Roig69

Oye colega, aquí todos tienen que hacer lo que tú mandes o cómo va la cosa? Porque a ti te saliese mal el A3 no tiene porque salirle mal a los demás. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk. No,para nada...sencillamente estaba haciendo un inciso,sobre el precio final,que me parece una pasada para un A3...cada cual que haga lo que quiera con su dinero,porsupuestisimo.No se me interprete mal,ok?

38.400€??...con eso tienes un señor A4 Sport edition TDI Stronic con sline interior incluido,colega.

Cuando compre mi A4,alla por el 2005,pille justo el cambio,o restyling del modelo llamalo como quieras..ese mismo mes,me acerque al conce y ningun problema,me lo configure como me dio la gana,me sacaron la carta pantone de colores,los tapizados y carta de remates...vamos,la mesa parecia un mercado o que me estaba comprando una casa,con esa sensacion de que estas comprando un coche de otra liga muy diferente...bien es cierto,que faltaba alguna motorizacion o traccion 4 por ejemplo,que aparecio meses mas tarde...pero lo de ahora?,lo de ahora de premium no tiene mas que el nombre,o quizas,si vas a por un S8,te traten de otra forma,no lo se,ni quiero saberlo...pero entrar en un concesionario Audi y que se te queden mirando como diciendo,a donde va este pringao,ya no me gusto...pero yo llevaba 40.000€ en el bolsillo para quemar,y que no los van a ver ni en pintura,vamos. Es lamentable,llamr por telefono preguntando por el restyling del A3 y que te digan que aun no ha llegado,pero puedes hacer pedidos del pre,sin problema,vayas lo haces y te cuenten milongas...enga ya...

No es culpa suya, y la gestión repito es pésima, un primo mío le pasó algo similar con el qascai y le dieron opción de tener el nuevo sin sobrecoste con equipamiento igual o superior de no ser posible igual o cancelar pedido. Cuando más premium es la marca, más de gili******s nos trata a los clientes. Yo la verdad,es que esperaba,primero que me hubiera atendido o dado explicaciones,el gerente de zona ( si es que existe) junto a mi comercial,y quizas haberme dado la opcion de tener el nuevo con el mismo equipamiento y sin coste,soooolo,por las molestias y retrasos generados,ahi me hubiera dado igual que melo sirvan cuando sea,solo por el detalle hbiese tenido la paciencia,seguro que tienen capacidad para eso y mas...pero claro,yo no soy nadie,soy una gota en el oceano para ellos,ni soy Cristiano Ronaldo claro. Y ahora ando mirando otras marcas y creeme...es alucinante los equipamientos de serie y precios de opcionales que tienen...cualquier KIA por decir alguno,va mas hasta las trancas de equipamiento de serie que los premium y a precios de risa,comparandolos con estos que son una tomadura de pelo con todas las letras y mira que Audi es una marca que aprecio,he disfrutado mucho con mi B7...pero lo que me ha abierto los ojos,ha sido su final,que al fin y al cabo,es el destino de todos los coches...perder valor con el tiempo y acabar en la chatarra cualquier dia...esta vez he querido repetir,y he pillado mal momento,pero la verdad es que la gestion comercial que hay ahora,nada tiene que ver con la que tuve hace 11 años cuando compre el A4...aquello era esquisitez en la atencion....ahora es,a ver que te vendo como sea, aunque no tenga ni p...idea de lo que vendo...deplorable....quizas he pillado mal comercial,por que seguro que los hay mas competentes o al menos mas atentos con el cliente. Un saludo.

Cuando el concesionario le cogió una señal para encargar el coche no creo que sea culpa del cliente precisamente, a mi también me parece muy poco serio de parte de la marca No es culpa suya, y la gestión repito es pésima, un primo mío le pasó algo similar con el qascai y le dieron opción de tener el nuevo sin sobrecoste con equipamiento igual o superior de no ser posible igual o cancelar pedido. Cuando más premium es la marca, más de gili******s nos trata a los clientes. Que yo no estoy diciendo que sea culpa del, pero si tenía tan claro que iba a salir el Restyling que fuese una semana antes al conce y ya podría encargar el anterior sin problema. Mira,te cuento....en un principio fui a por un A4 Sport TDI S tronic,me dieron precios etc,me comento que andaban por los 2 o 2,5 meses en las entregas.,charle un rato con el comercial,sobre un A5 que tenian en stock,que si iban a cambiar el modelo etc,y salio el temita del restyling del A3...a ese le faltan unos 6 meses aun me dice,si hacemos calculos eso cae sobre Octubre o Noviembre,eso me lo dice a finales de Mayo...empece a mirar que narices era eso del Adblue y las regeneraciones del filtro, con lo que me replantee un gasolina,pero algo mas recogidito que un A4 , el 1.4 solo lo sacan manual y el 2.0 de 190 cv no lo necesito y ni me lo planteo...asi que decido pedir un sedan...voy y me dicen,que tienen uno pedido para ellos,cambiamos la configuracion y ese para ti,semana 28 lo tienes aqui...enga!! toma los 2000 pavos de señal y a por el...PVP 32.000...firmo contrato pago señal y a esperar....a la semana y media me llama y me dice que hay problemas en fabrica,que no admiten las modificaciones...joer!! que mas les da? tranquilo,el gerente de zona me garantiza que te lo fabrican,ya te voy informando....semana y media esperando,le llamo yo y que nada,que no...pero que vaya el Viernes que desde el Miercoles que tienen el configurador abierto ya con el restyling...JA....me planto alli,y solo le llega a un Desing edition con 4 opcionales y todo con precios de dudosa fiabilidad,el cual comienzo a configurar a mi rollo...pero sale un precio absurdo...no tienen ni pu....ta idea de cuando lo van a tener completo,ni precios,ni opcionales,ni paquetes ni nada...asi que pido la devolucion,y a otra cosa mariposa...el resto esta mas arriba escrito. Lo mas normal es: Primero,no me hagas firmar nada,ni me cojas señal,ni me des fechas de entrega incluida...informate de lo que se puede y no se puede hacer antes de comprometerte conmigo....que se puede,adelante,que no...me lo dices y yo hago lo que tenga que hacer. Segundo,visto que no hay opcion A,para que narices me haces ir a gestionar la opcion B,si la tienes en pañales? afan de vender lo que sea? tenerme mareado una semana y otra y otra,sin saber ni cuando se pueden abrir pedidos,si ni siquiera se pueden configurar los coches que quereis o pretendeis vender decentemente...sabia yo mas que el comercial,lo que habia y lo que no por los configuradores aleman e ingles... Aqui estamos todos,jugando con los configuradores Audi.UK Audi.De, Audi.FR Audi.IT...pero Audi.ES nasti de plasti en pelotas,todo a medias y mal definido,todo son misterios...la verdad es que es algo que no entiendo...que pasa,no se pueden pedir aun? cuando? a que precio? con que viene? que tiempos de entrega? que semanas empiezan a producirlos? todo son congeturas y rumores todavia. Llevo tiempo leyendo el subforo del A3 V8...primero para decidirme por el motor TFSI 150 cv,todos los posts de consumos y referente a ese motor,incluso otros foros del grupo VAG con ese motor, un atracon de leer hilos vamos,llevo 26 años conduciendo diesel y nunca he tenido gasolia,asi que primero me informo bien,hago mis numeros y mis calculos para ver si me compensa o no hacer el cambio a gasolina,y cuando doy el paso seducido por ese motor,zasca....vaya hombre,por un dia o dia y medio,no me lo fabrican hombre y me empiezan a marear con un modelo,que a fecha de hoy,aun esta en pelota picada...al menos en Spain.. Asi que no tengo ganas de que me tengan enganchado,3,,4 o 5 meses,vete a saber, hasta que me entreguen uno...por que una cosa es que se puedan configurar en una o dos semanas ( nadie lo sabe) y otra cosa es que se empiecn a fabricar y se entreguen...

Pues me quede tan descolocado y desilusionado,al mismo tiempo que me subio la mala leche,que mi ego me superó...con toda la frialdad del mundo,le dije que me dijese los pasos a seguir,para que me devuelvan la paga y señal...correo electrónico con numero de cuenta y solicitando devolucion...se lo escribi alli mismo con el movil y confirme mirando a su ordenador que le habia llegado,añadi que me voy a ver que hay por BMW o Mercedes,y que les vaya bonito. Ahora estoy mirando Km 0 por las webs,y si se me acopla algo,voy ño pillo y me olvido de configuraciones,fechas de entregas y milongas...total son coches,para ir del punto A al punto B,con mejor o peor empaque,pero son coches... Vendi mi B7 impoluto con prisas( ellos me daban una M por el),y ahora ando con un clio prestado...pero no voy a llorarles ni nada similar...teneis lo que necesito? Si,no? Pues xao...

Que motor y extras le metiste? Porque me parece exagerado 41.000€, ya tienes que haberle metido chicha. Pues parti de lo que en un principio queria,tfsi sport 150 stronic blanco ibis.El sline exterior se paga a parte... Le meti leds,asientos deportivos de piel,tempomat,apoyo lumbar,llanta 18,habia que pagarla aparte y suspension sline,ya que no vienen con el sline exterior,volante achatado y el techo en negro...vamos,le meti una especie de engendro de sline interior ,pero por partes y poco mas,lo que sube un pico...luego metio el iva y unos 3000 de descuento,pero metio 800 de gastos manipulacion y transporte. No recuerdo bien los precios del desglose,pero me dio la risa cuando me dijo el precio final,supera con creces a un presupuesto que tenia de un A4 full sline TDI... No se,pero creo que no soy al unico al que se le ha desestimado un pedido,cortan por lo sano y j..dt...a esperar...esperar? a que?...le dije que me parecia increible la situacion,cuando Audi,estoy seguro,que tienen todo atado y bien atado con meses de antelacion...nos los hacen delirar y desesperar,para cuando abran compuertas,lo compremos al precio que sea,con packs absurdos como los xenon con bombillas traseras,para obligarte a coger los led si o si o ir con un coche de 30k € con cirios traseros,aberrante vamos,u opcionales atados a otros que se encarecen hasta el absurdo o te los comes enteros o no tienes ese opcional que si necesitas...todo esto ellos lo tienen muy bien estudiado...el potencial comprador de estos coches,viene con pasta y si hay una opcion b mas cara y xula la pagara,cuando dentro de unos meses,vendra de serie fijo..los he calao ya hace años...perdonad por mi resquemor,pero estoy encendido... Alguien ha mencionado algo sobre paciencia,pero es que eso a mi me lo llevan diciendo mes y medio...que si en 3 dias,que la semana que viene,que el miercoles...etc etc... Lo que mas me toco las narices,es hacerme ilusiones de que me iban a fabricar el mio,me dieron fecha y todo...y que luego me cuenten la milonga,de que el gerente de zona ha estado peleando con fabrica para que al final,me digan que por dia o dia y medio,no ha entrado en el saco...anda ya,tanta historia para comprar un coche,venga hombre...y ahora con cuenta gotas,misterios,incertidumbres,que si dicen esto que si dicen que la semana que viene,que si dicen que habra este pack o el otro...NO SE SABE NADA,ni ellos lo saben o al menos eso te dicen,es para flipar,ni que fuese el billete de 500 jajaja.

A mi me configuraron uno este Viernes,tienen su configurador mas verde que una lechuga,asi que cogimos un sedan sport,y empece a adecentarlo un poco,el sline interior,es una utopia,solo tienen el exterior,pero tonteria a tonteria,me meti en 41000 despues de descuentos,lo que viene siendo un disparate. No recuerdo bien,pero solo descontaban unos 3000,una risa..y de cuando tendran todo,ni idea...asi que he pedido la devolucion de la señal que di sobre un sedan pre,que no les dio la gana fabricarme,y con la musica a otra parte. Se lo explique bien,no entiendo como cortan pedidos de un modelo y en menos de 5 minutos,no tienen listo el nuevo...he perdido un mes con la tonteria del restyling y paso de perder mas tiempo...he estado con la incognita de si me fabricaban mi pedido o no y del nuevo no saben nada,no tienen nada en el configurador,4 llantas y dos chorradas,alucino por que perderan muchas ventas,pero van sobraos y da la sensacion de que se la suda que te vayas...en fin,yo desisto y voy a buscarme otra cosa...no se si es que soy muy especialito...pero paso de gastar 30 y pico mil en algo a medias,o que no me acaba de convencer. Me jode por que es el que me gusta,pero no tengo ganas de desesperar para que pongan configurador y luego a que te lo fabriquen,que luego salgan mejores ofertas,o packs nuevos etc,eso es un proceso me da que largo,yo he perdido todo el interes.

Bueno,se ha derivado el tema,puesto que el post hace referencia al FAP,un nuevo elemento que nos han colocado al diesel y en un futuro al gasolina y que requiere de ciertos cuidados en la conduccion para no tener problemas. Las diferencias de precios de un gasolina a un diesel obviamente suben exponencialmente segun kilometraje, Yo por ejemplo me viene justo pasar de 15000,antes me daba igual y compraba coche diesel,pero con los nuevos elementos que se van metiendo,sencillamente,a mi no me compensa un diesel por que la diferencia es minima,si haces mas de 25.000 pues no hay lugar a dudas. Ahora bien,lo que intento decir,es que los posibles problemas derivantes de un mal uso de un coche diesel,esos no te los cuentan en el conce,a la hora de venderte un coche,y no hablo de la gente que estamos en foros de mecanica o de coches,donde mas o menos todos sabemos lo que hay,pero a la inmensa mayoria de usuarios,los cuales les viene justo saber donde esta el gato y que lo unico que les interesa es meter la llave y disfrutar de su coche,haga los trayectos que haga,se echan a llorar cuando un jefe de taller,les echa la bronca por usar el coche como lo usan y con una averia de marras,pero para entoces es tarde. Tengo muchos amigos,que estas historias ni las sabian y muchos ya con problemas en los FAP o valvulas EGR,por que usan el choche para ir al bar de al lado y compraron diesel por aquello de que chupa menos...pero ya se han gastado la diferencia de consumo,en un par de averias diesel,pero de largo y ni p..idea de esto de las regeneraciones,filtro y como usar un diesel correctamente. En cuanto al tema del FAP,si nunca llega a las regeneraciones completas,o a alcanzar cierta temperatura,entre 600 y 700°C durante un buen rato, ten por seguro que se va a saturar,de ahi que los trayectos cortos,sin alcanzar temperatura de servicio, que es cuando peor queman y generan mas particulas,les sientan mal a los diesel a medio largo plazo. Al menos en uso intensivo en estas condiciones,pero eso lo sabemos los que nos gusta la mecanica y los coches o leemos los temas,no el abuelete,o la gente que no tiene ni idea a los que le endorsan un diesel en el conce para hacerle 5000 anuales...esos son carne de cañon fijo.

Totalmente deacuerdo,pienso que el diesel esta tocando fondo.

Si no sabes usarlo compra un gasolina, si sabes usarlo compra lo que quierasLlevo 26 años conduciendo diesel y ningun problema,ahora bien,el ultimo que he tenido,un B7 solo llegaba a la valvula EGR,la cual estaba perfecta...pero el filtro este,adblue y demas milongas de los cerebritos de la ingenieria de la automocion,me suenan mas a aparatejos implementados a la desesperada por reducir emisiones...todo un monopolio de tecnologia para que llegado el momento,pasemos por caja con mas asiduidad...y ojo,tambien critico a los gasolina de moda,los famosos Downsizing con cilindradillas turboalimentadas y repretadas...pero a priori,con menos complejidad mecanica que los diesel de hoy.Un saludete.

TFSI power!! Todas estas historias,son las que han hecho que me decante por la gasolina. Los diesel euro VI,son un cúmulo de problemas,demasiadas cosas a tener en cuenta a la hora de disfrutar de un coche,EGR,FAP,regeneraciones,que si llevalo alegre,que si no le pares la regeneracion,que si huele,que si ventilador etc etc. Mucha gente se compra diesel equivocadamente...mi vecino sin ir mas lejos,con su opel insignia,para ir a por el pan...esta hasta las narices del filtrito de marras,y a una compañera del curro,le cuesta la friolera de 800 anuales en dos limpiezas forzadas en taller,en su Mazda...en fin...todo esto no te lo cuentan cuando vas a comprar el coche. Obviamente la eleccion del combustible va ligada al uso que se le vaya a dar...pero los diesel van muuuuy tapados ya,y esto es una ñapa,para superar las homologaciones,ya veremos que les meten cuando aprieten mas...un globito en la salida de escape para recoger la carbonilla?jajaja

graciasGracias ahora lo miro No se si el enlace no está bien pq no veo nada A ver ahora... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349686-pedidos-firmados/page-5

En pedidos firmados del foro del b9,hay un usuario que si le han hecho el descuento,y lo firmo en Enero,te paso el enlace. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349686

Yo fui hace un mes a configurarme un a4,le tenia que ir diciendo yo,lo que venia de serie y lo que era opcional...y la verdad,que da poca confianza a la hora de pensar lo que te va a llegar. Ahora ando tras un sedan TFSI,y me van dando largas...deduzco que esta haciendo tiempo para endorsarme un restylin,ya que el que tengo pedido y pagado con señal,parece ser que fabrica lo ha rechazado,aun estamos negociando me cuentan...jajaja. Lo jodido es que aun no esta en el configurador,para ir estudiandomelo y que no me mareen con los opcionales y equipamientos. Yo ya me he mentalizado que voy a pasar el verano,yendo a trabajar con la moto,y ya vere cuando tengo coche nuevo.

Yo metia el sline interior,te entran las 18,el volante achatado,el bizona y la tapiceria mixta con piel por 1200..1000 pavos antes de iva por las 18 lo veo una pasada y el volante 100 y pico. Yo tengo presupuesto de un sedan blanco ibis tfsi 150 COD stronic. Tempomat Apoyo lumbar Sline full. Ampliacion de garantia 2 años. Por poco mas de 31900 sin financiar.

si te cambio la configuracion, lo mando a fabrica, te dio precio final y te pidio la señal firmarias un contrato / albaran detallado/ pedido o algo verdad? tienes un contrato con ellos ( con el concesionario) yo tenia un contrato con ellos y al final se tuvo que modificar por un contratiempo del concesionario, tuvieron unas gracias conmigo y el coche quedo pedido a fabrica y entregado en 1 mes y medio Contrato...si,claro el de su configuracion impresa, un sedan advanced edition tfsi manual y medio pelado y abajo en el apartado de observaciones,metio toda mi configuracion a modificar y con el precio final matriculado,que hago pago de señal y que se me devuelve en caso de no hacerse las modificaciones.Ahi creo que poco hay que rascar,puesto que a fabrica,la que le vale es la configuracion inicial y detallada que conforma el contrato...las modificaciones ya son otra historia y te puede contar fabrica cualquier milonga... desde que ya no tienen piezas,hasta que se han quedado sin pintura y te lo tienes que creer,lo que tengo claro,es que si es que no al final,se comen el advanced edition con patatas y yo,con la musica a otra parte,por que no se si esperare a tener coche en octubre...a ver que me cuentan.

Gracias por los animos...de momento no quiero desesperar...estoy caliente con el tema,voy mirando otras cosas por supuesto,aunque nada me convence por el momento,igual acabo con una Ateca,que no le hago ascos y es mismo motor y mismo cambio...ya vere...el mareo que llevo es de ordago jajaja...me han roto muchas semanas de configuraciones y decisiones de un plumazo.

La unica gracia que podria ser,es que ofreciesen el restiling manteniendome el precio y configuracion...igual me lo pensaba,pero de la semana 28 que me habian "garantizado" a cuando lo tedre/tendria...creo que ira años luz...ya os contare como acaba la parida esta. Lo del contrato,aguado,es un contrato que tenia el conce con la fabrica,lo unico es que ellos mandaron mi configuracion para modificar ese que ellos tenian cursado,el cual han desestimado...por que? ni idea,quizas ya era demasiado tarde o no se,eso no me lo han explicado...solo cabe esperar a ver la fuerza que ha podido hacer el gerente con fabrica,confio en que Audi tenga ese potencial,de hecho he sido cliente de ellos durante 11 años,con mi A4 que ya he vendido. Ya veremos.

Elcaso es que tenian un a3 sedan TFSi advanced edition,pedido para ellos ( concesionario) al cual cambio toda la configuracion a mi gusto,dandome precio final etc,me pidio la señal y lo mando a fabrica,hoy le han contestado que no se puede cambiar la configuracion ya,y tampoco puedo hacer un pedido nuevo,ya no los aceptan....del restiling no tienen ni idea de cuando podran empezar a coger pedidos,y sinceramente a mi no me acaba de convencer los cambios que le han hecho esteticamente,le han quitado esa finura que tenia de lineas....con lo que pocas opciones tengo y tiene que ser gasolina si o si...paso de filtros de particulas,regeneraciones y demas gaitas de los TDI. Habia valorado el A4 nuevo,pero el motor de 150CV lo veo escaso para ese barco y ademas solo esta en manual,el Stronic me tengo que ir al de 190cv,que no necesito esa cantidad de CV ni los 2.0 l en gasolina y el precio es un disparate....en fin...mi gozo en un pozo,solo me queda esperar al Viernes,a ver que milonga me cuentan...pero o cuelan mi configuracion,o sencillamente me piro de Audi y no se donde acabare por que no me gusta otra cosa....

Pues yo firme el pedido la pasada semana,y hoy me llega un mail de mi comercial,de que me lo han echado para atras...no me lo aceptan y no aceptan mas pedidos...tocate los hue.....vos....me dice que el gerente esta peleando mi pedido a ver si consigue algo,pero me da que nanai...el Viernes sabra algo y si no,me devolveran la señal que di...si esto sucede,mando a Audi a tomar pol...c....lo y me pillo otra cosa,el que? ni idea...ya estaba ilusionado de que en Julio lo tendria ( asi me lo dijeron) pero ahora...vete a saber el tiempo que me queda sin coche....estoy encendido.

Yo he sacado un sedan TFSI 150 COD Stronic Blanco ibis Sline interior y exterior Tempomat Xenon plus Regulacion lumbar electrica. 2 años de garantia adicionales o 80.000km 31900€ a tocateja.

Yo he estado esta tarde en el conce...tenian un TFSI 150 COD advance edition en el horno para stock,le he modificado la configuracion a mi gusto, blanco Ibis,tempomat,ajuste lumbar,Sline interior y exterior y 4 cosillas,mas el Stronic....30.900 Lauros y con fecha de entrega semana 28....ahora estoy pendiente de confirmacion de fabrica para ver si aceptan. El restyling aun le queda y no creo que se empiecen a ver rodar hasta Septiembre...largo largo...aun estan produciendo el actual,ademas que viene subido de precio.

Hasta Septiembre Octubre,me da que nanai...

Yo mañana me acerco al conce...mi comercial me comenta que el reestyling aun le quedan al menos un par de semanas hasta que se pueda configurar,a mi me da exactamente igual esto del reestyling,asi que mañana vamos a jugar con su configurador y si consigo meter un sedan actual en la palestra,desde luego que me ha dicho que el precio sera jugoso y ese es el que manda...ya os cuento como acaba la historia,tiene un pedido de un tfsi en marcha y puede que me lo cuele a mi cambiando su configuracion a mi gusto,si el otro cliente se quiere esperar al nuevo jeje..ya os cuento,pero los nuevos pidiendolos ahora,hasta Septiembre minimo no hay coche.