nomtoni

Yo he hecho un pequeño esfuerzo económico y he comprado los dos: VAG Com: 20€ en Aliexpress OBDeleven: 50,99€ con 200 créditos, oferta Black Friday en página oficial Por ahora me ha llegado el VAG com y ya he puesto el Smart Bean y el test de agujas. Así por un poco más, lo que no hace uno lo hace el otro.

Yo tengo el volante plus, debe de ser por otra cosa, no sé.

A ver si Victor se va animando que es el que controla en el tema

Solo he seguido lo que pone al principio del hilo, nunca había usado el VAG Com, pero no ha sido dificil, bueno, miento, al principio me daba errores de lectura, pero quité el cable y volví a ponerlo y todo bien. Por cierto, tenía algo de miedo al tener windows 10 en el portatil, he ejecutado el programa como administrador y me ha ido bien. Venga SLopez, que no es complicado, también he puesto el test de agujas y fácil también.

Pues esperaré a la versión 16.8 en español, imagino que misma versión de cable y programa sí valdría. no?

Chicos, estamos mezclando temas. Por cierto, he probado a activar la temperatura de aceite y batería y no me ha dejado con el VAGCom, será porque tengo el mmi básico?

Como lo conseguiste compañero Bueno, con la vista lo más cerca posible en el google Earth, es decir a 30 metros, pinchas la rueda y pasa a ser una cruz, puedes girar la rueda para moverte hasta donde quieras y vuelves a pinchar y salen las imágenes.

Smart Bean activado, que bien!!

Yo tengo ese motor y no me pasa, bueno... todos los coches con turbo, sean gasolina o gasoil les pasa que hasta que no actúa el turbo se vuelven perezosos, además si tienes activo el aire acondicionado más todavía. Recuerda que en nuestros motores el turbo empieza a funcionar a 1500 rpm y ahí es cuando notas el acelerón, no antes. Realmente este motor es más rápido que el TDI ya que aunque tenga menos par motor como te digo, el turbo empieza a 1500, en los TDI creo que es a las 1700 0 1800 vueltas. Mi opinión: Antes de ir al concesionario observaría las revoluciones, si has pasado las 1500 y no tira, al taller. Si es lo que te digo, cuestión de acostumbrarse a llevar más revolucionado el coche. Y deja el aire acondicionado para el verano, se come 20 caballos por lo menos. En mi coche, el motor con 5600 km va a mejor cada día, por cierto, nadie me ha dicho que tenía que pasar una revisión a los 5000 kilómetros, es obligatoria u opcional?

Antes de ayer descubrí como hacer Street View en el MMI con los mapas de Google Earth, eso sí, tienes que estar en parado, sino no te lo permite.

Da la sensación de que se ha desconfigurado el software, con suerte te lo solucionarán pronto y esperemos que se quede en un susto.

Esto les he enviado en el formulario de ergitanito: Buenos días, dispongo de un Audi A4 B9 y no consigo pasar los POIs al MMI Básico, según el manual es algo que se debe poder hacer a través de la tarjeta SD. Por lo que he leído en foros es un error general que pienso se debería trasladar al departamento correspondiente para su estudio y búsqueda de una solución. Una marca como Audi tiene un prestigio que mantener y no me parece normal que algo tan sencillo que se soluciona con unas pocas líneas de código en el software del dispositivo, hagan que muchos clientes pierdan la confianza en la marca.

Imagino que la vista de mapa en el cuadro no admitirá google earth, por eso dice lo del año de conexión gratis, pero tal vez hay que ir a la configuración del mapa y volver a poner google earth como mapa por defecto. Yo sinceramente, si no puedo usar el earth, no me interesa esa modificación, me gustaría saber si los que tienen el virtual cockpit pueden ver ahí el google earth

Por cierto, los primeros proyectores que compré iban con un círculo alrededor y no me gustaban mucho, intenté quitar el círculo con un rotulador permanente y casi queda bien, vamos que al final he comprado otras bombillas sin círculo y éste es el resultado, mucho mejor: Qué bien quedan en combinación con la luz roja lateral de las puertas

Yo cuando empiece a trastear con el Vagcom pienso hacer una foto de cada pantalla antes de modificar, por si luego tengo que dejarlo como estaba, que la memoria va fallando

Buenos también he pedido el OBD11, o sea que doble chuche, aunque éste no me ha llegado todavía

Ahora que me ha llegado el VAG Com intentaré activarlo, ya os cuento

Y me pregunto yo, lo mismo soy un iluso, si yo pongo el software en español con el vagcom que tengo en inglés 16.8, ¿no funcionaría igualmente?

Acabo de recibir el Vagcom, el Smart Bean va a ser lo primero que quiero hacer!!! Ya os cuento

Yo ya he comentado que no tengo el MMI plus, no es necesario, la pantalla es más corta pero tiene las mismas opciones y puse las fotos de cómo se llega. No me atrevo a dudar de tu habilidad, por eso pienso que pruebes a pasar por el concesionario o como te han dicho mirar el manual que lo explica paso a paso

Hace unas horas revisando por el foro, creo que era en el de A3 decían que al cambiar la botonera no estaban los cables, pienso que es mejor desmontarla primero (no tengo ni idea cómo se hará) y ver si están en los nuestros

A mi me parece una buena idea y si funciona más todavía, jaja

Naya, aquí tienes el brico completo con enlaces a aliexpress de las bombillas: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/361967-brico-anadir-segunda-luz-al-maletero-y-poner-las-dos-mas-luminosas-pa/

Pues yo no lo tengo, no se enteran en el concesionario.

Rectifico, he visto varias en Ebay, la más económica sería ésta por unos 51 euros: http://www.ebay.es/itm/Org-Audi-A4-S4-8W-Mehrfachschalter-8W0925301AT-Schalter-drive-select-/182327075369?hash=item2a738a6229:g:sEEAAOSwcLxYDcb2