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Edu82

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Mensajes publicados por Edu82

  1. Una duda. Mi auto está en garantía, si le hago modificaciones con Obdeleven cabe alguna posibilidad que en algún chequeo tenga algún problema con la gente de Audi??? Gracias!

    Yo si lo tengo que llevar al conce por algún tema de garantía lo pondría todo como salido de fábrica y ya está, para curarme en salud. Siempre te pueden poner alguna pega, ya sabemos como son los conces, que casi siempre intentan escurrir el bulto con las garantías.
  2. A ver si podéis decirme si el plastico queda por encima del reposapies o es que me lo pusieron mal en el conce.

    Pongo en la foto la zona que he pillado con una espumilla, como veis queda por encima del reposapies.. ¿es normal esto o debe ir encajado por debajo?attachicon.gif20160705_105744.jpg

    No se ve bien con la tira blanca, pero creo que está mal encajada. Tiene que hacer presión en el reposapies el plastico lateral
  3. Hola, tengo un grillo en la palanca de apertura del capo.

    Mi pregunta es si al instalar reposapies, es posible que desmontaran esa zona . Muchas gracias por las respuestas ..

    A mi no me hizo falta desmontar nada. Lo hice como dijo por aquí un compañero, tirando un poquillo del plastico y ya está .Pero si he visto un brico en que desmontan la palanca de apertura del capó, ya que tienen que sacar ese plastico lateral para cambiar el reposapies, imagino que en el conce te lo harían así.

    Yo no quise desmontar nada por ese mismo tema, luego es posible que no quede bien del todo algun plastico y quede algún grillo por ahí.

  4. Bajo mi punto de vista prefiero vagcom.

    Cuantas activaciones vais a hacer? ¿ De 1 a lo máximo 8?

    Con vagcom además de activaciones tambien puedes hacer test e indagar.. te compras el cable y te despreocupas...

    Puedes hacer lo mismo que con vagcom ya que puedes utilizarlo al igual con longcoding por modulos etc.... Otra cosa son las que vienen predefinidas que no te hace falta nada mas que on/off. También puedes hacer chequeos ... e indagar.
  5. En mi S3 alguna cosa me da error. Por ejemplo el de que baje el espejo al meter marcha atras me da error y en el Start/Stop lo desactivo pone que esta correcto pero el coche se sigue parando. Lo demas que utilice funciona correcto, temperaturas.... menu ingeniero.... sonido al abrir y cerrar el coche.... sigo investigando mas cosas a ver. Si alguien sabe como puedo solucionar lo del Start/stop lo agradeceria! un saludo.

    Yo lo del espejo no lo he probado porque ya me viene de casa. Lo del start/stop lo probaré y ya comentaré algo.
  6.  

    Chulo chulo y pedazo de motor, el color me encanta.

    Pone que es stronic? No veo las levas en el volante. Disfrutalo.

    El coche muy guapo y muy bien equipado.

    Pon modo dinamic y a pegarte al asiento [emoji6] [emoji16] [emoji16]

     

    Edu82, yo creo que la foto del volante se le olvidó sacarla y para tener todas las fotos juntas cogió una de internet. Si te fijas en el cuadro es diesel (por las revoluciones)

    Vaya, tienes razón...no me había fijado en el marcador[emoji16] ,has estado fino.
  7.  

    Pues yo he configurado uno al igual de equipamiento que el mio pre y con el motor 1.0 tfsi (no sale el 1.4tfsi en web para el sedan) me sale ya 800€ mas caro y si le sumamos el motor...en el sportback son 2000€ de diferencia. Pues exactamente sale 2.800€ mas caro el restyling que el pre. Y el mio va bien cargado.

    Mi diferencia es 24000€ el pre con el 125cv y ahora 26500€ exactamente con el mismo equipamiento, a excepción que los altavoces que ahora el Design no los trae.
    Yo cuando compré el mio precio configurador 38.100 y ahora 38.860 con motor 1.0tfsi, yo llevo 1.4 tfsi 150cv + 2000€ = 40.860€urazos. Así que carillo y encima los descuentos serán menores.
  8. Esto es el cuento de nunca acabar. Yo empecé con un presupuesto y me pasé también 1000€.

    Yo si me entrase dentro del presupuesto se lo pondría, pero no me saldría de el por este extra. Al fin y al cabo lo veo mas bien un extra estetico, ya que en el analógico tienes lo mismo pero con menos parafernalia. Y a mi parecer el cuadro analogico del A3 esta muy chulo.

  9.  

     

    Empieza a haber movimiento en los configuradores :D

     

    En francia ya esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190cv. 500€ mas caro que el TDI de 150cv.

     

    el color efecto cristal "azul ara" al mismo precio que el resto de colores metalizados.

     

     

     

     

    saludos

    En España habrá bastante más diferencia, el 2.0 TFSI tiene 129g/km de emisiones por lo que le toca pagar un 4,75 de impuesto de matriculación si no estoy equivocado.

     

    Saludos,

    Mike.

    Se supone... pero no termino de ver clara la forma de proceder de audi a la hora de fijar los precios teniendo en cuenta el impuesto de matriculacion.

     

    Me explico. Segun el configurador, el A3 sportback con motor 2.0 TDI contamina menos de 120g/km tanto en la version manual como en la Stronic, y la diferencia de precio es de 2.300€... lo normal vamos. La cuestion es que la version quattro con esa motorizacion si contamina mas de esos 120g/km, y por lo tanto tendria el impuesto del 4,75%... en cambio, el precio de esta version es 2150€ superior al traccion delantera con cambio manual, es decir, tiene el sobreprecio normal de la traccion quattro... donde esta el 4,75% del impuesto?

     

     

     

     

    saludos

    El 4.75 te lo meten en el conce. El que lo requiera, sumaselo ,el que no lo requiera, se queda tal cual.
  10. hoy en día queramos o no alguno lo que más vende en los coches es todo el tema multimedia, y claro si nos actualizan los sistemas, pues habrá menos gente que cambie el coche. Al final no se si acabaremos como los móviles

     

    Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk

    El sistema multimedia es verdad que cada vez es mas importante en nuestros vehículos, pero de eso a que sea lo que mas vende... yo no me voy a acomprar un coche que no me guste por mucho multimedia que traiga. Y Si fuese lo mas importante todos tendríamos el mmi touch plus. ¿No?

     

    Alguien cambiaría su 8v por el 8v fl solo por el sistema multimedia?no creo, por lo tanto tampoco lo veo motivo de aumentar ventas potencialmente.

     

    No actualizan porque son politicas de Audi y no piensan invertir ni un euro mas en un coche que ya está vendido y finiquitado.

    Ahora ya lo que cuanta son nuevos clientes...