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cabra

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Todo lo publicado por cabra

  1. creo que te refieres a la luna posterior, yo hablo de las lunas traseras laterales, llevan un marco de aluminio y no puedo ponerlo...
  2. que abandonado tengo esto.... He seguido con los trabajillos a trompicones en unos dias pondre fotos y actualizare el post, estos ultimos día me he dedicado ha hacer algunos trabajillos lijeros, me rompí tres costillas y no estoy para tirar cohetes, y me ha surgido un problemilla. Quería montar los embellecedores de las gomas en las ventanas traseras, y no soy capaz de encajarlas en su sitio, alguien sabe cual es el metodo para meterlas en su alojamiento? saludos
  3. cabra

    cambio de nombre complicado

    Hola A ver si me podeis ayudar... Un amigo mio, me dio un golf serie 2 diesel hace como un año, mi intencion era repararlo hacer un cambio de nombre y asegurarlo como clasico. El coche esta a nombre de su padre, que falleció hace unos 4 años, al ir a hacer el cambio de nombre me he encontrado que este no esta incluido en la herencia. Como podría hacer un cambio de nombre? que opciones hay? El valor del coche es ridículo, es decir no quiero gastarme mas de 150 euros ...es posible. un saludo
  4. Sois unos inconscientes, mañana achatarraré el quattro, el 80 y la moto que tampoco es muy segura, suerte que hay gente lista que se preocupa y nos enseña como debemos vivir....
  5. cabra

    volvo v40 glp

    siento el desastre con las fotos
  6. cabra

    volvo v40 glp

    deposito de gas, las maderas son provisionales hasta que me curre una bandeja con moqueta saludos
  7. cabra

    volvo v40 glp

    el motor, se ven las electroválvulas de los inyectores de gas la boca de llenado
  8. cabra

    volvo v40 glp

    una donde sale el pulsador y los leds de nivel
  9. cabra

    volvo v40 glp

  10. cabra

    volvo v40 glp

    bueno decir que no todo es bonito , tuve que ir varias veces a la itv , se equivocaron en idiada en el nº de bastidor , despues el mecánico se olvidó un papel, he tenido problemas con la instalación, primero no marcaba el nivel, después no podía llenar del todo el deposito...bueno un mar de despropositos, que entre fiestas y curro a durado un par de meses, aún hay un temilla que tengo que solucionar con el mecánico de hecho el coche lo tiene él ahora ... pero creo que todo esto no es lo normal, supongo que lo normal es que en un par de semanas disfrutes de tu coche sin problemas... os recomiendo ir a un sitio donde hayan hecho ya muchas modificaciones, yo no lo hice por cercanía y porque el mecánico se lo curro mucho cuando le mandaba las fichas de los posibles candidatos a la transformación. en cuanto a precios me costo 2175 euros y unos 100 de itv la instalaci,on y en el tema de gasto... mi anterior coche era un c3 hdi 70 cv con el que hacia 5.5l/100 5,5 l/100 por 1,38 del gasoil = 7, 59 euros /100 km 10 l/100 por 0.72 del glp = 7.20 euros/100 km 8 l/100 por 0.72 del glp= 5.76 euros/100km echad vuestros numeros, añadidle 1 litro mas a los 100 a vuestro consumo y multiplicadlo por km/año un saludo, mañana mas...
  11. cabra

    volvo v40 glp

    Como esto del gas es bastante nuevo para muchos voy a contar mi, aún corta experiencia. Para empezar os pongo un enlace que trata el tema muy bien y es dónde por primera vez vi que había un surtidor cerca de casa. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286902-glp-la-alternativa-a-la-gasolina/ Como ya comenté en algun sitio, llevaba tiempo buscando un coche para pasarlo a gas, al final encontré un volvo v40 del 2001 con 100.000 kms que me pareció una buena victima. Es un 1800 gasolina 122cv, con clima, ordenador,etc.. El coche va muy fino y es comodo, demasiado blando de suspensiones y suficientemente potente. Lo probé durante una semana y al ver que todo estaba correcto lo llevé al taller a modificarlo. Me tardó tres días y fui a buscarlo. El coche funciona igual, arranca en gasolina y cuando el motor esta calentito automaticamente se pasa a gas,sin ningun tirón, solo el clack! de la electrovalvula y un led, dan señal del cambio, mismo ruido y aparentemente misma poténcia, aunque con el tiempo te das cuenta que pierde un poco en altos. El consumo segun ordenador de a bordo es el mismo, pero no es verdad, me consume 1 litro mas a los 100, la boca de llenado me entró en el hueco de la boca de gasolina o sea que exteriormente el coche parece normal, se puso un deposito de 63 litros que ocupa el hueco de la rueda de repuesto y un poco mas en altura, tengo instalado un indicador con un pulsador en el interior y en el vano van los inyectores, la centralita el evaporador y las electrovalvulas. debo irme, mañana sigo...
  12. hola Yo lo veo todo bastante coherente... el coche tiene Km., no es quattro, debe ser importado y es un 1.8 que aunque raro es menos potente, por otro lado el salpicadero y los botones son los mismos que llevan los Audi 80 type 85, pero con la cúpula de los coupes o 90, no me extrañaría que audi lo montara así en algunos coupes alemanes pero no lo se con seguridad. Por cierto que bien le quedan esas llantas un saludo
  13. Habla con un gestor que se dedique a los coches, creo que si consigues dos testigos que afirman que el coche es tuyo desde hace 5 años, puedes ponerlo a tu nombre (esto se hace con vehiculos clasicos que el propietario no esta o falleció), pero no se si tiene que estar dado de baja, tampoco se si tu coche tiene 5 años...seguro que tienes opciones. un saludo.
  14. felicidades, bonita adquisicion un saludo
  15. que bonito está, esas llantas le quedan de lujo... saludos
  16. bueno 120 euros sin pintar.... esta muy bien. En cuanto a las llantas todavía no las he encontrado, bueno me vendían 4 por 100 euros en un desguace pero lo veo caro... seguire buscando
  17. si el pedal va duro.... casi seguro que es la esfera, a mi tambien se me encendían las luces, triangulo y freno mano... un saludo
  18. gracias, tocara buscar mas, mañana ire de caza al desguace... No, yo no las voy a hacer pero creo tener controlado un tio que las hace bien por unos 200 euros...bueno vi unas suyas anunciadas por 200 pero tengo que llamarle... un saludo
  19. quiero hacer unas steelies en 15" para el 80 pero solo encuentro en 14"...
  20. Hola, sabeis si existe la llanta 15" de 4x108 en chapa? un saludo
  21. una foto del acumulador y de los dos sensores...
  22. hola Al mio no le funcionaba muy bien el servo, el síntoma era que el pedal estaba duro al pisarlo de golpe, pero al instante volvía al tacto normal y me marcaba el triangulo, a lo mejor tienes este síntoma pero muy leve y es difícil de apreciar, en este caso era el acumulador de presión. Sin embargo, si tus frenos funcionan correctamente, podrías tener algun problema en un sensor, hay dos debajo del acumulador de presión, uno en el lateral y otro justo debajo. Unas fotillos de tu coche para que lo veamos... un saludo
  23. El tramo que se paga es de 30 kilometros de terrassa a manresa, no de 200 a mi me parece abusivo. La autopista va vacia y la nacional llena.
  24. uy, cuantas dudas.... por 4000 euros tienes tantas opciones... siempre habrá un coche más potente o más moderno o más viejo o más coche o más más.... un saludo
  25. bienvenido. precioso coche, animate con las fotos... porqué desconcertado? un saludo.