nomtoni

Bueno, puede que ahora lo tengas en español era algo así como 'Interruptor de encendido , lane depart aviso' no sé, yo sigo poniéndolo en inglés.

Pero si has seguido mi tutorial, es lo último que se toca

Si te refieres a esto es para el VAG Com, por lo que lo muevo:

Representación visual de la ayuda para aparcar (APS - Audi Parking System) a través de la pantalla del MMI

1. Seleccione 10 (asistente de aparcamiento)

2. seleccione la función 16

3. Introduce el código de acceso 71679

4. Seleccione Función 07

5. Long Coding Helper

6. Seleccione Byte 0

7. Bit 3= Seleccionar 08 pantalla visual activa (BAP NEU) 
en caso de que no funcione

8. Seleccionar 04 pantalla visual activa (BAP ALT)

Cerrar la ventana en X y después activar en “Do It!" , te preguntará que si aceptas el cambio que se va a producir “Aceptar” y estará hecho

Que coñazo no? 

En 2017-5-18 a las 8:27, McMahon dijo:

 

 

Por cierto nomtoni yo no tengo ni idea de codificar nada lo tengo activado según el tutorial que pusiste tú con OBD11 así que si hay que cambiar algo espero que no te importe decirme cómo hacerlo. Saludos y gracias.

Yo lo que sé lo he aprendido aquí, pero vamos no tiene que ser muy difícil, seguramente será suficiente con poner la palanca y con lo del tutorial suficiente, una vez puesto se aprieta el botón y las líneas naranjas del cuadro se deben activar o desactivar. 

hace 19 horas, AUDITONYJACG dijo:

Hola. Tengo que dejar el coche en el taller por un problema de vibraciones en el embrague y queria quitarle el line asistente. Alguien me puede indicar los codigos originales para poder meterselos y que no aparezcan las lineas en el cuadro. Tengo el MMI normal. Creo que con los 2 primeros pasos ya es suficiente.

Al contrario, si lo que quieres es quitar sólo las líneas, tienes que entrar en el módulo A5 y poner en OFF el swith-on condition, lane depart warn. Sólo con eso ya desaparecen las líneas, es el equivalente a tener el botón.

El problema es tener los botones para poder seleccionar los tipos de conducción, es como lo del line assistant, teniendo el hardware, el software no es problema.

Por ebay venden, es cuestión de que alguien se arriesgue a comprarlo y lo mismo sólo es pinchar y activar, la activación es fácil, pero ¿y si lo compras y necesita alguna circuitería especial que no viene de serie?

Si te lo va a montar un amigo, no le importará que hagas fotos, a ver si puedes hacer un brico que pueda ayudar a los demás que quieran comprarla.

Especialmente interesa la parte de desmontaje de airbag y volante y si luego hay que codificar algo, esto creo que no será dificil porque con el OBD hay tres opciones que son: SI, NO, OPCIÓN POR MENÚ, esa opción es la última que se codifica, en el módulo A5 y es donde yo entro para desconectarlo si voy a ir por carreteras malas y hace mal tiempo.

He probado también la opción por menú, pensando que podría activar y desactivar de alguna forma y no, da igual el SI que la opción del menú.

Ajpereca, el botón del asterisco aunque podrían haberlo ideado para poderse configurar libremente, al final solo tiene 3 posibles opciones ya preconfiguradas, una chorrada.

En 2017-5-5 a las 20:23, energyty dijo:

Alagar y para activarlas en vag-com que pasos tendríamos que seguir ???

un saludo y gracias !

En principio no es muy complicado ya que realmente el OBD es una especia de resumen del VagCom, yo tengo los dos y la verdad que por lo cómodo y barato que es el OBD no he vuelto a usar el VagCom, pero vamos, no es dificil encontrar el equivalente entre uno y otro.

Además el OBD se actualiza regularmente, añade aplicaciones y cada vez tiene más texto en español.

osvaldo, lee los hilos por atrás, algunos concesionarios parece que tienen la actualización, otros se hacen los tontos

Estás tardando, jeje, diles que por más que miras no ves donde se renueva la licencia.

Es raro, yo lo tengo en 150 km/h y va todo bien, y tengo el smart bean y el lane assist. Prueba a activarlo y poner la limitación más alta

No lo veo muy claro al tener luces automáticas que se quedara memorizado el auto, aunque tampoco sería imposible, no sé.

Para los que no tienen el avant como yo, imagino que todos sabréis que dejando pulsado el botón del maletero en el mando se abre solo (cerrar no).

Reconozco que lo descubrí a los tres meses de tener el coche y porque me lo dijo un primo.

Yo si fuera gratis lo probaría y ya me pensaría si lo dejo o no, pero pagando...

Tu modelo de A4 tiene cámara debajo del retrovisor?

Una duda, que creo que no, al financiar parte del coche me dieron 2 años extras de mantenimiento, imagino que el cambio de ruedas no entrará verdad?

Sí, esta empresa es interesante, sigue avanzando y actualizando sus productos, yo cuando puedo les ayudo en la traducción del producto, cada vez veremos más español.

hace 58 minutos, Aizen Myo dijo:

 Pero los mensajes de texto que ahora me salen en la pantalla grande también me pueden salir en el Cockpit?

 

 En el menú del MMI activo las visualizaciones y avisos y los veo y escucho en la pantalla grande, pero no me salen en el Cockpit. Este tiene un menú de visualización independiente?

No tengo el Cockpilot, pero creo que las opciones de visualización las manejas desde el volante, lado izquierdo, rueda y botones de acción.

Busca la opción de aviso, puedes poner hasta 10 POI con aviso.

Hoy he probado con el formato de Google Maps y tampoco, sale el mensaje de siempre

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No, eso no lo he probado, me bajé los de TomTom en ov2, me aconsejáis otro formato?

Nada, en los dos casos los datos están obsoletos o no actualizados.

Al menos ahora hace la descarga online aunque salga error en la página, pero claro, a la hora de abrirlos falla.

En el caso del MMI básico necesita la actualización de software claramente.

Voy al lío con nueva carga de POI en SD y online, en unos minutos os cuento

Voy a volver a descargarlos después de cenar, son archivos de enero, nunca se sabe

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La captura

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No entiendo, me dice que no está la SD y he visto que estaba todo correcto, otro paseo me cuesta, ya va a ser mañana

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