Roig69

Gracias a todos por los aportes,he metido el tf de un compañero,un Asus y me ha costado 2 minutos poder ver el navegador de Maps por el MMI...moraleja..estampo el telefono y me ahorraré quebraderos de cabeza. Es lo que decis,como todo,hay demasiada variedad de marcas,las cuales,igual que en todo,siempre las hay que usan sus propios software o hardware o como se llame,y dificil veo,que no haya alguno,que acabe por no ser compatible como es mi caso. Nada,un dato mas a tener en cuenta,cuando compremos movil nuevo,o cambiemos de coche,aunque no nos vaya la vida en ello...pero es fastidioso.

A mi me sale un aviso de "modo 2 cilindros"en el cuadro...en cuanto a vibraciones y rumorosidad,nada...ni se nota...ni por ciudad yendo de paseo,ni por carretera llaneando.

Vale Lugovi,tienes razon...he revisado eso y mi version de Android es la 6.0. Investigando un poco,he llegado a la pagina de Android Auto y compatibilidades,y hay un aviso,de que incluso teniendo la version correcta,los smartphones que no dispongan de suficiente memoria,no es el caso,o no tengan un decodificador de video que admita Android auto...lo tienen crudo. Como empiece a quemarme,estampo el teléfono....

Ya,pero el EMUI es anterior al lollipop 5.0?,por que el telefono lobtengo apenas 6 meses y me dice que no hay actualizaciones nuevas...Igual me la han clavado en Amazon..no se..y de ser asi,hay posibilidad de actualizar de alguna forma al 5.0? Pasate a CM13, en htcmania tienes los pasos en castellano. [emoji106]Gracias Fraile,voy a intentar eso...ya ire contando si consigo algo.

El mio,aunque lo tengo apenas 24h,cuando voy a dos cilindros,sobre las 1500rpm mas o menos,el consumo instantáneo me marca 3.5,4.5,pero a la minima insinuacion de gas,y hablo de 300/400rpm,ya vuelve a conectar los 4 cilindros,y el instantaneo ya baila en 12,15 etc...hablo de circular por una avenida,paseando.En carretera,aun no lo he explorado,pero viniendo del conce,y en 7a.. llaneando,en algun momento puntual llegue a ver los 2 cilindros y reseteando el consumo a 0 en ese momento,me marcaba 5'5l a 100km/h por nacional y un buen trecho. La verdad,es que aun me falta explorarlo en muchas situaciones,a ver que tal resultado da...pero me da,que en carretera abierta,se le puede sacar buen partido a este sistema...en ciudad lo veo mas complicado,mantenerlo a ese regimen mucho tiempo...quizas en desplazamientos tranquilos y cortos.

Ya,pero el EMUI es anterior al lollipop 5.0?,por que el telefono lobtengo apenas 6 meses y me dice que no hay actualizaciones nuevas...Igual me la han clavado en Amazon..no se..y de ser asi,hay posibilidad de actualizar de alguna forma al 5.0?

Pues nada,que me dispongo a bucear por mi nuevo coche,hasta que llego a intentar conectar el Android Auto,y me encuentro con el mensaje de que mi telefono no es compatible co Android Auto...arrrgg...como? Tengo un Huawei P8,con la ultima actualizacion a EMUI 4.0.1. Me he descargado la aplicacion,y me dice exactamente lo mismo...asi que pregunto...me estoy perdiendo algo? Que estoy haciendo mal?me tengo que cambiar el movil?... Vaya por delante,que soy un poco torpe con las nuevas tecnologias,pero esto no creo que haya que hacer un master de informatica...tampoco es una cosa de vida o muerte,me interesa esta opcion básicamente,por poder usar el navegador de Google Maps de vez en cuando y poco mas. A ver si alguien me orienta,que se que hay autenticos genios por aqui. Gracias de antemano.

Ese azul,pide a gritos el acabado sline...con la parrilla con las lamas en negro brillo,lo vestiria mas a mi juicio...asi en sport y lamas mate,no me convence.

No creas eh,a ellos les jode muchisimo un mal comentario,asi me lo explico el comercial ayer...les han puesto una empresa externa,la cual suele llamar al azar a los clientes,te hacen una encuesta,cuyos ratios de valoracion,van desde malo hasta sumamente satisfecho.AUDI les pone como objetivos pasar de una puntuacion de 11,pero la calificacion de muy satisfecho puntua como 8 y la sumamente satisfecho,puntua 12...con lo que muchas puntuaciones de muy satisfecho,no les sirven de mucho...tienen que conseguir la excelencia,y eso les afecta directamente a comerciales,gerente y taller...asi que,o la tuya es una concesion que les suda todo,o bien por lo que sea,tienen un trato diferente por parte de la marca..no lo se...pero apretarles les apretan con ganas...los mios al menos se han apretado los cordones,ya veremos y cruzo los dedos,cuando aparezcan los problemas,mas vale que no.

Gracias Roig. Esto mas la botella de vino y medio deposito... En fin, bien por tu conce. Yo compre 2 A3 con una semana de diferencia. Nada de revision a los 3.000-4.000, ningun detalle en la entrega y 0km de autonomia. Con un descuento inicial en factura inferior a la mayoria de los del foro... En fin, me equivoque de sitio. Un saludo!La verdad es que Marzá Castellon se han reinventado con respecto a antaño,cuando iban mas sobrados de ventas,estos detalles no me los esperaba en absoluto...cuando compre el B7 eran inexistentes...incluso hace un par de años,me llamaron para hacerme una revisión pre ITV,gratuita por fidelidad a a marca,me llevaron ellos el coche a la ITV y me facilitaron un taxi,para volver a casa y a por el coche posteriormente y sin costes,la necesidad crea maestros dicen,aunque parece ser que aun quedan de sobrados,por lo que comentas,cosa que siento nucho por ti.Un saludo.

A mi me dijeron ayer en la entrega y despues de presentarme al jefe de taller,que si no tengo ningun problema,que pase a los 4000,para hacerle un chequeo general y rellenar niveles si procede. De rodaje,nada...el motor viene con un prerrodaje de fabrica,aunque no esta de mas,ir tranquilito los primero km...por lo demas,ninguna otra recomendacion.

Si,llevo levas y volante achatado...es una de las primeras cosas que le puse al configurarlo,y es una pasada su ergonomia,ademas como soy alto,tengo mucho mas espacio para las rodillas.

La pantalla ya se podia guardar, y lo de la desconexion decian que antes se podia hacer cin vagcom, por lo cual no vendria de serie, si viene genial. Una pregunta, te ha dicho algo de quitar el aviso de cambio de marcha? Mi comercial me dijo que si se podia, pero me gustaria confirmarlo, porque me pone nervioso XD Imagino que te refieres a cuando se conduce en modo manual,no? De todos modos aun no he explorado el coche y sus infinitas funciones,llegue a casa a eso de las y poco he podido probar...el comercial me embutio tanta informacion,sobre todo basica,que no recuerdo que haya nombrado eso...de todos modos,en cuanto pueda me pongo al tajo para ponerme al dia y te digo algo.

Por cierto,viene con un boton para poder bajar la pantalla cuando quiera...algo que tambien me parecio leer que no se podia hacer con el anterior,corregidme si me equivoco... Y no se como lo ha hecho el comercial,pero el coche le ha hablado con voz femenina preguntando algo sobre a quien quiere llamar...jajaa...creo que era algo de las opciones de telefono...dios lo que hay que empo llar para manejar todo intuitivamente...no veo el dia jajaja.

Jajaja,perdonad que no hayan fotos aun,pero el comercial,ademas de darme la vueltecita de rigor,para ver que esta todo ok,me ha embutido todo el manual en poco mas de una hora...y buff...toca estudiar...esto tiene tela de ajustes,configuraciones etc...es un AVION. Despues presentacion al jefe de taller,sus recomendaciones,me ha dicho que me pase sobre los 4000 a revision de chequeo y rellenado si procede...la verdad es que muy buena atencion...y de regalo una botellita de rioja...jajajaja. Me ha sorprendido que me lo han entregado con medio deposito lleno,me esperaba un par de litros nada mas,para llegar a la gasolinera mas cercana...xapó. En cuanto he salido a carretera,se me ha saltado la lagrimilla,suavidad,aplomo,calidad y belleza todo en uno,es una delicia...el Stronic soberbio,en comparacion al multitronic del que vengo,que ya era suave...este es muuucho mas rapido y suave... Habia leido algo sobre lo de la desconexion de cilindros,que no se sabia cuando lo hacia,este te lo indica en la pantalla...quizas era en los pre,no lo se seguro...en fin...le hare unas fotos en condiciones y lo presentare nada mas pueda.

Es muy fácil decir que no te saldran los números cuando se rompa ( supuestamente) la egr, o fdp.... Y si no se rompen? Y si se avería antes tu gasofa que el tdi? Como estas cosas no se saben y es hablar por hablar, en mi pueblo se llama DEMAGOGIA. Con una era suficiente,yo no lo llamo demagogia,lo llamo simplicidad mecanica y comodidad de uso,pero es MI planteamiento,sobre MIS ciscunstancias de uso concretas,las cuales me han hecho decantarme por un motor u otro...por eso insisto en que cada conductor es un mundo y lo que le va bien a uno,le va mal a otro,aunque le haga los mismos km.Romperse?claro que se puede romper el gasofa,como todo en esta vida...faltara saber el coste de reparacion de un motor u otro...pero en este aspecto,el TDI seguro,que tiene mas elementos susceptibles de ello que un gasolina. Tampoco me he comprado el coche,pensando en si se va a romper esto o lo otro,pero me baso bastante en las experiencias de mis mas allegados,y hay bastantes que andan quemados con el taller...sencillamente por que se equivocaron de combustible en base al uso que le iba a dar a su coche y han pagado con bastante desahogo,aquel planteamiento equivoco,de me lo compro por que chupa poco...planteamiento que yo tambien tenia,hasta que me he informado en que punto anda el diesel en estos tiempos mecanicamente. Desde el cariño eh.

Me lo estan entregando en estos momentos,que nervios jajajaja...aqui estoy sentado,a ver que me dan..(las gracias y vuelve pronto seguro) jaja

Heloy,por que usas 98?

Sedan,Blanco Ibis (que tampoco esta en la encuesta) Sline Edition,Sline interior.

Yo siempre he tenido diesel,me los compraba por inercia,sin hacer numeros ni nada. Esta vez iba a por el A4 TDI,pero empece a leer articulos por aqui y por allá,sobre las Euro6...mi anterior B7 me fué de cine...ahora bien,empece a leer historias sobre los nuevos filtros de particulas,regeneraciones,protocolos de uso,adblue(el A3 no lleva),y me empece a fijar en mis numeros,forma de uso etc...yo hago como mucho 15000/año y mis trayectos al trabajo son de 5 minutos de ida y 5 de vuelta,esa es mi rutina,veneno para los nuevos diesel que requieren subir la temperarura del filtro durante cierto tiempo y a cierto regimen ara mantenerlos en condiciones,algo que para mi uso,dificilmente pueda ejecutar si no es forzando yo esa situacion,aunque suelo hacer dos o tres viajes al año...eso no es nada. Asi que me decante por el TFSI,pero el A4 tenia que irme al de 190Cv si lo queria automatico,con lo qie me fui a por el A3....como me ira?ni idea,nunca he tenido gasofa,pero por lo que he leido,no creo que me arruine,las diferencias son pocas anualmente...ahora bien,con dos tonterias que te salga en un Diesel,valvula EGR o filtro tocado,ya te has sacado la diferencia en consumo de largo... 20 o 25000 pueden parecer muchos o pocos...la cuestion es,como vas a hacer esos o parte de esos km,y eso determinara si le estas dando un uso correcto a tu TDI...eso es lobque te diran en el conce,cuando vayas con algun problema con el filtro...y conozco unos cuantos,de diferentes marcas que estan hasta las narices...comerciales incluidos los cuales les dan bastante kilometrada al coche,pero les dicen que mal. Yo,al final he pasado de complicaciones y me he ido al TFSI,aunque me coma 2 litros mas...ahora bien,tampoco se que resultado me va a dar un 1.4 turbo con desconexion de cilindros,pero es lo que te venden ahora las marcas...motores de mil,con mas de un centenar de caballos...el tiempo lo dira,al igual que con los TDI de nuevas hornadas,con todos sus nuevos sistemas de retencion de emisiones,que solo les falta poner un tapon al escape ya...estan al limite. No se si te he liado mas,pero como te digo,es personal,sobre el uso,como lo vas a usar etc...cada uno es un mundo en ese aspecto.

Gracias! Es el 1.4 150Cv Stronic full Sline...me muero de ganas ya...mañana por la tarde a por el,luego le hare unas fotillos bien hechas por fuera y por dentro y lo presento en condiciones.Cuando lo pedi en Julio,no estaba el 2.0,aunque con este me sobra..

Si,las tire con el movil rapidito,no me dio tiempo a mucho mas,eso y meterme adentro para revisar...pero en vivo gana muchisimo mas...aun estoy babeando...

Pues voy a ser la nota discordante,ahi va el mio blanquito...el Lunes me lo entregan! IMG_20160915_180754 by Juan Alemany, en Flickr IMG_20160915_180813 by Juan Alemany, en Flickr IMG_20160915_180826 by Juan Alemany, en Flickr IMG_20160915_180835 by Juan Alemany, en Flickr

Yo bajando a un parking de Biarritz,era todo un bucle la rampa,para bajar plantas..y zasca...las replicas del R8 recien colocadas,contra el bordillo de la rampa...nunca mas fui el mismo...snif

perfecto Roig, Esperamos esa presentación.. un saludo.. disfruta el momento sobre todo cuando sueltes los billetes Esa es la mas dolorosa,voy a tener que pedir una escoba,para barrer el fondo de mi cuenta,que se ven los azulejos jajajaja