Ante todo saludar a todos los foreros porque soy nuevo en este apasionante mundo de los 4 aros. Estoy registrado desde hace unos meses pero hasta hoy no me he decidido a participar activamente en el foro. Eso sí, os leo practicamente a diario y la verdad es que se aprende mucho por aquí.
Como soy neófito en el tema me gustaría preguntaros alguna cosillas que seguro sabreis mejor que yo. Desde hace tres meses aproximadamente soy poseedor de un Audi A4 Avant S Line 1.9 TDI 130 reprogramado y cargadito de extras. Actualmente tiene 92.000 kms y es del 2003. Le hice la revisión de los 90.000 con su distribución y todo lo que hacía falta. El coche va bien y empuja en bajos creo que hasta demasiado, pero ya voy con cuidado de no pisarle mucho en bajos porque si no el ESP va de culo el pobre. Las preguntas son las siguientes (espero no agobiaros):
-Me cambiaron el caudalímetro hace unas semanas y desde entonces me hace un ruido, como una vibración en la parte derecha del motor. Antes no lo hacía. En el taller me han dicho que es de la válvula de descarga del turbo y que es normal en estos motores. Me dejó mas tranquilo, pero da el coñazo bastante. ¿Es ese ruido normal?. ¿Se puede quitar?. Tengo un amigo con un A3 y este mismo motor y no se lo hace. Y eso que tiene más km que el mio.
-El coche lleva amortiguadores KW. Van bien por carretera pero para uso por cuidad son durísimos. No paro de oir crecs en el habitáculo. He leido que casi todos recomendais Bilstein sprint + eibach. ¿No serán también demasiado duros?. Ya sé que menos que los KW, pero yo quiero algo confortable, que no me duela el culo con los badenes. Busco un compromiso entre deportividad, agarre y confort. Sé que es difícil pero a ver si existe la fórmula.
-Noto que el FIS me marca consumos altos. Por ciudad puede hacer 14 l/100 de media, pero cuando lo meto por autovia me baja la media a 6,5-7 l/100. Lo de la autovia me parece normal, pero en cuanto salgo de ella se me dispara, y eso que no le piso. ¿Es normal hacer 14 litros de media en ciudad sin pisarle?. Otro detalle es que cuando lo saco del parking después de haber estado un día entero sin cogerlo (el parcial nº 1 del FIS está todo a 0) antes de llegar a la puerta del parking ya me marca 13-14 litros de media, y eso que voy por el parking, lento vamos. Luego me baja al entrar en autovia, claro está.
-Hace unos dias el coche me dejó de correr en la autopista. De repente no me pasaba de 2500 rpm. Llegué a casa sin problemas y al día siguiente iba perfecto. El caso es que ayer me lo volvió a hacer. Va bien hasta 2500, pero ya no tira más. Lo apago, lo vuelvo a encender y ya está arreglado. ¿Que le pasa al niño? ¿Es grave?. Sólo lo hace a veces.
Bueno compañeros, tengo alguna pregunta más pero no quiero agobiaros por ser el primer día. Lo dejaré para otro momento. Gracias por permitir aprovecharme de vuestra hospitalidad y espero que me podais aclarar mis dudas. Por cierto, pondré fotos porque ya sé que es costumbre en el foro.
Saludos