Wop

Gracias. Es que dudaba sobre esto, porque realmente porque los cristales delanteros sean dobles no debería interferir mucho, ya que el resto del coche es igual que todos los demás... Dudaba si poner extra o no, y así poner la suspensión deportiva, que cuesta lo mismo. Un saludo

Puede ser que haya que pedir el extra de la radio digital DAB??

Y cómo se conecta el del Phone Box? No lo hace igualmente por Bluetooth? El poder conectar un segundo dispositivo tampoco es problema. Dicen que en el phone box el teléfono se conecta a la antena del coche que hace de "repetidor"... Pero la SIM en el MY17 ya vendrá incorporada en el coche, y la verdad es que no se si será accesible. :-( Una duda que me ha surgido ahora mismo: Si mi mujer quiere utilizar su teléfono, pero no a través del coche, no tendrá cobertura para llamar o navegar por internet?? :-o

Buenas, he utilizado el buscador, pero no he encontrado nada al respecto. Véis realmente necesario el phone box al llevar cristales insonorizantes? Alguien que tenga las 2 opciones ha hecho la prueba de ver la cobertura con el teléfono dentro y fuera del phone box? Yo no utilizo el coche para trabajar y no suelo llamar mientras conduzco, pero tampoco querría ir con mala cobertura, que ya de por sí suele ser malilla dentro de un coche. Entiendo también que la cobertura de internet se vería ampliada por la antena del coche. Help!! Saludos

Qué paquete si no es mucha indiscreción? Esos 3000 y 2000 de que hablas a que refieres? Que el coche, por ejemplo, te costaba en sitio 45000, en otro 42 y en otro 43??

Y todo será cuestión de software.....

Depende si quieres el Sedán o el Avant, porque el avant en el TFSI pagas 4'75% extra por el impuesto de matriculación y es para pensárselo.

También se ha incrementado el precio del techo panorámico, hablo del Avant, el Sedán no lo se. Que a ver qué justificación dan para subir el precio de este extra.....

Y cuánto es la renovación? Dudo que sean 410€ por 3 años cada vez... Aunque ya me espero cualquier cosa de los 4 aros

jod**, como se pasan..... Entre la subida del coche y algunos extras y esto también....a uno se le quitan las ganas de cogerse un Audi...con la tontería mi vonfiguración ha subido sobre los 700€!!!

También estaría bien medir la altura libre al suelo del paragolpes delantero y trasero en un punto que se establezca. Alguien que tenga el coche a mano que lo proponga ese punto. Un saludo

Entonces Suri, dices que pese al rebaje de altura eres capaz de solventar bordillos altos? Cuál es la altura libre al suelo de uno y otro?

Hablo con conocimiento de causa en BMW, en Audi no lo se, porque tengo una moto BMW. Los precios de las piezas los pone la marca, pero el precio mano obra lo pone el concesionario, así como la buena fe de sus mecánicos... Me explico. Hacer una revisión de las gordas en la moto, he encontrado diferencias de hasta 200€ de un concesionario a otro. Y ya no solo es la mano de obra, que puede ser un pico, sino que si el mecánico le pone revisar X, lo revisa y si está bien no lo cambia. En cambio hay otros que ni se preocupan en mirarlo, cambian y listo, y así nos las van colando. Es decir, hay talleres oficiales que tienen "cambiapiezas" y otros que tienen mecánicos.

Jejeje a la vez Joraru :-)

Claro, pasa en todos los.coches ;-)

Esos precios son del avant, creo que el modelo del compañero era la berlina. Aun así la diferencia se mantiene.

Con esos kms y teniendo en cuenta los recorridos que comentas, sin duda el 190 TFSI Stronic. Al ser la berlina sigues exento del impuesto de matriculación. Acertarás de lleno.

Entonces sí. Sin duda, vistos los kms que hace el compi, por la diferencia me iba de cabeza al 190 TFSI Stronic. La suerte que al ser la berlina sigues estando exento del impuesto de matriculación. En mi caso, que sería el Avant, no es así (entonces la diferencia ya son + de 2500€ porque son 121gr de emisiones) y sí que no compensa.

La diferencia en el configurador del diesel 150 stronic y el diesel 190 stronic son 3000€... ¿Dónde has visto que fueran 700?

¿Sabes algo al respecto de esto Suri?

No sabes la alegría que me das!! Ya estaba yo haciendo triquiñuelas para ver cómo metía el B&O!!! Jajajajjaja

Haber, yo no he dicho que suena mal, digo que creo es mejorable mediante actualización de software, pero tiene un sonido muy decente, si no eres muy exigente tendrás suficiente. En cualquier caso sí que mejorará el sistema de audio de serie, no? Yo nunca he tenido ningún sistema de altavoces que no fuera el de serie de los coches, y menos aún he tenido coche premium, así que debería notar diferencia, no? Siempre he querido tener en el coche un sistema superior al de serie, en este caso el ASS, porque el B&O se me antoja un pelín caro y con presupuesto limitado es un extra prescindible.

Claro, a esto me refería yo, según la curvatura del cristal de la puerta hace que se reflejen las luces del habitáculo. La altura del conductor también influye. A disfrutar del coche!! Y si alguno le molestan mucho mucho, se lo cambio por mi actual C3! :-)

Eso te he leido, que no estás muy contento con el ASS... :-( Yo también soy de oir la radio y he visto comentarios que parece ser que no se llevan bien el ASS con la radio... :-( El B&O si que lo he podido escuchar y es una barbaridad lo bien que suena eso, y son 750W...

Hola paisano, pues la diferencia son 525€ en configurador, porque al escoger LED te obliga a poner los lavafaros, entonces la diferencia se acorta. Pero esa diferencia me daría para poner los espejos exteriores antideslumbriento, el paquete portaobjetos y aportando un poquito, los cristales tintados. Si realmente sólo funciona el sistem en largas pues me lo estoy pensando. También es verdad que mientras voy pensando esto y lo otro pasa el tiempo y así voy ahorrando más, jajajjaa Gracias a todos, sois de gran ayuda