nomtoni

A mi me pasa algo similar a la primera rara vez me conecta, pero yo lo achaco al bluetooth que algunas veces está conectado con el MMI y no conecta entonces con la aplicación, otras veces no tengo el bluetooth encendido, vamos que a veces desespera, pero te digo una cosa, prueba con el VAG Com, que tienes que usar un portatil, eso si que es incómodo.

Hola, ya hay un hilo sobre ese tema:

Y digo yo, si alguien compra los mapas de 2017 y le hago una copia a la tarjeta y la sustituyo por los que tengo, los podría ver no? no me consta que haya ningún tipo de protección de copia en tarjetas SD. E igualmente, podría bajarme los mapas de internet, vamos, estoy pensando en voz alta, no sé de dónde.

13 meses, casi 20000 km, libre de grillos, todo perfecto.

Lo mismo al programar el volante a la derecha, cambia el espejo automáticamente, pero a ver quien prueba...

Cuando tienes el mapa en el FIS desaparece la brújula, creo recordar

Pues eso, seguir investigando, la verdad es una opción que me gustaría tener.

Yo ya llevo unos cuantos miles con el line asistant activado, creo que ya lo comenté, pero este verano he estado por los Alpes y tenía miedo que en malas condiciones pudiera fastidiarme, pero no, no he tenido pegas, especialmente porque en las carreteras malas, no sueles correr mucho y no se activa, además, una mala carretera apenas tiene líneas, si acaso en el centro, por lo que la cámara si no ve las líneas no se activa. Me queda por probar en invierno, en algún sitio leí que con lluvia y malas condiciones atmosféricas era un peligro, aunque en la opción del MMI tarde y sin vibración no está tan activo. Posiblemente lo desactive en esos meses.

Luego la pongo en el índice, pero qué nos puede llevar a desactivar el cierre?

Yo he probado con el Vag-com y tampoco me deja entrar al módulo 10, por lo que entiendo que no es posible ya que no se tiene ese módulo a no ser que tengas el sensor delantero.

Cada vez que entro con el OBD11 me sale ese error y alguno más, los quito y marchando, yo no me preocupaba mucho.

Pues yo también lo he activado gastando los 100 créditos famosos y no he notado nada, ni para bien ni para mal.

Otro que ha podido activarlo pero tiene el VC. A ver si alguien con el cuadro normal lo puede activar, yo como he puesto antes, haciendo esas activaciones no me ha salido ni la pantalla y eso que en el primer intento (ver primera página de este hilo) sí me salía al menos la pantalla. Cada día me arrepiento más de no haberlo cogido, ojala fueran más económicos estos extras.

Este verano he hecho un viaje de 4500 km. por Europa, he tenido la activación todo el tiempo y no he sentido ganas de quitarlo, eso sí, lo tengo sin vibración y que actúe en valor medio. También quisiera poner la palanca, pero vamos, son dos minutos entrar en el Módulo A5 - Switch-on condition lane depart warn y ponerlo en OFF Mi idea era haberlo desconectado cuando he ido por la zona de los Alpes, pues eran carreteras bastante malas, pero resulta que tengo el Antirobo CarCentinel y no lo he podido desactivar al salir de España y por tanto no me dejaba utilizar el OBD11. Es algo que tengo que tengo que tener en cuenta para futuros viajes al extranjero, si hubiera necesitado llevar el coche a un taller, lo hubiera tenido complicado.

Esta mañana he hecho las activaciones y no me sale nada, en mi caso es el segundo intento, en el primero al menos salía la pantalla pero ahora nada de nada. No se puede hacer un tutorial si no funciona correctamente a todos

Es necesario tener el módulo 10, mi coche al menos no lo tiene

Comprobado, no podemos entrar al módulo 10 - Park/Steer Assist desde el VAGCom porque no lo tenemos. Es un módulo opcional, por eso no sale en OBD11

Busca en Car Function List BAP Gen2 y está la primera, las otras dos están en Car Function Adaptations Gen2 todo dentro del módulo 5F

A ver si tengo tiempo y retomo esto de las señales

Buena apreciación juanlubaz, debe ser que varía en un mismo coche aún siendo el mismo modelo

La barra es gris y sale en vertical, un poco inclinada, tenía una foto hecha pero no la encuentro, creía que la había colgado en otro hilo pero no la veo

Yago, jesus_fernandez se refiere a activarlo desde las aplicaciones predefinidas por créditos que tiene el OBD11, además puedes tanto activar como desactivar simplemente eligiéndolo desde un desplegable.

Ese justo es igual que el mío, se ve porque lo del cinturón de seguridad sale dentro de un cuadro. Haz una arrancada un poco deportiva y mira a ver si sube el boost, ten en cuenta que yo tengo marchas manuales, puede que influya.

Fijado, es interesante.

No, no tengo. Pero parece ser que tengo algún tipo de cuadro con versión más actual, aún siendo analógico.