Hola Thehedgehog, te cuento mi experiencia, buscaba un deportivo cualquiera, estaba pensando en máximo 8mil, elegí el TT xq tiene esos mini asientos traseros para mi hijo de 8 años, vi uno de donde soy y me lo lleve por 5.500, sin pensármelo mucho, he cambiado cosas como nos pasa a todos con los TT, pero, lo que me hizo decidirme es que el coche nunca había sido re programado, esta stock y ESO me daba confianza, el mío es del 99 tb con 125 mil km, esos motores, según tengo entendido, son los mas confiables de Audi, los mas duros, y doy fe, yo salgo doy un par de vueltas y vuelvo y genial. Mi consejo: no esperes que no se averíe, no pienses q no vas a cambiar cosas, como TODOS los coches viejos, pero si el coche "en general"esta bien pues ASI seguirá.
el mío tiene el problema de la calefaccion que tiene alguna raja en algún sitio y se huele un poco dentro el famoso olor a regaliz pero no me importa, no uso casi la calefaccion ni el aire acondicionado...RESTA POTENCIA!!!, que no calienta bien pues termostato cambiado, que la ventanilla chifla pues a regularla, que pierde potencia pues bujías, bobinas o manguitos, pero el corazón sigue vivo!!
bueno perdón por el tocho, cómprate el 180 FWD que ya veras q no podrás dejar de salir casi todos los días sin importar cuanto gaste ni lo que le tengas q hacer que seguro serán chorradas, saludos.