

Hola. No soy el administrador ni moderador ni na, pero puedes ver a dónde se ha movido en la parte superior de esta misma página o en su parte inferior. Verás que dice: Audisport Iberica -> Foros modelos Audi -> Audi A3 8P (2003-2012) -> Vag-Com Audi A3 8P Ahí es dónde está ahora tu hilo.

Y si no hace el check de nivelación si lo llevamos con mucha carga cómo se regula la altura de los faros? Porque tampoco tiene la típica ruedecilla al lado del mando de las luces para regular la altura del haz de iluminación. No quiero ni pensar que sea como hace un montón de años que tenías que abrir el capó y actuar sobre una leva que tenían los faros para subirlos o bajarlos.

No me ha pasado pero estaré atento porque si me llegara a pasar en el parking del trabajo el portón seguro que toca en la pared posterior o en el techo.

O es que, ya pensando mal, tienen que tocar algo físicamente y el pretexto es pásate por aquí que sólo vamos a actualizar el software? Campañas encubiertas para no dañar la imagen de marca o en este caso de un modelo nuevo y no perjudicar ventas? Si fueran más transparentes se ahorrarían este tipo de conjeturas. Además preguntas en qué consiste esa actualización y la respuesta es o no sé o tranquilo que no vas a notar nada, mejora pero no notarás nada....

Suri en el móvil, en el pc y en lo que sea. Yo aquí vengo a aprender y compartir experiencias no a leer a Sespir, me se entiende o no me se entiende? Coñas al margen a veces da cierta rabia escribir algo y ver que lo has escrito mal por culpa del auto corrector del móvil, por tecleo o por lo que sea y comprobar que ya no es posible editar para corregir. Hablemos de Audi.

Y añado....el mmi connect sí lo pueden desactivar a distancia pero actualizar software no? Amos, amos, amos, que no me j o d a n que a cualquiera de nosotros en nuestro trabajo un administrador con privilegios dando o no permiso para tomar el control de nuestro pc puede hacer lo que quiera en él. Un email, concertar fecha y una hora en la que tengas conectado el coche a una wifi física (no móvil), darles ok para tomar control, actualización y listo.

Tiene todo el sentido lo que comentas. Gracias por compartirlo.

De estúpida nada. Conociendo al enemigo haces bien en preguntar. Con el b9 no he pasado ni una pero con el b8 sí y coste de taller cero pero sí coste de desplazamiento y tiempo. O es que esto último no es coste? Una actualización cada dos años vale, pero es que aquí hay alguno que lleva unos meses con el coche y ya le han hecho cuatro. Estamos haciendo de laboratorio, no costean los gastos de ir a pasar una actualización y cuando algo falla la respuesta es eso es normal. Yo no voy a una actualización hasta que me toque la primera revisión que será dentro de muchos meses y si me contestan que por ello puedo poner en peligro la integridad del coche o de sus ocupantes o de las dos cosas ya tengo escusa para dejárselo allí e ir pensando en el siguiente.

Si eso así, no he dicho nada. Si pierde aire lógicamente el nivel de líquido baja.

Si la respuesta del taller es que es debido a unas bolsas o burbujas de aire en el circuito y que por eso el nivel baja pues...yo no lo entiendo. Con el mismo nivel de líquido si parte del circuito está ocupado por otra cosa, en este caso aire, el nivel debería subir no bajar. El del taller debería probar a meter un dedo y si le cabe una mano en el depósito del líquido refrigerante. Así comprobará que su dedo desplaza fluido y por eso el nivel sube.

El mío me lo entregaron el 15 de abril (fabricación última semana de marzo creo recordar) y tampoco. No me han llamado ni la primera vez.

También me regalaron esas revisiones intermedias, a los 15, 45, etc. Sólo es un check de niveles y revisión del estado general del vehículo. Entiendo que si tienen que rellenar algún líquido o realizar alguna actuación por poco que sea la cobrarán. Me falta mucho para llegar a los 15 mil pero si fuese para ya a día de hoy, aun siendo gratis, siendo sólo una comprobación de niveles y poco más creo que no lo llevaría porque trato de revisarlos personalmente más o menos periódicamente.

Me pasa tal cual lo has descrito más que nada con la SD. Tengo MMI básico y no lo he llevado al taller. La versión del MMI tendría que mirar la versión. A ver si me acuerdo, lo hago y la publico aquí.

De dónde saca ese hombre que por ser un elemento exterior la garantía es de 6 meses o 10 mil kms? Entonces la pintura del coche también sólo está asegurada por ese plazo? Pues no, seguro que no. Un faro es un elemento exterior y está asegurado lo mismo que el resto del coche (dejando al margen elementos que sufren desgaste con el uso: pastillas de freno, aceites, una lámpara fundida, neumáticos y cosas así). Si le entra humedad deberían repararlo (en este caso sellarlo) o si no es posible sustituirlo y todo ello dentro de un plazo de 2 años y en su caso dentro del que cubra la extensión de garantía. Otra cosa es que digan es normal o esto no lo cubre la garantía, por evitarse el coste y las molestias. Suri dile que eso de que al ser un elemento exterior sólo está cubierto por un plazo de 6 meses o 10 mil kms te lo dé por escrito.

Jajajajajajajajajajaja

Esa mañana de un sábado de junio en la que dudas entre ir a una terracita a leer el periódico o a una campa a las afueras. El proceso ese de gestionar la cita previa. La espera hasta que el cacharro pita y ya, es tu turno. Todos te miran porque aún tienen que esperar. Los nervios por no saber de qué color será este año la pegatina...aayyy si la vida no tuviera estas pequeñas cosas qué sería de nosotros. Sabe a poco una itv al año, debería ser obligatoria todos los meses.

Que guay! Y a que mola llevarlo todos los años a la ITV? El gusanillo ese de la pasará o no lo pasará no se paga con dinero, verdad?