nomtoni

Respecto al tema de la financiación, os comento que cuando hice el pedido, mi idea era pagarlo al contado, pero siempre estoy abierto a escuchar opciones y haciendo cuentas con el comercial: - casi ochocientos euros del mantenimiento de los 4 años o 60.000 km que regalan - 2000 euros de descuento que se quitan al precio final Esto son casi 2800 euros, luego hicimos cuentas de cuanto se pagaba, incluido intereses y al restarlo del pago al contado salía perdiendo ciento y pico euros, pagando menos de 500 euros al mes durante tres años, es decir, financiando lo mínimo. Y al fin y al cabo, mantenía el dinero en mi cuenta al pagarlo a plazos. Por tanto, decidí financiar. Esto puede que no sea igual para todo el mundo, o incluso no todos pueden pagar al contado, pero es mi experiencia y creo que cada uno tiene que sopesar esa posibilidad. También es verdad que yo he cogido el modelo más económico y me sale el coche por 32000 al contado o 32180 financiando

Perdonad primero la falta de ortografía en el título del post. Los A4 con el pack Design Edition, llevan como sabéis el cargador inalámbrico. La verdad es que no todos los móviles soportan este tipo de carga, de hecho, sólo algunos móviles premium tienen el protocolo de carga inalámbrica Qi Yo tengo un Sony Z5, de los más punteros del mercado, pero entre sus características no tiene el puñetero Qi, por tanto no me vale. El comercial me comentó algo de que se ponía una pegatina para que pudiera admitir esa carga, pero no he encontrado nada de eso por ahí. Alguien me puede orientar sobre si existen esas pegatinas o más vale que quite el cargador hasta que cambie de móvil porque me ha comido el coco el comercial. Lo más que he visto es esto, pero no lo veo claro, ya que mi móvil no se quita la tapa: http://www.elandroidelibre.com/2015/02/carga-inalambrica-para-todos-os-explicamos-como.html

Gracias por el enlace

No puede poner las fotos porque se ha quedado a vivir en el coche

Debes de tener el record de kilometraje en este nuevo modelo

Buena elección, pero ojo con el precio final, al financiar, tienes que añadir al menos 3000 euros que pagarás de intereses, pero vamos, entre el descuento por financiación y el mantenimiento de los 4 años que regalan, sale casi lo comido por lo servido.

Bueno, por uppear un poco este interesante hilo, voy a poner mi pequeña cronología - 7 de mayo firmo el pedido, es un sábado, el comercial me indica que tarda de 2 a 3 meses - 10 de mayo, llamo a audi class y me dicen que es pronto, vamos, que soy un agonías - 23 de mayo, vuelva a llamar a audi class y siguen sin saber nada de mi pedido, me dicen que van a llamar a la concesión a ver qué ha pasado, ya empiezo a pensar que se va a retrasar, desde audi class, Daniel, me indica que me avisará cuando tenga más datos. - 24 de mayo, llamo al concesionario y me dicen que está todo correcto, pero como he pedido dos años más de garantía, que desaparece el pedido, pero que luego saldrá desde el principio bien. - 27 de mayo, llamo a audi class porque no me llama nadie y Daniel me confirma que se fabricará en la semana 25, del 22 al 26 de junio. Y en eso estamos. Cero correos electrónicos de Audi, cero cartas al domicilio.

Muy bueno cuando se le caen las bragas

Perdonad que reflote este hilo después de dos meses y pico, quiero añadir alguna información y datos que tengo sobre CarCentinel Parece ser que ahora el precio ha bajado a 199 euros, instalación aparte, he hablado con un comercial y aparte de supersimpático, me indica que si yo mismo quiero instalarlo, no hay ningún problema, se les avisa y te mandan las instrucciones concretas de cómo instalar en tu vehículo. Al igual que JuanLUX, soy ingeniero informático y me gusta bastante este tema 'digital', por lo que me gustaría proceder a hacer yo mismo la instalación, según el comercial, todavía no ha habido ningún caso en que uno mismo no haya podido hacerlo. Pero repito, si no les dices que lo vas a instalar tu mismo, no te mandan las instrucciones, hay que decirlo. Todavía falta más de un mes para que llegue mi A4 hasta dentro de la semana 25 no lo fabrican, pero quiero tener preparado mi CarCentinel para instalarlo y saber donde está, cómo está conectado al bus, cómo poner la antena GPS, etc. Ya os pondré, aprovechando este hilo, el resultado de autoinstalación, que no lo hago por el dinero, sino por curiosidad. En mi anterior vehículo cambió todos los led del coche porque no me gustaba el color amarillo y los puse azules, fue un trabajo de chinos, pero quedó fabuloso. Me gustan los desafíos y éste no parece muy complicado.

con poner a compartir mi conexión en mi movil, no necesito nada más como he hecho toda la vida, alguna ventaja más tendrá, digo yo.

Lo que no tengo claro es si lo que llega es una Sim o una eSim o Sim virtual, según la wiki: SIM virtual[editar]Una SIM virtual es un número de teléfono móvil proporcionado por un operador de telefonía móvil que no requiere una tarjeta SIM para asociar las llamadas de teléfono al teléfono móvil del usuario. La SIM virtual se llama también e-SIM o eSIM.

En mi vehículo anterior, de otra marca, cuando no subía del tirón la ventanilla, dejaba el botón apretado hasta que llegara abajo la ventanilla y sigo pulsando 2 segundos, luego, hago lo mismo pero subiendo la ventanilla y espero otros 2 segundos. con ello se configura de nuevo para la bajada y subida de un sólo toque. No sé si será igual opel que audi, pero los mecanismos eléctricos suelen ser bosch igualmente.

Yo firmé el pedido el 7 de mayo y hasta la fecha no he recibido nada en mi buzón postal ni electrónico. Eso sí, llamé a Audi class (902454575)y se interesan mucho en el tema, te dicen que hasta los 15 días no suele haber información, a los 20 días todavía no tenían nada mío, por lo que ellos mismos llamaron al concesionario y a los 3 días me han dicho que mi coche se fabricará en la semana 25, del 22 al 26 de junio. Aproveché para darles mi email ya que el comercial no se había molestado en apuntarlo y eso que se lo dije expresamente.

Pues entonces no he entendido nada del post al que conteste al principio jajaja. Pensaba que tenias cadena y que te decia cada 120.000 km. El 1.4TFSI tiene cadena ( o eso dijo el comercial, yo no lo he abierto para comprobarlo ) y por la duracion de 240.000 km concuerda. Lo de la ruina tampoco lo pillo pues 120.000 es lo mas o menos normal que dura una correa. Peor lo tengo yo con el Alfa 147 que hay q cambiar cada 70.000 km o se la come. Edito: vale, creo que quieres decir que te hubiera gustado llevar cadena. A mi me dijo el comercial que el gasolina de 190cv llevaba cadena, no estoy seguro si el 1.4 la lleva, si es así, bienvenida sea, pues es el que he pedido.

Sí, lo puse al revés

Buenas, me acaban de confirmar la semana de fabricación, semana 25, del 20 al 26 de junio. Hice el pedido el 7 de mayo, me parece que va algo lento el tema, pero bueno, me han dicho que después sería unas 2 semanas hasta tener el coche, que normalmente se mantiene esta semana y si acaso, podría adelantarse, pero no suele atrasarse. Qué experiencia tenéis respecto a este dato, lo cumplen? Gracias

Dependiendo del móvil que uses, por ejemplo, si es Android, entras en la tienda de Google appstore y buscas la aplicación de audi, allí vas abajo y donde puntúas la aplicación con estrellas, puedes hacer comentarios que seguro leerá el desarrollador

Yo todavía no tengo el coche y lo que me queda!!, pero ya tengo instalada la aplicación y parece que promete. Por razones de mi trabajo, testeo aplicaciones y ésta tiene pinta de que está todavía en pañales, por lo que no estaría de más que entrarais en la Play Store o en la App Store y comentarais los defectos que vais encontrando, sirven de mucha utilidad a los programadores para futuras versiones

Y otra cuestión que me surge, partiendo de que los espejos se abaten electrónicamente, es posible abatirlos manualmente o sólo cuando cerramos el vehículo?

Resumiendo, si lo he entendido bien: la primera vez, digamos, memoriza la posición y para veces posteriores, al engranar la marcha atrás (manual o automática), directamente el espejo se mueve a la posición memorizada en el bordillo y al cambiar de velocidad vuelve a su posición.

Gracias, disculpad que no hubiera visto que ya se había dicho. Neckarsulm cerca de Heiderber, he estado esta semana santa por la zona, cachis, me podía haber traído uno para España.

Se sabe en qué factoría se fabrica este modelo concreto nuestro?

Dependerá del modelo también, yo he conseguido en el más básico, el gasolina de 150cv, 5300 euros de descuento, creo que aunque está bastante bien, la verdad es que he sido algo pardillo y no he contrastado precios en otro concesionario.

Pues eso no me parece adecuado para una marca como Audi. Osvaldo, si llevas el coche a M. Conde, me cuentas, yo he cogido allí el mío y me interesa saber que tal funcionan como taller. Soy de Leganés