robertoves

¿Me vais a decir que de todos los foreros yo soy el único que lo ha elegido plata mercurio?

JOSELUMALO, Cuando te han dicho a ti que llega? ¿Cuando lo pedistes?

¿ Y PARA QUE ME DICE EL DEL CONCESIONARIO QUE EL TRANSPORTE TARDA 5 SEMANAS?¿SABEIS CUANTO TARDAN EN PRODUCIRLO?, ¿NO SERA QUE DESDE QUE ASIGNAN SEMANA DE PRODUCCION HASTA QUE LLEGA SON CINCO SEMANAS?

Ya te contaré, espero que bien, yo estuve dudando en si destinar parte del presupuesto al 2.7 tdi o el 2.0 tfsi con mas extras y a final valorando las prestaciones del motor de gasolina así como las noticias leídas (ha sido elegeido mejor motor en los últimos 2 años por los periodistas europeos), teniendo en cuenta que hago un conducción tranquila, que hago unos 25000 km anuales y que la diferencia de precio en el litro es mínima, decidí destinar las pasta a extras. (s-line exterior, llantas 17", xenon plus, suspensión deportiva, asientos deportivos, mmi, climatizador autom., cortinillas, reposabrazos, fis, parking system, isofix y multironic.). Creo que compensa mas.

Este es un foro de "piraos" del A6 ASI que ya sabes que te van a recomendar y con mayor razon si a priori es un coche superior, pregunta mejor en el foro de VW donde hablen del passat a ver si te aclaran algo. Por mi parte, ahora mismo tengo un vw, considero que el nivel de acabado de audi es muy superior al de vw y si además es mas grande, yo me quedaría con el A6, rectifico, me he quedado con el A6, yo también miré el passat pero la duda se resolvio en una visita a ambos concesionarios. Buena eleccion

¿pues no hay que esperar 5 semanas que es lo que tarda el transporte internacional?. el mío tiene asignada como semana de producción la 6 (5/febrero) y teniendo en cuenta que tarda 5 semanas lo espero para el 20 de marzo, eso teniendo en cuenta que lo producen en 1 o 2 semanas.

gracias...ya me voy relajando, lastima que las llantas no sean esas sino las de 16 radios de 17", que también son chulas pero..., menos mal que lo compenso son el s-line exterior.

...que alguno se apiade de mí, me quedan 2 meses para que llegue y estoy necesitando un "chute"

La que te baja el coche 2 cm. es la que llaman suspensión deportiva, la s-line te baja 3cm. (puedes leer comentarios en un tema mío anterior) y si la puedes cambiar a posteriori, imagino que sí, yo tengo un golf TDI con una suspensión muy blanda y en el concesionario me ofrecieron colocarle un kit que la endurecía además de bajarla 1 cm., así que posiblemente en audi exista algo similar.

Como indiqué al inicio, el coche ya está pedido desde el 5 de diciembre con la suspensión deportiva (lade 20, no la de 30 que es la del paquete S-line) y la duda me había surgido tras leer un artículo en el cual decían que la suspensión deportiva era escesivamente dura (el vendedor del concesionario ya me adelantó que la que trae el S-line era bastante dura) pero no dejaba claro, el artículo, si se refería a la una, a la otra o a cualquiera de ellas. ...la razón por la que decidi elegir este extra..., pues que es barato, que esteticamente le queda la coche bastante bien, que el 95% de los km que hago son por autovía y que estoy has los "eggs" de la suspensión de mi golf tdi 110cv, esto último os puedo asegurar que ha pesado bastante. Gracias y saludos para todos.

PUES ME TRANQUILIZAS YA QUE TAMBIÉN TENGO DOS NIÑAS DE 4 Y DOS AÑOS. GRACIAS.

Como he comentado ya en el foro (y las que faltan, al menos hasta que me llegue) pedí mi a6 avant hace un mes y decidí coger el extra de la supensión deportiva (la que baja 20 mm.) en lugar de la que viene con el S-line (esta baja 30 mm.) porque me comentaron en el concesionario que esta última era excesivamente dura. Lo cierto es que no paro de leer artículos sobre el coche en revistas, internet .....(imagino que debe ser normal) y en alguno he leído que la versión probada llevaba la suspensión deportiva que he elegido y que era incomoda, pero como en el mismo párrafo hablaba del paquete s-line no quedaba muy claro a que suspensión de las dos se refería. La realidad es que estoy un poco "acojonao" ya que no si se refería a que la suspensión que he elegido y comparada con otros vehículos del mismo segmento es incomoda o simplemente se refería a la que he elegido es incomoda la compares con la que la compares. A ver si alguno me puede decir algo. Saludos.

yo llevo esperando un mes por uno y estoy de acuerdo contigo, es lamentable que un coche de esta categoría venga con un equipo de música con solamente 4 altavoces, con unos neumáticos de 205, sin ISOFIX, sin apoyabrazos central, sin xenon, sin climatizador electrónico, sin tornillos antirrobo... y sin mil "extras" que debería traerlos de serie, pero imagino que si le ponen estos extras no tendría el precio que tiene y que si viene sin ellos es para captar a clientes menos exigentes y que se conformen con ir en un A6, aunque sea en bolas.

POR CIERTO, QUE OPINAIS DEL DETECTOR ESE QUE SI TE ROBAN EL COCHE LO ACTIVAN Y CONOCEN LA LOCALIZACION EXACTA DEL MISMO. LO PREGUNTO PORQUE NO HE COGIDO LA ALARMA Y NO SE SI PONERLE UNA BUENA (IGUAL QUE EL DE MAS ARRIBA, SE ADMITEN SUGERENCIAS) O COLOCARLE EL DETECTOR ASUMIENDO QUE SI SE LO QUIEREN LLEVAR LO VAN A HACER CON ALARMA O SIN ELLA.

Lo de la potencia, con todos mis respetos al forero que no estaba de acuerdo, no tiene ningún tipo de iomportancia salvo que quieras realizar conducción deportiva, ese coche va sobrado, yo he tenido un motor tdi de 110, eso sí con menos peso, y sobraba para hacer adelantamientos seguros, pero si lo que buscas es el riesgo en los adelantamientos, pues si, te va a hacer falto ago de potencia. Por lo que respecta al precio, yo me acabo de comprar uno la semana pasada en Talavera y me han rebajado un 13%. Saludos y a sufrir juntos hasta que nos los entreguen ¿Que fecha de entregan te dan?

El reposabrazo si que lo he pedido, se me ha olvidado añadirlo, el FIS también, pero el MMI color y el sistema de aparcamiento los he dejado porque el presupuesto ya se había sobrepasado de manera importante, ahora, que el MMI color es una gozada, estoy totalmente de acuerdo, pero era eso o el paquete s-line exterior o las llantas y finalmente me he decidido por lo último.

Pues nada, ya me decidí, a6 avant 2.0 tfsi multitronic, xenon plus. s-line exterior, llantas 17" de 15 radios para 45x245, asientos deportivos, fis, MMI basic plus, clima automático, asientos deportivos, cortinillas, isofix y tren de rodaje deportivo, creo que me he calentado un poco con los extras pero es que lo último que te imaginas cuando decides comprarte un a6 es que viene tan "pelao". Ahora toca esperar ya que hasta mediados de marzo no llega, eso hoy, que seguro dentro de un mes me dicen que se retrasa hasta mediados de abril, mientras tanto continuaré babeando con vuestras fotografías. Saludos a todos.

Antes de nada, saludos a todos a y a ver si pronto comparto vuestras mismas emociones. Estoy mirando para comprarme un a6 avant 2.0 tfsi y tengo algunas dudas sobre los extras y algunas cosillas mas que espero me ayudeis. El multitronic, las cortinillas traseras, el isofix, el climatizador, xenon plus y los asientos deportivos lo tengo claro. Tengo dudas entre elegir la suspensión deportiva que baja 20mm o la de 30 mm (en esta ultima me preocupa que sea excesivamente dura y por lo tanto incomoda en la parte de atras), las llantas serían las de 15 radios que monta una cubierta de 17"x245x45 o 50(no me acuerdo) ¿que os parece?, como el paquete s-line me parece excesivamente caro estoy valorando la posibilidad de colocarle el aleron y el difusor que ofrece en su cataálogo de accesorios ¿que tal quedan?, el color que siempre me ha gustado es el negro pero en este coche me da que lo asemeja a una funeraria así que estoy pensando en un gris claro y por último desearía conocer (si lo hay) el concesionario que suele dar los superprecios. El que yo tengo en estos momentos con los extras que o descrito es de 44900. Por último, le colocariáis alarma, aguantamos con el todoriesgo hasta colocarle el dispositivo con el cual se puede detectar la situación exacata del vehículo. Saludos y gracias a todos