nomtoni

Yo sinceramente no le veo mucha utilidad a desactivar esa función (start/stop) a no ser que te pillen muchos semáforos, aunque en mi caso apenas se me activa, tengo un megane que salta casi siempre, pero en el A4 hay días que nada, no sé si tendré muchos consumos

Pues yo llevo un par de meses con ello y cada día más contento. Trocoli, a ver si puedes dar más datos, no sé, modelo que tienes, MMI normal o plus, desde cuando lo tienes.

He leído las tres hojas de mensajes y en la mayoría de ellos hablan a favor del TFSI, creo, y eres libre de elegir, que ya habías elegido antes de hacer la pregunta. Suerte con los FAP, válvulas EGR, caudalímetros, y demás, yo ya pasé por eso y en mi casa no entran más diésel. Por cierto, en mi ayuntamiento un 1.4 paga todos los años más de 100 euros menos de impuestos que un 2.0, al cabo de 10 años supone más de 1.000 euros de ahorro. Ah, en carretera, con el control de velocidad a 130km/h tengo un consumo de 6.2 l./100 y en el peor de los casos 6.5 (viento en contra, coche cargado, aire acondicionado)

Pues tú que tienes un S7 Edge como yo, es una gozada, lo dejas el móvil encima y te sale en la pantalla del MMI que se está cargando inalámbricamente, luego al salir, si te dejas el móvil, sale una voz de chica que dice 'su teléfono móvil todavía se encuentra en el vehículo', lo malo es que no conecta con el android auto hasta que no lo enchufas al USB, pero en mi caso que tengo una SIM duplicada en el coche de forma permanente, junto con el google earth no necesito nada más.

Sigue sin verse, el enlace que has puesto es sólo para ti, tienes que publicarlo de alguna forma

Tsaroth no sabía que Audi vendía estas chuches, pero claro, al final el precio manda, yo por poco más de 7 euros tenía todo, según tus precios me hubiera salido por 22 euros o más. Gracias igualmente, está claro que la terminación del repuesto original es la más visual y sencilla de instalar.

Añado ahora que he puesto en mi coche, que es sedán, los enganches traseros que compré para sujetar las bolsas: He tenido que hacer una muescas en la chapa para poder poner las trabillas donde enganchan los tornillos, con una radial he tardado cero coma en hacerlas: Y éste es el resulto, bueno, bonito y barato: (no he podido darle la vuelta a la foto, pero se ve lo que interesa)

Hace unos meses ya puse el cambio de funda de gafas aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360872-brico-cambiar-asidero-del-conductor-por-portagafas/

Creo recordar que el problema era volver a activarlo, alguien lo desactivó con OBD y luego tubo problemas para volverlo a activar

Más que reclamar a Audi, que lo que hacen es remitirte a tu concesionario, es efectivamente eso, hablar con la concesión y preguntarles si tienen la actualización para que la realicen en tu coche. Algunos, los menos, lo han conseguido.

Calla, calla, en mis tiempos me he llevado motores de cierre centralizado de puertas, palancas de intermitentes, botones, fusibles, luces, etc. Jajaja Como ya sabes, normalmente en los desguaces lo que no le han quitado a los coches es porque ya no les interesa para vender.

Pues tienes toda la razón, además tengo relativamente cerca un desguace muy conocido, a ver si paso y encuentro alguna, no sería la primera vez que salgo de él con los bolsillo llenos de pequeñas chuches, también es verdad que les he dado antiguos coches para desguace y me han dado cuatro duros, por lo que una cosa por otra.

Tal vez la solución más económica sea echar gasolina de 95 en una low cost y meterle un botecillo de aditivos de vez en cuando para limpiar el circuito, aunque no hay mejor limpiador que la misma gasolina. Me da que todo lo que se pase de esto, es malgastar el dinero, como bien dices barry, todas salen del grifo de CLH

elkahss80 no encuentro relación de tu mensaje con este tema, si tienes alguna duda especial, por favor, abre otro hilo. Gracias

Lo tienes en este mismo hilo, varias páginas para atrás: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/357367-descargar-poi/?p=4758351 Aldauto, F. Tomé

Creo recordar que también hace un ruido, incluso se para la radio durante un par de segundos

Si no digo que sea tuya la culpa, que puede que algo sea porque tenías prisa, pero qué taller entrega un coche sin haberlo probado antes.

De vergüenza, de verdad, yo a la próxima no me voy del concesionario hasta ver que funciona perfectamente

El de Alagar veo que también es manual, yo no lo veo tan mal, será que siempre he usado manual. Este verano alquilé en el extranjero un coche y era automático, hasta que me hice con él pisé varias veces el freno como si fuera el embrague, jaja

yo también he recibido los dos ganchos para el maletero, a ver si los pongo y hago unas fotos.

Y la versión de hardware coincide? si todos tenemos la H12 es más fácil que se pueda actualizar, creo yo

Esto es lo que me da de información el OBD11 Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

ok, a ver si vamos mirando qué versión tenemos cada uno.

La verdad es que me salía ese mensaje intentaré probar con esa codificación que parece más completa, además he descubierto algunas activaciones más que parecen interesante, a ver si valen para nuestros coches.

No dejan de ser activaciones automáticas, lo bueno es que son cosas ya descubiertas y otras por descubrir, esperemos que sigan poniendo y nos sorprendan con algo realmente interesante.