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Lo sé, la resolución y el tamaño de la pantalla la verdad que deja mucho que desear, pero no me atrevo ahora mismo a faenas mayores, más adelante puede ser. Ahora mato el gusanillo con esto.[emoji12]
Pues no será que no hemos puesto alternativas entre todos... [emoji14]Muy bien Edu, ahora veo mi mmi con las emisoras de fm y pienso que soy el único [emoji23] [emoji23]
Muy guapo el cacharro edu, aunque la pantalla pide más tamaño para verlo bien [emoji6]
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Jajaja. Te digo lo mismo que fra, por ahí tienes alternativas y algunas como esta relativamente baratas.Muy bien Edu, ahora veo mi mmi con las emisoras de fm y pienso que soy el único [emoji23] [emoji23]
A ver ese nuevo cambio de look de negrito cuando lo vemos...[emoji12].
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Este es el modelo que llevo.
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Hola chicos. Bueno partiendo de la idea de poner el chromecast 2 mediante ami yo le he puesto un smart tv y funciona bien. Estoy en fase prueba pero la verdad que contento dentro de las posibilidades que tiene nuestro mmi. Lo llevo conectado por wifi a mi teléfono y lo controlo con un touchpad. Ahora comprare una antena gps externa mediante usb para poder utilizar Google maps.
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Rodrickmartin veo que eres de Granada. Yo soy de Santa Fe y tengo el Obd, si te hace falta cualquier cosa o quieres verlo para decidirte, nada más que decírmelo.Buenas, creo que me voy a decidir a pedir el OBDeleven, mejor el PRO de 55€ no? y la app? he visto varias... Car diagnostics PRO VAG OBD 2? o hay alguna mejor?
Gracias de antemano
Un saludo.
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Gracias. [emoji106]
Ya te diré yo donde las hay, luego te mando un mp!Que buena pinta tiene...te va a quedar de escándalo.
Las carcasas de los retrovisores me encantan, lo que pasa que no encuentro con el led de asistente de cambio de carril, seguiré buscando.
A ver esas fotillos cuando esté terminado.
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Ufff. Vaya faena,por suerte quedó todo en un susto. Ahora a disfrutar de tu A3.Bueno pues el mío de motor nos es muy grande pero tenía que comprarme un coche por tema de trabajo y era el que más me convenció en motor/precio/ahorro jajajajaja
Es un 1.6 110cv de junio del 2016 lo compre en Audi selección plus y fue casi por necesidad por eso no pude esperar otra cosilla y fue el que más me gustó....
Antes que este compre un BMW serie 1 coupe del 2011 y con tan mala suerte que fue de los que tenía un problema en la cadena de distribución [emoji30], pues a los 4 meses de tenerlo y saliendo de un aparcamiento......escuche un crack y el coche se me quedó muerto....... cadena rota por desperfecto de fabricación.
Lo arregle ya que tenía un amigo mecánico y se enrolló conmigo y solo pague las piezas y no me cobró la mano de obra y listo todo perfecto. a los 3-4 meses iendo por la autovia un poco alegre jejejeje algo pasó en la rueda delantera derecha, reventon imagino que perdí el control y solo pude aguantarlo para que diera en el lado de copiloto ya que iba solo y diera las vueltas y los porrazos sobre aquel lado.... (gracias a Dios conduciendo desde los 16 ya que tabajaba con coches tuve la sangre fría de controlarlo y no dañarme yo) el coche es material y remoazable.... nosotros tocaremos madera, somos irremplazables...
Pues siniestro total [emoji20]
Bueno gracias a Dios os lo puedo contar y tener en mis manos un Audi a3 [emoji847][emoji847]
Bueno pues lo dicho que me e enrollado yo de más contándoos mis penas jajajajaja
Audi a3 8v 3p. 1.6 110cv comprado con 4670km
Fecha de compra 9 de septiembre de 2016
S-línea exterior
Suspensión s-line
Paquete visión
Audi sound sistem
Audi drive selected
Volante achatado
Clima bizona
Navegador sin activar [emoji23]
No se seguro si lleva el paco interior del s-line.... puesto que lo compre porque me gustaba mucho jejeje alguien podría decirme que trae el interior del s-líne para saber si lo llevo o no!!! Jejeje
No me enrollo más un saludo y gracias por el recibimiento!!!
No puedo contestar antes porque esto de ser novato no puedo escribir más de 7 mensajes o no sé que [emoji23][emoji23][emoji23]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No es el sline interior el tuyo. El interior sline lleva los asientos mixtos piel/tela y grabados con sline,volante y pomo microperforado y mas cosillas.Pero que tu interior está chulisimo también.
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El azul ara es precioso, pero me gusta el tono más oscuro del sepang, pero para gustos los colores, no dicen eso?Venga un par de fotos de estas semanas, entre brico y brico he tenido tiempo para lavar el coche un montón de veces:
Y por otro lado visitando el conce para recoger las piezas del brico del ASS, aparqué al lado del Q2 de gerencia que tienen en Azul Ara para comparar los colores. Mientras @DavidFB no venga a verme, me tengo que comformar con ver el Q2.....
Por cierto fra, ya está el Ass funcionando en el sedan, suena muy bien, al llevar el sub en la bandeja se nota un montón. Muchas gracias por todo.
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Bienvenido. Muy chulo ese A3.
Que lo disfrutes.
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Gracias compañero.si señor, buen cambio. O blancas (estéticas) o amarillas de verdad (funcionales). Ese color intermedio que traen es una aberración [emoji106]
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Gracias Felipe. La verdad que estéticamente quedan genial.Lo tienes precioso Edu82. Un buen cambio, no sé si serán del todo funciinales, pero en principio merece la pena el cambio.
1saludo.
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Hola. Yo trasteando una vez vi el voltaje de start stop. Ahora no me acuerdo donde exactamente, pero salía. Estaba a 7.6v.
ok gracias por la info, osea que ni pasando el aparato a la version pro y usando lo del long coding? tiene que ser a la fuerza con vagcom?
Geremy hay dos opciones de desactivar el S&S (modificando temperatura o modificando voltaje), yo he probado con el obd en el coche de un compañero y no ha funcionado, se lo tuve que cambiar con el vagcom. Y sólo funcionó modificando el voltaje.Me a llegado hoy el obd y todo lo que e tocado a funcionado menos lo de desactivar el start stop, alguna idea?
Mmmm es que por lo que he visto del obdeleven no muestra todos los canales de adaptación, éste en concreto no te lo puedo asegurar.
Mira el cambio para desactivar el S&S es hacer esto:
Módulo 19, Canal adaptación -> IDE08348-Start/stop start voltage limit
Modificar el valor de 7.6 V a 12.1 V
Yo lo hice con el vagcom por comodidad, pero revisa si te sale ese canal "star/stop voltage limit" en obdeleven es que puedes hacerlo también.
Prueba y nos cuentas [emoji106]
En aplicaciones a mi tampoco me dejaba desactivarlo.
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Que buena pinta tiene...te va a quedar de escándalo.
Las carcasas de los retrovisores me encantan, lo que pasa que no encuentro con el led de asistente de cambio de carril, seguiré buscando.
A ver esas fotillos cuando esté terminado.
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Buena currada. Tenga ganas de hacerlo, pero la verdad que no me atrevo.
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Gracias fra. Vaya tostón te estoy dando...te devo unas cuantas cervezas.Yo tengo el mismo que el tuyo. Pero en el esquema que está numerados es el conector de la centralita mmi,no el propio quadlock,por lo tanto está al revés, y así encaja perfectamente con la numeracion del conector. Por lo tanto los positivos son los que están alado del conector marrron que serían el 9 y el 10. Yo tengo numerado el conector marrón de los altavoces y se corresponde con el que te he enseñado aunque sea distinto.
Vale estamos hablando lo mismo
acabo de revisar lo que puse en el brico y es como dices, los pines al lado del conector marrón son los positivos.
Te lo estaba diciendo de memoria y estaba equivocado
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Yo tengo el mismo que el tuyo. Pero en el esquema que está numerados es el conector de la centralita mmi,no el propio quadlock,por lo tanto está al revés, y así encaja perfectamente con la numeracion del conector. Por lo tanto los positivos son los que están alado del conector marrron que serían el 9 y el 10. Yo tengo numerado el conector marrón de los altavoces y se corresponde con el que te he enseñado aunque sea distinto.
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Mira este que he encontrado. Se corresponde con el mio
El 9 sería el de la derecha, al contrario de tu esquema. Puesto el conector al revés.
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Hola fra. El conector que lleva nuestro coche está al revés del de el esquema. Entonces los positivos son los de la izquierda o los de la derecha?Altavoz central:
Y los tornillos necesarios para sujetar el altavoz central.
También el conector de cada altavoz cambia de forma y los conectores que encajan dentro.
A la izquierda el conector del Alt. Central y a la derecha el del Subwoofer.
4.– ESQUEMAS ELÉCTRICOS
Para dejar claro la instalación vamos a ver los esquemas eléctricos de ambos altavoces y las polaridades:
Esquema del conector Quadlock del MMI visto defrente, en la imagen de debajo vemos la foto real, he marcado en ambos los conectores a utilizar.
IMPORTANTE: En rojo el Subwoofer y en verde el altavoz central, fijaros en la polaridad que sale en la imagen de encima.
Con el primer esquema relacionamos los pines para asegurar la polaridad:
Los pines en los altavoces están marcados en el Sub, pero no en el central. No obstante, siguiendo la tabla los instalamos fácil.
Detalle de la numeración del subwoofer.
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Hola. Si tu coche es del 2007 lo tendrás que comentar el el subforo 8p, este es el subforo 8v.Hola, no se si llego tarde a este hilo, pero queria exponer mi problema.
Tengo un samsung j3 y se me conecta al coche. Hasta hay sin problemas. Busco en la agenda y cuando llamo y le da el punto se desconecta. al de un minuto o asi se vuelve a conectar...
Con las llamadas que recibo pasa lo mismo, y es un problema
He intentado varias cosas y me sigue haciebdo cosas raras.
Mi coche es del 2007, no se si hay alguna manera de actualizar el sistema o sabeis alguna solucion al tema.
Gracias y un saludo
1 saludo.
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Fra otra preguntilla. Entiendo que en el altavoz central, al igual que en el sub, el pin positivo es el de la izquierda no?
El central vienen sin marcar los pines, y físicamente no hay diferencia entre usar uno u otro, pero yo me guié como por el ElsaWin y efectivamente, el positivo es a la izquierda en ambos.
Gracias de nuevo. A ver si lo termino ya.
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Fra otra preguntilla. Entiendo que en el altavoz central, al igual que en el sub, el pin positivo es el de la izquierda no?
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Ok. Gracias.Fra cuando lo llevas a la revisión y le metan la máquina ,se puede borrar la configuración del ASS ya que no viene de serie?
sólo se borraría en caso de que tengan que actualizar el firmware del MMI, y para actualizarlo deben notificarlo antes. Por pasar revisiones y enchufarlo a la máquina para comprobar el estado del coche y/o actualizar otras centralitas no pasa nada.
En caso de que actualicen el MMI por alguna razón (y ya te digo que tiene que estar roto para que lo hagan) tendría que volver a meterle el VCP y listo.
Todavía no he pasado ninguna en el A3, en el anterior coche me avisaban siempre de si tenían que tocar algo, y la primera pregunta que me hacían era, ¿tienes repro?... eso era cortesía! [emoji23]
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Fra cuando lo llevas a la revisión y le metan la máquina ,se puede borrar la configuración del ASS ya que no viene de serie?
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Es que estoy montando el ass y lo he pedido en audi. Cuando he visto el tuyo he pensado por un momento que me había equivocado...[emoji16]
En efecto !! Premio para el caballero !! muy bien Edu buen ojo , este es el del ASS es muy complicado encontrar el bang Olufsen ( de momento) encontre este por ebay a un buen precio y lo pedi , pero no creo que lo ponga es demasiado flojo de momento estoy en esta texitura .
Pero ese sub no es bang & olufsen no?parece el del audi sound system. Te lo digo porque yo lo he pedido en audi con ref 8v0035412b 9VD y es el mismo. Como es el imán?Respecto a la instalación de el Sonido Bang Olufsen la cosa está muy complicado por el tema eléctrico que conlleva su instalación habrá que buscar otras opciones , esta semana he completado el puzzle con la adquisición del subwoofer es muy complicado conseguir uno para el sedan pero ha habido suerte !![emoji23][emoji23]
Ya iré informando !
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saludos .
Los sedan lo tenemos más complicadillo que los sportback, bueno al menos nos será más costoso economicamente ya que la bandeja trasera es distinta y habría que cambiarla. Este es el b&o que lo he buscado.
Presentacion A3 sedan Azul sepang
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Ok. A la espera estamos para ver esas fotos, que pica la curiosidad.