Sergiaudia4

En el Golf he visto que la han cambiado, eso hace pensar que en el A3 también tocaría cambio

No si yo en caso de comprarlo también financiaria, entonces ya se quedaría en 38k, pero aún lo encuentro bastante por un coche que esta al final de su vida comercial.

No se la verdad, es dinero pero hay que tener en cuanta que es una configuración de 45k euros, que se puede apretar mas, pues seguro que si. Si al final decido comprarlo voy a apretar todo lo posible y me voy a donde haga falta a pedirlo si así consigo mejor precio.

Bueno de momento no me ha costado nada porque no lo he comprado aún. Y no se si al final lo voy a comprar porque la verdad que si que sube bastante de precio pero va casi full.

Hola buenas, yo hace poco también estuve preguntando por el A3 para complementar a mi Serie 1 y repartir la inmensa cantidad de quilómetros que hago entre los dos y ya de primeras me hicieron un 11,71% sin contar la financiación, si incluyo el descuento de financiación entonces seria un 16,12% de descuento. Y el comercial me dijo que si al final me decidía aún podia bajarlo algo mas el precio. Por lo tanto yo o apretaría mas al comercial o preguntaría en otros concesionarios.

Creo que viendo la cantidad de kilómetros que haces y por donde los haces yo optaría por el que más equipamiento llevara ya que una vez vas a la velocidad que toca ya te olvidas del cambio y te lo dice uno que tiene un BMW 118d manual para hacer unos cuantos kilómetros más que tu al año en condiciones parecidas. Y lo del precio del renting es una barbaridad, yo lo miraria por curiosidad en empresas que se dediquen exclusivamente al renting que suelen tener precios mucho mejores. Si ir más lejos el otro día hice el cálculo en una de estas empresas especializada para cambiar mi 118d del 2009 por un 118d del 2019 tambien manual y con pack M y me salia a 380 al mes mas iva, y el cálculo está hecho con 55.000 kilómetros al año y un contrato de 36 meses. Y si no recuerdo mál habia alguna oferta para el A4 a 500 y pico al mes más iva, pero no me pare a mirarlo porque no es el estilo de coche que busco, el que si que miré es el A3 con las mismas características que el BMW y en las mismas condiciones y salian parecido de precio.

Una unidad muy bonita la que has conseguido, me gusta mucho la verdad, y que gustazo tiene que ser el A3 con este motor y la tracción quattro...

Enhorabuena por ese Volvo, no te va a defraudar. Yo ahora mismo tengo un Volvo S60 y estoy encantado con él, solo tiene una pega y es el consumo...

Sin duda el mejor cambio de llantas de todos, le quedan espectaculares!!!!

Lo he consultado con el asistente online del configurador español y me han dicho que para finales de año van a volver a poner la opción del Quattro

En Alemania el A3 con tracción Quattro sigue en el configurador, por tanto yo creo que va a ser temporal mientras adaptan los motores a la nueva norma de contaminación, si miras en el configurador en muchos modelos han eliminado versiones que actualmente no se pueden pedir. Se supone que a partir de septiembre las gamas de motores volverán a ser las de antes y a lo mejor ya vienen con la nueva denominación que están usando con los A6, A7 y A8.

Muchas gracias Torvic, realmente en estos temas que incluyen de por medio las llantas no hay nadie que sepa más que tu

Pues si usa un método tan sumamente preciso lo único que puedo hacer es creérmelo..

Gracias por la respuesta Torvic. Y como has reconocido el tipo de suspensión? Por la altura? Es que en el configurador no varia la altura del coche dependiendo de la suspensión que escojas...

Muy bonito el coche, el color espectacular y un equipamiento muy completo. Disfrútalo mucho. PD: va con la suspensión deportiva de serie o lleva la sline?