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Hola, tengo una curiosidad de saber cuantos CV reales saca el A3 I 1.8 T (el que da 150 CV teoricamente). Saludos

Hola, ayer me fui a recojer el coche del taller, porque me he cambiado los muelles + amortiguadores (Selex azules + muelles SP) la verdad es que este quit es muy economio...y lo poco que lo he provado esta bien, pero hay un pequeño (o grande) jeje que cada rueda me a bajado independientemente, os explico. De las ruedas delanteras hay una diferencia de unos 8 u 9 mm (una esta mas bajada que la otra). De atras unos 5 mm. Este es el segundo taller al que lo llevo porque al primero de alante havua 2'6 cm de diferencia, era brutal! y en el segundo me dijeron que estava mal montada. El del taller me dicen que me an desmontado medio coche haver si tenia algun golpe en el subchasis, y me miraron otras cosas relacionadas con esto. Pero se fueron a preguntar a otro taller i les dijeron que siempre quedan distintas. Los muelles dicen que no tienen la culpa porque son identicos uno al otro. Alguien le a pasado lo mismo o algo por el estilo? Espero que alguien me pueda dar mas informacion porque la verdad es que es una put*da Saludos

ei hola, tu A3 es de 140 cv no? como lo lleva con uans 19"? puede con ellas? te lo pregunto porque me quiero poner unas 19" (replica del RS6 o A8) en mi A3 1.8 T 150 cv y queria saber si me perderia mucho o no. Mi intencion es poner de neuamtico 225. Saludos

hola, mira si en su momento envez de 17" huviese montado unas 18" ya lo tendria de P.M. pero como canvio prefiero canviar algo que se vea que llevo llantas distintas sabeis...quizas si que me ponga las RS6 en 18", mas que nada por le precio de los neumaticos y la perdida respecto a las 19", por estetica montaria 19". Alguien sabe algun sitio donde salgan bien de precio? E visto un tio en ebay que es de barcelona que vende todo tipo de llantas. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4549139346&rd=1 Alguien me podria dar el email de este tio? (lo dihgo por si alguien ha comprado y lo sabe, porque no soy miembro de ebay) Saludos

Hola, he estado mirando precios de neumaticos...y la diferencia entre 18" y 19" es abismal!!! Me lo e estado epnsando y quizas no seria mala idea ponerme unas 18", pero en 18" las replicas del A8 no me gustan, asi que serian las RS6... Alguiem me podria poner alguna foto de un A3 I con llantas RS6 en 18"? Gracias y un saludo

Hola, pues el otro dia me fui a la ITv de Lérida a pedir la hoja de equivalencias de mi rueda i pone que la 225/35/19" es equivalente. yo no se...pero ademas se que hay mas gente del foro que lo lleva y no tienen ninguna queja. Ya se que lo optimo seria 17" o 18" pero es que las del A8 en 18" pierden... encamvio las del RS6 en 18" aun estan pasables. pero mi intencion es meterle 19"... Notare canvio respecto a las replicas que lelvo ahora en 17" con el mimso neuamtico? ahora mi coche me las mueve vastante bien. Tengo un 1.8 T de 150 cv. Saludos

Claro que las mueve... piensa que el neumatico que quiero poner es un 225, que es el mismo que llevo ahora. Quizas me pieda un poco mas pero nada del otro mundo. Saludos

hola, es que tengo miedo de que si pongo unas 18" las vere pequeñas, que e slo que me a pasado con las 17" que llevo ahora. 19" no me parece tanto... La suspension ya la llevo bajada, 3 cm y keda de lujo. ya tenia pensado de meterle 8" porque mi intencion es poner 225 de neumatico. Mirare las del RS4 nuevo, aver que tal... Precios de neuamticos...pues los 4 se van a los 900 / 1000 €... La verdad es que el A3 mate para mi gusto es precioso, por eso lo e puesto, aun que quizas le sacaria los retros cromados y las entradas de aire de los inetrmitentes, lo demas (escepto los lexus cromados que me lleva y la matricula arran de suelo) me encanta. La verdad es que estoy muy muy muy indeciso...pero no se que me dice que quizas me decante por las del A8, supongo que como mi coche es negro...esas llantas le tienen que sentar de fabula. Saludos

ya pero...de llantas de 5 palos esta lleno, encamvio las de A8 en 17" si que keda como un tapacubos, pero en 19"...pueden quedar muy chulas. ej. Este coche es de una compañera del foro (S 16) y eas llantas de sientan de muerte. Si no recuerdo mal son unas 19" Saludos

Hola, hace unos dias que estoy intentado vender mis llantas, si lo consigo me pondre una de los dos modelos que e dicho anteriormente. El problema es que las dos me gustan aun que sean de diseños totalmente distintos. Espero que me aclareis un poco porque estoy indeciso. Saludos

Hola, por inernet e encontrado un sienestro de un A3 1.9 TDi del año 2001, yo tengo un A3 1.8 T del '00. Mi intencion es comprarle el catalizador para "vaciarlo" y acerme un supresor del catalizador. Mi pregunta es si me sirve ese catalizador. Saludos

Si pones alguna foto mejor... Del estilo del S3 que yo sepa hay el de riegger que es una replica. Luego hay el de Zender que es partado al del original de la audi para el A3 (no S3), que a mi gusto este tampoco esta nada mal. es este: Saludos

El FR devia estar reprogramado, quizas llevava una preparacion... o el TT devia tener el caudalimetro mal...o alguna cosa

Mis datos no son oficiales, pero si buscais por internet la ficha tecncia de cada vehiculo pone que el Leon FR 150 cv se pone de 0 a 100 en 8.9 y el A3 1.8 T en 8.2 segundos. Estos datos no son oficiales? Mira que la gente este a fabor de los calamares por el consumo me parece muy bien porque incluso yo a la hora de repostar me lo planteo, pero no me digais que el FR se merienda a un A3 1.8 T, primero porque lo e comprovado personalmente y segundo porque als fichas tecnicas son datos oficiales, y no "escombran" a casa de nadie eh? Los del foro del FR que digan lo que quieran...yo no me creo que un FR se repase a un TT de 180 cv!!!!!!!!!!!!!!! Saludos

El ganador fue el A3!!! jeje, el Leon de verdad que esta muy bien...pero es que un coche de gasolina siempre sera un coche de gasolina. En salida gana el mio, pero lo que pasa es quando ibamos por la carretera si estavamos detras de algun coche para adelantar quando podiamos adelantar el Leon al teenr 6 marchas i tener mas par motor se notava, y me sacaba un poco de ventaja, pero poco a poco el mio recuperava. Y en velocidad punta...pues no lo pudimos terminar de probar muy bien ya que habia algunos coches...pero me parece que estan igualados...pero me parece que a la velocidad maxima maxima se le pondria mas rapido a el que a mi. Saludos

Ui ui ui...que igualadito van esos votos....jejeje arnette, el A3 pesa 1175 kg i el Leon 1301 kg. marcas mas cortas?Si, pero que aventaja le ves en salida? todo tiene sus pros i sus contras, con las marchas largas si las puedes meter bien llega a 6.800 / 7.000 RPM i al no canviar tanto no pierde acceleracion. claro esta que si estan los dos en media marcha el leon tendra mucho mas empuje que el 1.8T ja porque es diesel y porque tiene 6 marchas. Michelob, la EGR es la valvua que hace recircular el aire que el oxigeno ya a estado quemado para volver a mezclarlo con aire nuevo (proporcionalmente) para volver a explosionarlo de nuevo. me epxlico? Este sisteam esta empleado para no contaminar tanto, y el aventaje es claro, que siemple explosiona con aire nuevo, asi que la explosion es mas fuerte y tira mas, esto es la teoria, la practica se nota un poquito mas de empuje y ja esta. Impulse S, los dos hivamos solos. Canim, eso no lo niego el Leon tiene mucho mas par que el 1.8 T, pero eso solo se nota a media marcha...al recuperar para adelantar o en casos asi. Pero el 1.8T tiene unos altos impressionantes...son muy distintos, son dos sensaciones distintas. Yo sin embargo prefiero la de tener marchas interminables. pero no digo que la de los diesel sean petor, simplemente distintas. venga, adelanto que en recuperar marchas el Leon me saca cacho...y lo otro (salida y punta)...lo dire el domingo.jeje. que sino la gente no votara. Pa todos, otro dato tecnicno. el leon FR se pone de 0 a 100 en 8,9 y el A3 1.8T en 8,2 Saludos

Hola gente, por ahi he visto votaciones sobre el Cupra R y el A3 3.2. ASI que he decidido poner la mia a menor escala.jeje. La prueva la realize con un compañero mio que tiene el Leon FR, lo comprovamos en salida, punta, y entremedio... Antes de todo decir que los dos llevamos 225/45/17" y que le Leon lleva la EGR anulada. La semana que viene os lo digo, de momento votad.jeje Saludos

Tambien me mire estos, lo que pasa es que veo demasiadoas "bolas", pero esta clarisimo que antes que unos plateados me pongo los tuyos. pero ya sabeis...para gustos colores. Saludos

Hola, jeje, si si es el mismo que mi anterior firma, ahora esta actualizada por cuestiones de tamaño. Se ve muy distinto pero de fuera solo cambian los faros delanteros y las llantas, pero....vaya canvios! Si si esta semi-reestiling, el paragolpes con un poco se suerte y tiempo kizas me ponga el RS4, y sino ya esta bien asi. Ah...tambien faltan los pilotos traseros, pero por ahi vi unos lexus en negro muy chulos. son estos, haver que os parecen. Saludos

Bueno pues aqui os pongo una fotiko de mi bicho. Saludos

Hola, me estoy mirando de canviar la suspension,y los amortiguadores casi seguro que me pillo los selex azules, porque dicen que no se pierde demasiada comodidad, ademas tienen un precio muy asequible. Pues lo dicho, con que muelles me los podria convinar? teniendo encuenta que no se pueden bajar mas de 3 cm. Descarto los eibach porque casi me valdria igual la suspension que los muelles. Luego vi unos "cobra"...a mejor precio que bajan 3 cm. Que os parecen? Hay alguna otra marca que baje 3 cm para el A3? Otra dudilla. Quando dicen -3 cm, se refieren respecto al A3 normal (no Ambition) o -3 cm de la altura que lleva(ej ambition)? Saludos y gracias de antemano

Yo lo e estado mirando en mi A3 y me an comentado que cada marca va bien con su cargador de la misma marca, a diferencia de los equipos originales que funcionan con qualquier cargador. Existen adaptadores, pero estos son para aprovechar la interface, pero el cargador lo tendras que canviar. Saludos

nAS, cuanto ocupa el archivo? Lo digo xk yo tengo cuenta de ftp de 10 mb. Es suficiente? Si es asi, que alguien me lo mando que lo subo, y ese ftp no es temporal. Saludos

Si, la verdad es que de los Blistein todo el mundo habla muy bien, ya sea con H&R o con eibach, pero la unica pega que les encuentro es que no son regulables. Y los selex...que decir, que en cuando calidad/precio uno de los mejores. venga gente....entre blistein Spring i Selex rojos. cual me pido? Saludos

Bueno...el lunes me dan el precio de los blistein spring. Los selex rojos me los deja en 360 los 4 y de gas... y los Blistein aun no lo se seguro pero unos 400 y algo... Los selex me parecen una buena eleccion xk son de gas y regulables... Los blistein, una de las mejores marcas, pero no son regulables... Que os parece? Con cual os quedariais por los muelles H & R -35mm? Se q me direis los Blistein spring...pero no me gusta que no sean graduables! Saludos