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YagoA4avant

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Mensajes publicados por YagoA4avant

  1. Buenas noches.

     

    Ya lo tengo por aquí. Esta tarde me he pasado a recogerlo. Pocos kilómetros pero muy buenas sensaciones. Los asientos del sline son comodísimos. Los acabados, y vengo de un b8 avant, no tienen nada que ver.

     

    Se confirma lo del cable. No me lo han dado. Que la semana que viene estará aquí, Me da igual. El resto lo compensa.

     

    También se confirma que el acabado sport viene con los botones del ads. Los veréis en alguna foto de más abajo.

     

    En los pocos metros que he hecho una cosa que no me gustó es que al aparcar (llevo parking system plus) es que al tener el móvil con poca batería el croquis de aparcamiento me medio tapó el mmi con un mensaje de "su móvil se está quedando sin batería".

     

    Os debo un reportaje del gancho. Hoy imposible. Poca luz y el diluvio universal que está cayendo por aquí. Impresiones del tfsi ultra 190 CV más adelante.

     

    Unas fotos.

     

    Buen fin de semana.

     

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  2. Yo he de deciros que el acabado advanced edition, que es mas austero, lleva la calandra en negro. Me sorprendió, porque pensaba que el cromado de la misma era común a todos( tonto de mí).

    Pero con los modelos en color gris, la verdad es que hasta me alegro. dpwmxc.jpg

    Cochazo Miguel. Ni austero ni ná, es el tuyo y punto. Ya habrá mods si es que no las hay ya para ponerlo como el tuyo...al tiempo. Que lo disfrutes con salud.
  3. Sin muchos datos mí opinión. Sin datos porque habría que ver el estado de ese coche en detalle. Que nadie se ofenda, seguro que éste es muy bueno pero el que tasa lo tiene en cuenta.

     

    Si ese b8 avant de 2013 está impecable me parece poco, incluso con esos 2.000 € de sobrevaloración.

     

    Yo entrego un b8 avant impecable (no tiene ni una sola marca ni por dentro ni por fuera ni por los fondos) con 63,5 miles de km, tdi multitronic de 2013. Como extras los cristales tintados de atrás y poco más, bueno sí, la revisión de los 60 pasada hace nada en Audi y los cuatro neumáticos cambiados por pirelli A0 hace 7 mil km.

     

    Me lo valoraron por encima de los precios que aún con sobrevaloración se comentan. Más de medio millón de pelas por encima y a mí me seguía pareciendo poco.

     

    Decir que yo empecé hablando con Audi por el asunto de la lista, hace seis meses, y soy muy pesado. Les "brindé" la solución de adquirir uno nuevo siempre que las condiciones fuesen atractivas. No sé si eso realmente influyó.

  4. Confirmado al 100% si se deja algo abierto, por ejemplo una ventana o el techo, y se cierra el coche con un solo toque, no se cierra nada, solo se cierran si se deja presionado el botón de cerrar.

     

     

    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

    No deja de tener cierta lógica que así sea. El que así sea no es por falta de tecnología para que pudieran cerrarse con un sólo toque. Son así por criterio de seguridad. A un peque si le pilla un dedo podría hacerle daño.

  5.  

     

    Desde luego si coges un modelo y el siguiente es un cambio radical a mejor y para colmo sale al año de comprartelo, pues te hacen polvo. Si el cambio no se pasa te da mas igual. Este a4 es un cambio de gigante a nivel tecnologico... ( A partir de ahora siempre pasara eso), el proximo llevara luces laser, otra iluminacion interior, cuadro 3d o algo asi, etc...

    Y mecanicamente este tambien debe darle un repaso al anterior, por la nueva plataforma, los cinco brazos etc....

    En otros casos no lo notas tanto. Eso me paso cone le golf Vi. El VII no me dio no envidia...

    Una pregunta tonta, que vida tiene un modelo de A4? 4 años? Seis con restiling a medio plazo? Ya funciona como apple con sus i-phone y el s al año posterior

    Muy buena pregunta. En otro post comenté MI OPINIÓN PERSONAL referente que la renovación de su súper ventas, el a4 tdi, les cogió a medias cuando salto el escándalo vag.

     

    Todo el interior, tecnología, mecánica a punto pero....y el diseño exterior? En mi opinión se activaron las alarmas, todas...lo sacamos igual, dale un pequeño toque, los espejos, la parrilla, óptica y ya está... pero en lo que es la línea casi nada.

     

    Así que, y sigue siendo mi opinión, que en 18 meses o 2 años veremos un restyling del a4, pero algo más que un lavado de cara pero manteniendo más o menos el interior.

     

     

    Compañero yago, no comparto tú afirmación. Ya en paginas de internet a finales de 2014 anunciaban el nuevo A4 para finales del 2015, y si no recuerdo mal lo del escándalo saltó mucho después (sobre septiembre 15). Te aseguro que yo a finales de 2014 ya sabía que en la última parte del 2015 salía el nuevo A4, porque he estado esperando con mucha ansia viva un año por este coche, a pesar de que en alguna ocasión se me hacía eterno y llegué a plantearme comprar el C220cdi con paquete AMG, menos mal que no lo hice¡¡¡ de hecho en unas fotos que se han filtrado del nuevo A5, sí se realmente será así , parece que el frontal de nuestro A4 (forma de los faros principalmente) va a marcar cierta tendencia en otros modelos de la marca. Por ello, espero disfrutar de la vida comercial de nuestro actual modelo salvo pequeños retoques entre 4-6 años al menos.

     

    Pues tienes razón. Sólo es/era una percepción mía.

    Muy bonito el a5. No estaría mal un a5 avant.

  6.  

    Además es que con chrome va más rápido. Gracias!

     

    Bueno, ese el coche. 40 minutos con él. Me gusta todo y eso que sucio estaba un rato. Normal después de recorrer unos 3.000 km más o menos.

     

    Llevo el mmi de serie y a simple vista me lo imaginaba más grande. Seguro que porque en todos los que me subí de prueba llevaban mmi plus.

     

    Como los daytonas están muy vistos y tras la duchita de el de Paca superar ese súper hilo será difícil (Paca si notas las fotos de tu hilo desgastadas he sido yo de tanto darlas para verlas en grande...) y como además el mío no tiene ningún extra-ya me gustaría-que no se haya visto ya por este subforo, salvo el gancho del remolque, cuando lo tenga os trataré de mostrar el porqué una simple bola cuesta en audi lo que cuesta...a ver si soy capaz...

     

    Muchas gracias, estoy deseando ver esas fotos de la bola, yo tengo solo la Preinstalacion. ....

     

    Ya sólo la preinstalación es una pasta; preinstalación que no sé dónde se puede ver en qué consiste porque como es costumbre poco o nada se dice en la información.

     

    Lo dicho a ver si consigo más o menos explicarlo y poner unas fotos de la bola.

  7. Desde luego si coges un modelo y el siguiente es un cambio radical a mejor y para colmo sale al año de comprartelo, pues te hacen polvo. Si el cambio no se pasa te da mas igual. Este a4 es un cambio de gigante a nivel tecnologico... ( A partir de ahora siempre pasara eso), el proximo llevara luces laser, otra iluminacion interior, cuadro 3d o algo asi, etc...

    Y mecanicamente este tambien debe darle un repaso al anterior, por la nueva plataforma, los cinco brazos etc....

    En otros casos no lo notas tanto. Eso me paso cone le golf Vi. El VII no me dio no envidia...

    Una pregunta tonta, que vida tiene un modelo de A4? 4 años? Seis con restiling a medio plazo? Ya funciona como apple con sus i-phone y el s al año posterior

    Muy buena pregunta. En otro post comenté MI OPINIÓN PERSONAL referente que la renovación de su súper ventas, el a4 tdi, les cogió a medias cuando salto el escándalo vag.

     

    Todo el interior, tecnología, mecánica a punto pero....y el diseño exterior? En mi opinión se activaron las alarmas, todas...lo sacamos igual, dale un pequeño toque, los espejos, la parrilla, óptica y ya está... pero en lo que es la línea casi nada.

     

    Así que, y sigue siendo mi opinión, que en 18 meses o 2 años veremos un restyling del a4, pero algo más que un lavado de cara pero manteniendo más o menos el interior.

  8. Si si, por eso pregunto, porque como se ve en fotos no da la sensacion de valer eso, repito, sensacion. Yago peligroso para las señoras.... Alerta general.

     

    La semana que viene sera un aluvión de fotos...

    Que no, que las señoras pueden estar tranquilas, que uno ya no cumple los cuarenta y, lo que es más importante, estoy comprometido con la madre de mi hijo.

     

    Cuando empecé a pensar en cambiar el coche que fue cuando se destapó el diesel gate y comencé a mirar estaba decidido a repetir (plata florete), después rojo tango pero cuando vi un 3.0 tdi quattro daytona en el concesionario y el comercial me dijo que con el sline interior el coste era el mismo que las metalizadas normales no me lo pensé.

  9. Uisssss me ha enviado dos veces el mensaje

     

     

    Yago es tan bonito el color como se ve en otros modelos de audi? En fotos no parece tan especial.

    A ver, yo lo he visto medio tapado por las protecciones del transporte y en una nave con poca luz, pero sí, me ha parecido precioso, muy bonito.

     

    Estamos hablando de una pintura que me han dicho que en un Q7 sube a unos 4.000 lereles.