nomtoni

Hola compañero, es de buena educación pasar por el hilo de presentaciones, vamos es como llegar a una casa y llamar antes de entrar.

No entiendo, entonces venden algo que no es funcional?

Yo en este no puedo ayudar, pero debe de estar la opción en el módulo A5 seguramente.

Creo que son de un solo uso, pero que lo diga quien lo tiene, estaría bien que se pudiera reutilizar

Al de la ciudad del automovil, pero me estoy pensando ir a otro para la siguiente (tengo ampliación de garantía a 4 años)

Yo siempre tengo el indicador de velocidad en digital, no suelo usar la brújula, pero mañana miraré a ver si sigue bien

pues el mío es posterior a esa semana y da el mismo fallo, lo que más rabia me da es que se hagan los tontos como que soy el primero que pregunta del tema y por lo visto no es verdad

ok, pensé que era un obd normal, ya me voy acordando del tema , que vale 149 euros

Buenas, por lo que veo en la foto, tienes el cuadro analógico, podrías poner la codificación que le has puesto al OBD? hay algo especial que los demás no hemos puesto? Que yo sepa a nadie le funcionaba en el cuadro normal, tenías que tener el VC. Y sobre el mensaje que te sale... se queda todo el tiempo o se quita?

Hoy he visto una nueva aplicación, en este caso para los que tienen el VC, es el menú de desarrollo, 10 créditos

Era un monovolumen, concretamente un opel Zafira, 1.9 CDTI 150cv, pero lo dicho, rara vez bajaba de 7 litros, en ciudad subía de 9 litros

Se me había pasado este mensaje paisano, probaré esa opción, que si no creo mal es cuando busca en google, donde verdaderamente encuentra de todo. Gracias majo.

Yo tengo Xenon y va de lujo Estás perdiendo el tiempo si no lo activas, es la más fácil y útil y creo que son 250 euros los que te ahorras si lo pones de serie

ESo digo yo, con todo el sitio que hay debajo del clima... pero seguro que tendrá alguna explicación lógica, como que no se pueden añadir botones porque no tiene la electrónica por detrás, no se, sería de tontos hacer un agujero cuando hay huecos a la vista.

Tranquilo, el coche te avisa, a mi hace unos meses me puso: 'Reponga un litro de aceite', fui a un repuesto, compré un litro y se lo eché, si no recuerdo mal me vendieron Castrol, después que miraran en el ordenador el aceite que llevaba nuestro coche.

A mi sí me funciona esa opción, llego con el coche acalorado y antes de entrar ya bajo las cuatro ventanillas Será una tontería, pero has usado el botón correcto del mando? para abrir ventanas el de apertura pulsado y para cerrarlas el de cierre pulsado. Me suena que había algún tipo de configuración en el MMI sobre este tema

A mi depende, según el día, unas veces me envía y otras veces no. Las últimas veces que lo he intentado no he tenido problema, aunque ahora mismo he intentado añadir uno y no me ha dejado, vamos, según le da.

En la revisión de los 30.000km en el concesionario M. Conde de Leganés, me dijo el responsable de taller que no existían actualizaciones del software propiamente dicho, sino que había algo así como parches, yo creo que es más o menos lo mismo. Yo dije que me actualizaran para el tema de los POI de los radares y ni caso, pues no les constaba que hubiera un parche para eso y mira que les dije que en Atención al Cliente me habían dicho que me tendrían que actualizar. Esto es lo de siempre, depende de donde vayas... te tocará alguien más eficiente que otros.

Efectivamente eso es lo que me echó atrás directamente, la sobriedad del modelo anterior tecnológicamente hablando en comparación con el A4 B9

Cuando cogí el A4 estaba el A5 anterior y aunque me gustaba más por fuera, por dentro era bastante antiguo, ahora con el nuevo veo los frontales muy similares y por dentro no he tenido la oportunidad de comparar, pero imagino que igualmente serán similares. No voto

Además te tengo cerca, paisano

Uff, pregunta para muy muy expertos, tal vez usar un aceite menos espeso facilite el giro y beneficie el consumo, pero no creo que esto sea mucha cantidad. También es verdad que estos coches alemanes los hacen teniendo en cuenta los fríos inviernos de allí y puede que utilicen un SAE más alto

Pues si ahora ya le ponen a los gasolina DPF, vaya rollo, efectivamente como dice algún compañero, el problema de estos filtros es la ciudad, yo que hago bastante ciudad... me tendré que ir al eléctrico o al gas, yo que sé (estoy mirando motos eléctricas).

Yo también espero a ver que tal se le da a Pedrod100 en un MMI normal, lo siento Pedro que seas nuestra cobaya

No dudes en comentarlo y decir que en foros parece que pasa a bastante gente del A4 B9 y también del B8