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Enhorabuena David. Esta espectacular ese color. Unas fotillos más del interior. Disfrutalo.
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Me gusta más que antes. Un acierto.
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Está precioso. Cuidalo y a disfrutarlo.
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Hombre justito no va. Disfrutalo, está muy chulo.
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La verdad que el 1.4 tfsi para mi gusto no tiene un sonido muy bonito, sé que es un motor pequeño, pero podría tener mejor sonido. Habrá que acostumbrarse.
Ni idea como funciona.. pero vamos teniendo un gasolina.. un buen escape puede dar sonido celestial jeje
Si va a ser un gasolina.. Yo pensaría de lleno en un escape deportivo en lugar de esos sistemas, que me parecen muy artificialesPues tengo mis dudas...
Gasolina y S-Tronic seguro,me encantaría el quattro pero no se si quitar muchos de los extras que quiero para compensar esos +/- 5000 eur de de diferencia...
Pensaba que sería algún sistema que cambiaría el sonido del escape para hacerlo más deportivo no una simulación para los altavoces...
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No tiene desperdicio,verlo hasta el final. Me he reído un buen rato. La gente está chalá...
La próxima mod...
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Soy de Barna, mas concretamente de Santa Coloma,pero no vivo allí ya. Ahora vivo en Granada, pero que suelo ir en vacaciones etc...a ver a la familia. Ya pegaré el toque cuando suba.
Pues si Javito..mientras las hacía pensaba lo mismo y me hacia la pregunta : ¿me arrepentiré?..Últimas fotos con las dynamic!! Tienes el coche impoluto tio!!que envidia jejejej
Saludos y feliz año nuevo!
No me digas... pues si eres de Barcelona, nos vemos un dia..Anda las 3 torres, no he andado yo nada por ahí...
A ver ese cambio de estética ya. Eres culo de mal asiento, no paras. Jejeje. Puede ser que con las 19 le pegue una suspensión más bajilla no?...ya se verá.
No contemplo ninguna bajada. Las 19" de fábrica solo es configurable con la suspensión deportiva (la que llevo), y la magnetc Ride.
No contemplo cambio.
Gracias Joan.. Repito lugar, a ver si las próximas cambio de escenario.Buenas fotos compañero, feliz año!!!
Un saludo a los tres y que tengáis un buen año..
P.D. Lo tienes flamante. Me gusta ver los coches así.
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Anda las 3 torres, no he andado yo nada por ahí...
A ver ese cambio de estética ya. Eres culo de mal asiento, no paras. Jejeje. Puede ser que con las 19 le pegue una suspensión más bajilla no?...ya se verá.
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Esta última es más bien un retraso en el piloto exterior, no me convence. Para conseguir los dinámicos habrá que pasar por caja y gastarse una pasta cambiando pilotos etc...Hola
y las semidinamicas ya conseguidas en los sedanes.....uff le falta un puntito en mi opinion
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Hola Torvic. Pues función práctica la verdad que ninguna, simplemente decorativo, para no ver el enganche con los 2 tornillos.
Hola Edu, ¿me podrias decir que función tiene esas chapas que se ponen en las puertas?..Bueno, ahí van un par de cosillas que me han llegado estando de vacaciones, y hoy he ido a recogerlas.
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Otra tontería.
En mi A4 de 2007 ya llevaba esta llave y como que cansa. Menos mal que en este llevo keyless y la veo menos. Que conste que no me disgusta del todo la llave, pero le podrían haber hecho un restyling viendo las llaves que hay por ahí ya.
Por cierto, mi padre tiene un A4 azul Sprint y yo diría que es el mismo color de la carcasa.
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Bueno pues visto lo visto, la luz amarilla de los antinieblas me hacía daño a la vista cada vez que abría o cerraba el coche por la noche y creiendo que poco voy a usar los antinieblas, me he decantado por la estética y le he puesto luz blanca halogena. He flipado literalmente, es exactamente la misma temperatura que el xenón. También decir que he activado el cornering y quería que toda la luz fuese acorde.
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Como bien dices, yo no veo que esté en desacorde ese emblema, ya que llevas el paquete sline, y no estas poniendo nada que no sea tu coche, totalmente correcto si a ti te gusta.
Yo tuve esos tapones y se los quité porque los veía un poco grandes. Ahora tengo unos parecidos pero más pequeños y discretos.
Un coche precioso por cierto. Disfrutalo.
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Vaya c*** le echas! me quito el sombrero, pedazo de brico.
Y mejor explicado imposible. Te podrías ganar la vida así.
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Yo siempre opino que sinceridad total, así se ahorran futuros problemas. Hazlo como te gustaría que lo hiciesen contigo. Y sobre todo que lo pruebe muy bien, para que si luego te reclaman algo tengas donde agarrarte.
Podría ser, no sé, si él prueba el coche, me imagino que notará esas vibraciones, con lo cual ya no sería oculto. Tampoco soy un experto en el tema.
Si, es un fallo grave, que tu sepas que tenga el coche, y no se lo comuniques al comprador, y que no se vea a la vista.Como vendedor simplemente con tener una copia del contrato de compra-venta y otro del dni del comprador, ya es suficiente, como te han dicho los compañeros, la transferencia es obligación del comprador, tu no tienes porque hacer nada si quieres.
Eso si como vendedor ya sabes que estas obligado a dar 6 meses de garantía ante vicios ocultos.
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Y esto de los 6 meses qué es? Mi coche tiene tonterías por el paso de los años, pero qué le cubre esta garantía que tengo que darle??? Algún fallo grave que no le diga?
Un ejemplo serían por ejemplo las vibraciones al ralenti del 2.0TDI???
Te pongo un ejemplo que le pasó a un conocido.
El caso es que el coche que vendió, le pasaba que al de un rato conduciendo, cuando el coche estaba caliente, los inyectores no funcionaban bien, y el coche daba de vez en cuando tirones. El ya sabia de que los inyectores no iban muy bien, y no se lo quiso decir al que le compró el coche, quería jugar la baza de que como en frío no se notaba, pues al final la cagó.
En este caso es un vicio oculto, del que él era consciente y no se lo quiso comentar.
Al final tubo suerte que llegó a un acuerdo con el comprador, y se hizo cargo de la mitad del coste del cambio de inyectores, que al final fué un dinerito.
También, cuando se entrega como parte de pago del coche a un concesionario, estas exento de esos 6 meses de garantía, ya que se supone que ellos te lo tasan, y hacen un revisión al completo. Es la única ventaja que hay al dejarlo como parte de pago del nuevo coche.
A los 2.0TDI de los años del mío, cuando vienes de darle caña por la autopista, el coche vibra si te paras en un semáforo; con 2 personas sentadas casi no se nota, pero con una a veces sí. Esto es un problema conocido de Audi que no nos dio solución
Eso hay que contarlo dices, no?
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Este es un tema que puede variar. Los gastos de transferencia los paga el comprador, a no ser que lleguéis a un acuerdo de pagarlos a medias o cualquier otro, eso ya depende de vosotros.Mmm, me gusta también tu idea de la gestoría, alguna de recomendación en Madrid???
Conlo de que suele pagar el comprador, te refieres a los gastos de gestoria o a que?
Yo por ejemplo ,el último coche que vendí lo vendí muy bien de precio, así que me ofrecí a pagar los gastos de transferencia a medias, que era una pasta, y ahí entraba el gasto de gestoria, impuesto de transmisiones y tasa de tráfico. En total eran más de 1000€, así que lo partimos y 500€ cada uno. En la gestoria me hicieron el contrato de compraventa y todo lo necesario para yo olvidarme ,le dan un provisional para circular y luego ellos le mandan toda la documentación al nuevo propietario.
En el tema de gestoria no te puedo ayudar ,ya que yo soy de Granada, pero nada más que llames a 2 o 3 que te pillen bien y consultes precios, ya que no se como andarán por ahí, y ya tu valores si te vale más la pena hacer tu el tramite o pagar X ,quitarte de líos y no perder tiempo. Yo hice una transferencia yendo a tráfico etc...y la verdad me compensa más pagar una gestoria. Ya cada uno...
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Aunque lo pagarás hace 12 años,si lo financiaste y al terminar de pagarlo no levantaste la reserva de dominio,no te van a dejar transferirlo. Te hará falta la carta de pago. Si pagaste al contado o fuera de financiera no tendrás problemas.Una pega que le pasa a mucha gente, es que hayan pagado el coche a plazos en origen, y aún no se haya quitado la reserva de dominio del bien en el registro de bienes muebles.
Ojo con esto, que demora 15 días el papeleo.
Para el comprador, lo más sencillo es la gestoría. Suele salir por unos 60 euros de honorarios (tasas de tráfico e impuesto de transmisión de vehículos a parte). Os piden firmar un mandato a cada una de las partes, y te olvidas de más pérdidas de tiempo innecesarias.
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No, el comprador no tendría problema porque yo lo pagué hace 12 años!!!
Yo siempre que he vendido un coche he quedado en una gestoria con el comprador ,y por 60€ que te cobran te quitas de líos y pérdidas de tiempo, ellos se encargan de todo y la tranquilidad de un buen asesoramiento, el se va con su provisional y te quedas tranquilo de que ya se ha transferido. Y a no ser que se acuerde otra cosa, la transferencia la paga el comprador.
Y el pago yo siempre he pedido un talón conformado. Así te lo da en el momento y con seguridad de cobro.
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Daytona con paquete brillo,me encanta, era una de mis opciones cuando compré el mio.
Al final me decanté por el sepang.
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Compañero no lleva antiniebla el S3 de ninguna de las maneras...
Si lleva bixenon en vez de faros Led viene con antinieblas como el mio, los que si que no llevan son los rs. Ahora si viene de serie los faros Led con los S3 ya no lo se, pero el que lleva bixenon lleva antinieblas! Jeje
Javito, eso no puede ser porque el S3 pre, no lleva antiniebla.Los antinieblas pre del Sline/S3 son distintos a los ambiton/atraction. Los sedan, sportback y 3p son los mismos.
Saludos!
Antiniebla que con bi-xenón no vale para nada por cierto.
De todas formas ahora lo corroborara Thinlizzy que tiene uno.
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Yo tengo el pre con navegador básico. El cable la verdad que no me sirve para nada más que para la carga, ya que no me deja reproducir nada. Me pone formato incompatible cuando lo intento.
Si,a mi me carga en el AMI. Hoy mismo lo he probado.Yo tengo un samsung s6 y si me carga cuando le conecto el AMI. Es lo unico que hace, cargar.
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Pero al conector AMI o al de usb que lleva al lado? Si carga un S6 un S7 tiene que cargar igual...
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Perfecto! Muchas gracias por la información!!! Pediré el cable entonces jejeje
El cable me lo regalaron con la entrega del coche.
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Si,a mi me carga en el AMI. Hoy mismo lo he probado.Yo tengo un samsung s6 y si me carga cuando le conecto el AMI. Es lo unico que hace, cargar.
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Pero al conector AMI o al de usb que lleva al lado? Si carga un S6 un S7 tiene que cargar igual...
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Yo tengo un samsung s6 y si me carga cuando le conecto el AMI. Es lo unico que hace, cargar.
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El mio sedan 1.4tfsi con 4500km, tiene ahora mismo una media de 7,2 litros. 80%ciudad y 20% autovia. Siempre modo dynamic y sin preocuparme por el consumo.Yo estoy indeciso entre el de 2.0 de 150cv tdi y el 1.4 de gasolina. Que consumos os saca el 1.4 de 150cv?? Yo le haria unos 40-50km al dia.
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Tapas retrovisores aluminio.
en Audi A3 8V (2012-2020)
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Los que habéis puesto las carcasas, alguno tiene el asistente de cambio de carril?es que como lleva los led en la misma carcasa.