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YagoA4avant

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Mensajes publicados por YagoA4avant

  1. Se están dando precios de seguros sin comparar modelo (motor, equipamiento, acabado, etc), edad, antigüedad en el carnet, años sin multas, puntos carnet, tipo de garaje, localización (provincia, cuidad, ...), profesión, hombre/mujer, uso privado/profesional, color del coche, etc, etc, etc.

     

    Así que, con los debidos respetos, poco valor tiene la información que se circula.

  2. ya, por eso pregunto porque e cambiado el seguro de mi coche anterior a este y quería meter los extras pero la chica que me atendió me dijo que no hay que meterlos que todo lo que venga de fabrica va incluido, pero yo estoy un poco mosca con eso

    En mi caso se refirieron a extras exteriores. Llantas, luces, pintura, etc.

     

    Las lunas aunque sean tintadas y doble cristal sí van incluidas.

     

    Extras de fábrica interiores sí están incluidos. Todo lo anterior por lo que me dijeron y quise leer en las condiciones.

  3. Tal cual dices pero...

     

    En mi caso no hubo cd con el manual. La SD la entregan con lo que denominan welcome pack. Una caja con la forma del famoso bala de plata en la que además vendrá un llavero con el mismo moldeado en el que al dorso viene el código para dar el alta en Audi asistencia.

     

    Además, al menos una bolsa de esas con dos chalecos. En mi caso vinieron dos bolsas.

     

    Busca la pinza para retirar los tapones de las ruedas. Esta pinza no estoy seguro si sólo se entrega con el pack portaobjetos.

  4. Hoy tras sólo 500 km he visto por primera vez los "siete" en el corta duración. En concreto 7,9. Esos primeros 500 km 98% ciudad.

     

    Trayecto de unos 60 km por autopista (de las de mi tierra, una montaña rusa de subidas y bajadas constantes) a una media de unos 120 km/h. El ordenador me devuelve una media inferior porque contabiliza desde el start hasta el stop en el garaje.

     

    El que quiera consumos contenidos en autopista que seleccione modo eficiente, unos 120 km/h o así y que levante el pie del acelerador. Es impresionante ver cómo se desacopla y engrana de nuevo.

     

    Un amiguete con experiencia por haber tenido dos Audi gasolina me ha dicho que me espere a los 5 mil que ahí bajará de veras.

     

    Veremos...

  5. Lo que digo más arriba, 700€.

     

    Por lo que he leído en lo de las revisiones si tienes oportunidad de elegir y comparar entre concesionarios ahorrarás algo/bastante. Los que sólo tenemos uno más o menos próximo es lo que nos queda, eso o hacer 100 km o 200 km para ahorrar. Y aunque el coste del desplazamiento pudiera compensar a mí lo que no me compensa es perder una mañana o una tarde en un concesionario a 100 km de mi oficina o casa.

     

    El del stronic ni idea pero no creo que sea más barato.