Edu82

Muy elegante. Enhorabuena.

Chulisimo, y el color me encanta. Disfrutalo.

Hola. Yo tengo un 1.4tfsi 150 con casi un año y 0 problemas. Si que es verdad que he tenido que rellenar un poco de aceite y anticongelante, pero lo considero algo dentro de lo normal, rellené una vez y ya está. Llevo casi 6.000km. A ver si alguien con más km te comenta.

Otra chuche... es poca cosa, pero queda muy bien y lo he elegido sin color porque no quería que llamase la atención. No entiendo como los de Audi no se preocupan por este pequeño detalle, porque mira que es feo el hierro ese galvanizado de serie.

 

 

 

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Yo también las llevo puestas y pensé lo mismo que tu.

Muy chulo. A disfrutarlo.

Vale mañana lo pruebo..asi que arranco normal en dynamic y al poner S se anula solo no? cada dia se aprende algo jajaja.Pero solo deja de actuar o se enciende tambien la lucecita de (A)?

No se enciende la luz de desconectado en el botón. En el fis cuando vaya a entrar el start stop te sale la A tachada y no se para el motor.

Yo he cogido un 1.6tdi sportback y no me creo que se ponga a 240. Estará vitaminado.

Ostras es verdad, ahora que lo decís me suena lo de la posición de la rueda.

 

Madre mía que maquinon y como suena...el otro día vi un rs3 en mi conce pero no pude escucharlo, eso si, era impresionante esteticamente. Enhorabuena.

Acércate a Albolote que hay uno igual negro como el del compañero.

ENORME BESTIA. Hoy lo escuché y se me encogió el corazón.

Buen zasca y a disfrutarlo macho

Habrá que ir para albolote a ver si vemos uno en acción. Vaya petardeo...

Hola, abro este hilo por que he usado el buscador y no he encontrado nada al respecto, también os digo que llevo bastante en el foro y nunca lo he sabido usar bien... jejeje Quería preguntaros si alguno sabe exactamente como funcionan, por que que yo sepa el mio no tiene ningún botón para hacerlos funcionar y en los extras del seguro me los metieron como calefactables, por dejadez no fui a que me lo quitaran, pero cual fue mi sorpresa que al desmontar las carcasas para cambiarlas me di cuenta de que si son calefactables y de que están perfectamente enchufados.

 

 

Ahí en esa foto se pueden ver los cables que van al motor y dos al cristal, que yo sepa no me han funcionado desde que tengo el coche y yo he usado la luneta térmica y el desempañado y por supuesto se ha activado la calefacción adicional, hay alguna activación que tenga que hacer? en el anterior A3 se conectaban solos al poner la luneta térmica y se desconectaban a un tiempo, 10 minutos creo recordar, los puse a posteriori claro y funcionaban asi.

 

Saludos!

Pues yo tenía entendido que funcionaban con la luneta térmica como en los otros coches que he tenido. Si en este no es así yo también estoy interesado en saberlo. Has mirado el manual?

En el hilo del compañero proA5 os he comentado un poco acerca del motor. Respecto a si llega a 200 con facilidad, la respuesta es si rotundo.

Las sensaciones son distintas a un tdi, tiene menos par, pero ojo que aunque tenga menos par el tirón que pega es buenísimo y luego compensa que sigue subiendo hasta las 6000vueltas empujando.

Enhorabuena y a disfrutarlo. Yo estoy en espera del mismo pero en blanco. Estoy un poco asustado por el motor, espero que el 1.4 de 150cv no me defraude y tire bien. De momento no paro de buscar pruebas, datos, artículos etc... Poco hay de este motor.

Un saludo y gracias por tu aportación.

Yo tengo ese motor en mi sedan, en abril hace un año y la verdad que estoy muy contento. Te sorprenderá lo bien que va y sobre todo la suavidad que tiene. Al principio lo veía un poco perezoso en altas,pero conforme han ido pasando los km se ha espabilado, en bajas muy rápido. Respecto al modo 2 cilindros solo te darás cuanta si ha entrado porque te lo pone en el fis, es totalmente inapreciable, ni vibraciones ni tirones ni nada raro.

Perfecto gracias.

Que tal va lo del keyless? Funciona bien. Para mi seria muy util que siempre que cerrara la puerta se bloquearan todas puesto que siempre voy solo con el coche y cuando yo cierro la puerta acto seguido cierro el coche.

Yo no lo he probado, pero un compañero lo probó y decía que era un poco coñazo, porque nada más detectar la llave fuera del coche se cerraba y si llevas niños o tienes que coger algo de atrás tienes que volver a abrir. Lo suyo sería por distancia.

 

 

hola compañero, tengo ganas de comprarme el cable pero tengo la duda si me vale?

tengo el a3 sportback 1.6 tdi matriculado en enero del 2016, me imagino que este coche será fabrico en el 2015, hay alguna manera de saber en que fecha se fabrico?

muchas gracias y sois unos maquinas!!!!

Hola. Si que sirve para tu coche.

gracias compañero por las respuesta, sabes si puedo usar la app con una table Lg, es que no tengo telf con el sistema android

Como dice el compañero, con Android si. Y me parece que para utilizar las aplicaciones la tendrás que tener conectada a Internet.

Madre mía que maquinon y como suena...el otro día vi un rs3 en mi conce pero no pude escucharlo, eso si, era impresionante esteticamente. Enhorabuena.

Un color muy elegante. Yo soy de azules y me gusta. Disfrutalo.

Es cierto he probado y deja, me confundi porque en P me sale un aviso de pisar el freno para introducir nuevo regimen de marchas, el aviso se referia a cambiar a R, N o D, que si no se pisa el freno no deja y yo me imaginaba que era el modo.Perdon

El modo dinamic no anula el start-stop y esto lo tengo bien comprobado porque es el que siempre uso y me fastidia un monton cada vez que se para y no me he acordado de quitarlo al arrancar

Si pones dynamic y cambio en S si lo anula.

 

 

el audi drive select esta bien en automatico porque el modo efficience tiene algo que se llama conducción a vela y si te acostumbras a usarlo reduce el consumo porque si dejas rodar el coche el solo se pone en punto muerto, eso si, a mi me gusta mas bien poco ya que si quieres acelerar notas un lag entre que engrana y demás bastante molesto. el modo dinamic si esta bien porque desactiva el star stop y va siempre alto de vueltas y la dirección se pone mas dura. ahora bien, si el cambio es manual no le veo ninguna utilidad al drive select.

 

respecto al pack de luces en el sline interior creo que por lo que investigue en su dia no aporta nada que no lleve ya el sline edition.

una correccion, el modo dynamic no desactiva el start stop

La direccion se pone mas dura pero tuerce mas moviendo menos el volante, ideal para usar levas

Edito: no se puede cambiar de modo con el coche en marcha, hay que estar parado y pisando el freno, a la posicion S si se puede

Pues con el manual sí que se puede cambiar de modo en marcha.

Yo tengo stronic y puedo cambiar de modo en marcha.

Madre mía...ahí ,con dos c***. A más de uno nos hubiese gustado hacer eso.

Ahora lo malo la espera de nuevo, pero cuando lo tengas te alegrarás de la decisión seguro.

hola compañero, tengo ganas de comprarme el cable pero tengo la duda si me vale?

tengo el a3 sportback 1.6 tdi matriculado en enero del 2016, me imagino que este coche será fabrico en el 2015, hay alguna manera de saber en que fecha se fabrico?

muchas gracias y sois unos maquinas!!!!

Hola. Si que sirve para tu coche.

xistu, me he fijado que llevas una especie de "guardabarros" en las aletas por el huevo de la rueda..

¿Es así?

Eso lo lleva también un compañero mio de trabajo en un león fr mk2. Imagino que se podrá poner como accesorio.

Yo tengo algo parecido en una puerta trasera gracias a otra persona descuidada, por llamarlo de alguna manera.Pon una foto a ver si puede haber solución.

Bienvenido. Muy chulo.

Muy chulas torvic! Esas llantas me gustan mucho. Le da un toque más deportivo.

Hay tapiceros que hacen trabajos espectaculares.

 

Tu teniendo un 3p tienes que tener en cuenta que se tienen que abatir los delanteros, por lo tanto los de sedan y sportback descartados, los del cabrío te pueden valer, no lo sé seguro.

 

Respecto a reequipar con eléctricos calefactables, follón seguro, pero no creo que imposible.

 

Pd. Yo soy de interiores negros.