RaülTen

Aaaaaaaaaaah!!!!!!!!! Ya decía yooooo!!!!!!! Sobre la revisión da igual que llegues o no a los 60.000Km, si no llegas igualmente te harán una revisión cada dos años y si llegan antes de cuatro años te la harán igual.

Exacto todo esta pensado para que con lo que te descuentan te avanzan los gastos en: comisión de apertura, seguro de vida obligatorio más intereses. Así representa que no destinas todo tu dinero o parte claro esta, en la compra de un vehículo y te sigue quedando para hacer gastos en otras cosas y así no se para tanto la economía. Además en el mantenimiento entra manó de obra y piezas de todo lo que diga en el libro de mantenimiento que se tiene que hacer!!!!!

Danicc si pagas el paston que vale tu conexión a internet fuera de nuestro país sí que te puedes conectar, cosa que no se la recomiendo a cualquiera. La conexión a internet funciona de la siguiente manera: Si tu teléfono no es de Apple a través del Bluethoot y compartiendo internet te conectas al módulo del coche Bleuthoot GsmOnline, si no quieres hacer eso o tienes un Apple tendrás que contratar un duplicado de la sim para ponerla en el módulo del MMI Touch tiene en la wantera, a posteriori es igual que el que lleve Pack Connectivity pero en medio de las ranuras Sd tiene una que indica Sim. Lo que paga Audi en Europa creo que durante dos años en nuestro país, son los servicios de AudiConnect.com, que hay incluye multitud de información configurada por ti para que salga en el coche, te pagan en tráfico online, eventos en tu ciudad, información de vuelos...

No es posible sólo con MMI Plus con Touch!!!

SVN_1, como dice CuevasS6 yo no pondría réplica, para evitar problemas de vibraciones y con la tracción Quattro. Vamos yo de cabeza si te entran bien pondría las BBS LeMans, que además de per muy wapas, son de mucha más calidad que las réplicas y le dará un toque muy diferenciadora, es mi opinión.

No será más complicado si además tienes que frenar tu???? O es que cuando frenas más fuerte no reduces de marcha???

Al tecnología puede ser la misma pero no como,la utilizan, los leds de Audi llevan un motor independiente por cada led para ir graduando en todo momento la posición en todas direcciones dependiendo de el modo de conducción y la inclinación del vehículo, es la misma tecnología que usan el resto de modelos A6, A7, A8.... De verdad creéis la mayoría que sólo van más que un Leon por llevar la marca Audi?????

La diferencia con el cambio automático es que este último lleva la,función de Stop&Go que llega a detener el vehículo por completo y reanuda la marcha el sólo cuando el vehículo precedente se ponga en movimiento. Como es lógico con cambio manual tendrás que ir reduciendo de marcha si hace falta y luego ir subiendo igual que harías si frenaras o aceleraras, pero de verdad a todos os lo digo y soy pesado pero vale mucho la pena para evitar accidentes sobretodo con los típicos que no saben usar los intermitentes.

El ACC lo que hace es lo mismo que el tempomat pero te mantiene la distancia con el coche de delante que tu le digas frenan dolo hasta 30Km/h, es mucho más práctico y sobretodo seguro que el tempomat ya que puede frenar por ti en caso de despiste, a menos de 30Km/H frenes el coche para evitar el impacto y además como viene de serie con front assist, esté otro sistema vigila los vehículos de delante y si el impacto es seguro prepara los sistema de seguridad, entorno del conductor y los frenos para que los daños sean lo menores posibles, lo mejor es probarlo, pero por el precio que tiene y más importante que te puede salvar la vida, eso no tiene precio!!!

Perooooooo muuuuuuucho mas, perdona pero llevas muchos mas elementos instalados como antena Gps, modulos y un monton de cables mas.

La version Especial Edition hace dias que esta en todos los motores.

Asi es, hasta el nuevo Vw GTI entra en el Pive firurate un 1.4 120g/co2

Hola a esos hay que añadir: A3 Sedan 1.4 TFSI COD S tronic 7 vel. ATTRACTION: 29870€. A3 Sedan 1.8 TFSI S tronic 7 vel. ATTRACTION: 32210€. Como dice el compañero en Junio ya se podrá empezar a pedir.

Benchito es sencillo, prueba los dos motores con el mismo acabado sobretodo, saca tus conclusiones y ASÍ saldrás de dudas. Ya nos dirás tus sensaciones y decisiones.

Y lo peor de todo que no haya algún problema de su ministros y por desgracia, no se para quien, lleguen vuestros pedidos después del 30 de junio ya que el precio que tenéis la mayoría que lo habéis pedido hace un tiempo, desde enero creo, va ligado a que se matricule hasta el 30 de junio, que conste que no lo digo por fastidiar, lo digo para que cuando habléis con vuestro conce se lo dejéis caer para que les quede bien claro, ya que como dice el compañero se fabrica para todo el mundo y ellos tienen subministros para un número estudiado de pedidos y si la gente compra muchos más tienen que ir solicitando mucha más producción y si en cualquiera de los subministradores falla algo, la cadena se va a la m**** y entra en lo que se denomina (restricción de semana de producción y eso es una p..., lo dice uno que le tardo 9 meses en llegar un A5, igual que un hijo!!!!!

tiotulo el 1.4 Tfsi lleva cadena y ese motor tiene un mantenimiento muy sencillo. Si puedes pruébalo con ACC en vez de Tempomat a ver que te parece.

Enhorabuena Miketrix muy bonito y con muy bueno combinación, espero que lo disfrutes mucho y sobretodo con salud. También me alegro que te haya gustado el ACC ya que soy un fiel creyente que el Tempomat con este opcional a pasado a la historia.

Buenas tardes noches a todos, os informo que ya se puede pedir el nuevo A3 con diferentes carrocerías y el nuevo motor 2.0Tdi 184Cv 104G de CO2 exento de impuesto y PlanPive2 aplicable (siempre y cuando no pongáis muchos extras). OOOOFYIOOOO

En cualquier conce Audi te los pintarán de calidad por menos precio que pedirlo a fábrica y el resultado es el mismo pero podrás pedirle el color que quieras.

Bienvenida y muchas felicidades, espero que no se te haga muy larga la espera que nos pongas unas fotos cuando lo tengas!!!!

Si sí si eso ya lo se pero si quieres lo puedes cambiar y programarlo cada 15000km en el Tfsi.

Pues mi tía tiene que ser rara, porque si no era con PackSline y llanta 17 no le gustaba, era impepinable esas opciones!!!!!

Si eso es cierto, pero puedes cambiarlo a 15.000Km o cada año si quieres, el aceite que llega es Castrol LongLife 100% sintético y sino me equivoco 5-30!!!! Además incorpora unos sensores de desgaste de aceite en el cárter que depende el uso que le des puede pedirte que lo cambies antes como me pasaba a mi que no llegaba a calentar se casi nunca y es cuando más se desgasta.

Fernan99, que llevas la amotiguacion Magnetic Ride?? Si no es ASI el Audi Drive Select no varía la amortiguación, sólo interviene en la dirección, respuesta del motor a través del acelerador y el climatizador en como eficiencia.

Hola Cyberantuan muy bonito el coche, espero que lo disfrutéis con mucha salud. Vosotros podríais estar peces en comprar un Audi pero el asesor que os lo vendió, estaba besugo total por no enseñaros y explicaros las diferencias de esos extras que os faltan!!!!!