nomtoni

Acabo de cumplir los 40000 con las michelin de serie y parece que le queda bastante todavía. Más carretera que ciudad. El día que las cambie, pondré las mismas

Lo que tienen que hacer es poner aplicaciones, que últimamente está paradillo

Sí, esas por ahora, si eso ya me tiraré a los intermitentes, pero me interesaba más las de marcha atrás porque luego voy al pueblo y allí el garaje es muy oscuro, aunque ahora con la cámara es otro mundo.

Y yo cuando voy al concesionario lo desactivo todo por si acaso me dan el toque en la garantía, pues ya no lo quito mas.

Yo he tenido un S7 edge, un S8 y un S9+ ahora, desde que tengo el A4. No he comprendido bien lo que quieres decir, pero me pasa algo similar a lo que creo que quieres decir, que la aplicación se queda en segundo plano, yo lo que hago es que bajo la pantalla de la barra de notificación, dejo apretada la aplicación y desde ahí la desconecto con el botón que sale.

Pues si no te ha llegado diles que te manden los regalos, si ya lo han mandado, al menos que te pases los créditos que no es más que un CODE que se mete en la aplicación.

Acabo de probar y primero me ha dado error en el servidor, he vuelto y ahora sí. Lo que tu dices me ha pasado alguna vez, vuelves a insistir y termina saliendo la publi

Listo, gracias por las indicaciones chicos

Motores 1.2 en un A4 B9? Chico, no sé si en Melilla hay otro mercado distinto

1.4 TFSI con marchas automáticas? de dónde es tu coche? que yo sepa en Europa no había automáticos, sólo los vi en Mexico.

Sistema Bill Gates, apagar y encender, como dices

Tienda Aurgi, el martes las cambié por justo los que dice @jesus_fernandez_ tienen la segunda unidad al 50%, al final me salieron las dos escobillas por 32,17€ no sé si será el mejor precio, pero sí la mejor calidad, ahora limpian de lujo.

Pues sí, ahora me da pereza, si no llueve es de noche

Juer y yo metiendo la mano por el hueco, de verdad que estoy tonto, en mi defensa indicaré que era de noche y mi coche es negro zaino. jaja

A mi por épocas, hay días, incluso semanas, que no pasa y otras que varias veces en una misma semana, sí he notado que suele coincidir con algún badén, aunque ni estoy seguro ni tiene lógica, da rabia cuando pasa.

Hecho!!

Pues menos mal que me lo has dicho y ya no tenía tiempo, estaba convencido que era ese, gracias majo.

Cagontó, estoy queriendo cambiar las luces de marcha atrás por las de LED y no soy capaz de sacar el grupo óptico, será porque estoy con una 6-8 de tubo y no hay forma de la coja. Imagino que lo estaré haciendo bien, no?

Si no has autorizado el cobro ni has dado datos bancarios, nadie puede cobrarte por la cara, en eso puedes estar tranquilo.

A no ser que no tengas OBD11, el fallo al quitar el conector y luego ponerlo lo quitas en un momento. En la segunda vez que quité la guantera no quité el conector, dejé la guantera colgando y pude cambiar los pines sin problema, yo creo que incluso se puede hacer toda la instalación. Por cierto, en mi coche tenía además del conector del airbag una tubería de plástico para que llegue aire a la guantera y una luz de donde van los pies, todo fácil de quitar y poner.

Ahora que tengo cámara, podría utilizar está aplicación del OBD11? Alguien sabe qué hace? EDITO: Veo que es la velocidad a la que se apagaría la pantalla en marcha atrás, por defecto viene a 10 km/h, se puede bajar a 5 o subir hasta a 20. No le veo mucha utilidad

Solucioné lo de no tener los asientos abatibles pasando la guía de atrás a adelante, de la otra forma no fui capaz, por más que lo intenté, el resto, guantera, molduras, pues eso, se aprende sobre la marcha, al final todo cuadra, se va pasando el cable poco a poco y al final se termina, eso sí, Pedro decía 4 horas, yo creo que he tardado unas 6, teniendo en cuenta que desmonté la guantera dos veces. Puse los swich como dijiste e inicialmente salía una imagen con interferencias, seguí cambiando los pines y no notaba diferencias, probé todas las opciones y siempre se quedaba igual, hasta que quité el cable de alimentación y lo puse bien apretado y ya salió la imagen correcta y no toqué más, al final lo dejé en A4 Europe 800x400 No es muy buena la calidad, lo que sí tiene es buena iluminación, cuando hay algo de oscuridad no se ve muy mal. Yo empezada a estar desesperado hasta que quité la clavija que da alimentación, al volver a ponerla todo perfecto, como ya puse la primera vez salía la pantalla negra, ya no sé si fue por poner 1024 o porque no hacía buen contacto.

Pues sí, jaja, terminas odiándolos. La pantalla negra que me salía ayer no estoy seguro que fuera por la configuración de la pantalla, ya que al quitar de nuevo la guantera y tocar los pines, no había modificación entre uno y otro, hasta que me dí cuenta que cada vez que cambiara un pin tenía que quitar el cable de alimentación, porque si no no hacía el cambio de configuración, incluso en un momento se veía con interferencias la cámara, tuve que volver a quitar los cables de alimentación, imagino que no estarían haciendo buen contacto.

Bueno, pues esto ya está, resultados espectaculares. Es un puntazo cuando estás girando marcha atrás.

Ahora me toca quitar de nuevo la guantera, qué coñazo, al menos puedo ir probando las configuraciones sobre la marcha al estar todo conectado Con las que no te funcionaba se quedaba la pantalla negra? Luego mañana si me queda bien haré unas observaciones al brico, que aunque está muy bien he notado en falta, como lo de la configuración de los switch, el color del cable de la marcha atrás que no se ve muy claro en la foto, los cablecillos rojos cortos que no valen para nada del cable amarillo de la cámara, de que he podido meter los cables sin tener los asientos abatibles gracias a que he pasado la guía al revés, es decir, desde al maletero al interior.