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Buenas, voy esta tarde a ver un AVANT del 2004 B6, automático gasolina 190cv. En qué debo fijarme?, me olvido y busco uno con caja cambios manual?, muchas gracias amigos. Decir que es de un compraventa y ronda los 5000e.

Efectivamente es el mismo coche. Por el precio que pone, lo lógico es que lo venda reparado. Creo que un coche así sólo se lo puede permitir comprarlo un mecánico que sepa exactamente el estado del coche, además del precio que el elevado. Lo de la suspensión es incluso un elemento de desgaste que debería de estar cambiada cada 150.000Km aprox.

Buenas amigos, en la búsqueda de un AVANT, he visto un anuncio que pone esto, ¿me podéis dar vuestra más sincera opinión? Audi a4 b6 avant. 1.9 130 cv . El mejor motor de Audi. 282.000 km al último que tuve le hicimos 800.000 km . finales del 2003 Lleva como extras Suspension blistein con muelles eibach 900€ , llantas Sline en 18 con neumáticos al 80% de vida 800€ , separadores traseros 90€ , escape de doble salida del Audi 1.8 t 250€, aire acondicionado bizona , radio cd etc Tengo los espejos del s line en acero cepillado1200€ aún sin ponérselos. Lo doy además con la suspensión y llantas de serie. El coche va fenomenal , lo cambio por encaprichar de un todo terreno. Le suena un piñón de hace años pero no afecta en nada . perfecto de chapa , llantas recién pintadas. gracias

Muchas gracias por tu respuesta. No me contesta a los correos, en el último le pedí la factura y concepto de los 50€, pero ni por esas.

Por curiosidad, ¿qué coche y de cuanto valor "más o menos" compraste"?. Puedo intuir que "a lo mejor" esta mujer huye de coches en los que no haya mucho margen que sacar, es decir, leyendo en foros y algún MP que me han hecho llegar (gente de Alemania que se dedica a esto), me dicen que muchas veces al ir al concesionario a por el coche pueden negociar rebajas sobre el precio de venta; estas rebajas puede que repercutan o no en el cliente.... todo depende de la honradez del intermediario en repercutir esta rebaja al precio de venta o en hacer algo en "B" y aumentar sus beneficios por su trabajo. Por supuesto esto son conjeturas, no quiero decir que esta mujer haga estas prácticas, sólo lo indico como apunte por intentar entender lo que esta mujer ha hecho. Esta claro que si fuese honesta 100% ponía un apartado en su web y en sus condiciones informando a los clientes de sus servicios correctamente.

Puede que con el tiempo y su posición predominante (tiene buen posicionamiento en Google) se haya aburguesado y tenga controladas sus actuaciones. Bien es cierto que por dicha cantidad de dinero, poco o nada puedo reclamar siendo de Alemania, esto ella lo sabe y su aptitud es miserable, pues qué mínimo que dedicar un apartado en su Web y en sus condiciones a contratar indicando una cosa tan importante como que excluye la búsqueda de coches con más de 150.000Km. Claro está que todo esto es verídico, si alguien esta interesado puedo enviarle la cadena de los email que nos hemos cruzado, así veréis de forma verídica lo que indico y la aptitud de esta señora.

Hago un Copy-Paste del Hilo abierto en Forocoches, mi intención es informaron de esta empresa con mi experiencia personal con ellos.: En primer lugar, el fin último de este hilo es poner en pre-aviso a posibles usuarios de este tipo de servicios a través de María del Mar Ortega, gerente de coches-de-alemania.es, y evitar posibles ¿estafas? de "cara dura" como la que me ha hecho a mí (Más cabreo que pérdida económica, todo hay que decirlo). Todo comienza hace unos meses tras iniciar un servicio de importación con esta mujer, tras ver su web y hablar con varios clientes que han comprado a través de ella (pone sus datos en la web y los llamé), me decido a iniciar los trámites con esta mujer (en total cobra unos 535€ a dividir en dos fases de gestión, los gastos de ir a Alemania, etc.. corre de tu cuenta). Tras recibir un email con las condiciones explícitas del servicio, me decido y hago el ingreso de la primera fase (fase de búsqueda de vehículo) que son 255€, esta fase consta en que los clientes buscamos unos vehículos "candidatos" en un radio de 200km de su domicilio en Alemania, y esta mujer tramita con el concesionario (si es necesario lo visita, etc..) para pasar a la "segunda fase" que sería ir a por el coche a Alemania y que te haga el servicio de traducción, etc... Bueno, pues tras hacer el ingreso del dinero les paso mi coche elegido: Audi A4 Avant del 2010 - 2.7 TDI 190CV con 190.000KM. Y cual es mi sorpresa que me responde lo siguiente.: ------------------ Lo siento, no podemos gestionar coches de ese kilometraje (no más de 150.000KM) por lo bandidos que son los chiringuitos que los venden, es imposible. Lo hacíamos antes y hemos quedado hasta el gorro. Pero el importe que nos has abonado se te puede devolver sin problema, una vez descontado el costo del tiempo de las gestiones que hayamos hecho para ti, que creo que ha sido muy poco. Generalmente siempre avisamos al cliente al principio, no sé como se nos ha pasado contigo. Dime algo. Recibe un atento saludo. María del Mar Ortega ------------------ Y es cuando me quedo a cuadros... Total, que tras varios cruces de correos me sigue insistiendo que un coche con más de 150.000KM no lo gestiona pues sus cualidades mecánicas están deterioradas y es peligroso, y que lo hace por la seguridad de sus clientes, además da por hecho que los concesionarios que venden ese tipo de vehículos son todos unos piratas.. En fin, tras parecer imposible entenderme con esta señora, en primer lugar le pido que me devuelva el dinero íntegro que le ingresé (me dice que me cobra gestión de mi ficha de cliente), pues no indica en ningún documento ni en su web ni en las condiciones que me pasó para la firma del servicio, que se niega la gestión de este tipo de vehículos. (Además, le pido por favor que actualice la web y sus condiciones con esto para futuros clientes). Pero nada, esta mujer me contesta que ha hecho la gestión de mi ficha de cliente y que ese dinero son 50€, por lo que sólo me devolverá 205€, y que además por temas fiscales con Alemania, le tengo que enviar una carta certificada a su domicilio Alemán pidiendo la devolución de 205€. Tras esto le envió la carta certificada para que me haga el ingreso (en la carta le indico la cantidad que le pagué de 255€ y no los 205€) y tras unos días de espera me devuelve lo que me comentó, sólo los 205€. Pues tras esto le he pedido una factura por los 50€ que me ha cobrado pero ya no me contesta a los email. Conclusión: En mi opinión nos encontramos con una mujer que quiere hacer negocio "fácil y bonito" haciendo visitas de vehículos en concesionarios oficales, con pocos KM, etc.. y para ello omite información muy importante en su web. Además de posible fraude pues hace trabajos sin factura y por su cuenta cobra una serie de servicios tenerlos tarificados, etc.. Ahora cada cual que saque sus conclusiones (lo sé, soy un primo ), por mi parte no estoy intentando criticar a esta señora, sólo exponer mi caso, el cual y por suerte se ha quedado en una pérdida de 50€ y mucho tiempo perdido, eso sí, moralmente me siendo engañado y sólo espero que no le pase esto a más gente. Por último pido perdón por el "tocho" que he escrito.

Buenas, cierto es que es difícil encontrar un coche con más de 10 años y menos de 200.000KM, más si cabe un coche premium que la gente se lo compra para hacer KM y KM... Por otro lado estoy buscando en Madrid más que nada para poder ir a probarlo sin prisas y si es posible a la casa AUDI para una revisión. Hoy han publicado este anuncio, ¿que opinión tenéis, creéis que el Motor/cambio de este modelo y año es fiable? http://www.coches.net/audi-a4-20-tdi-multitronic-avant-5p-diesel-2006-en-lleida-31778984-covo.aspx

Efectivamente el coche está muy pasado de precio, creo que con paciencia encontraré uno en buenas condiciones. Ahora toca esperar.

Viendo el anuncio del último coche en otra web, pone que tiene 410.000Km. Si los KM del coche son reales y tiene todas las revisiones, etc.. ¿sería una locura comprarlo (intentar comprarlo) regateando bien el precio?, ¿o directamente el coche tiene pinta de empezar a fallar por todos los lado? Este es el anuncio: http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-avant-sline-1-9-tdi-198288433.htm

Y sabéis si estos cambios tienen un límite medio de KM para averías?, es decir, si aunque tenga sus revisiones a "raja-tabla" tengo que dar por hecho que tiene fecha de caducidad...

Acabo de quedar para ver mañana este coche.: http://www.coches.net/audi-a4-20-tdi-multitronic-avant-5p-diesel-2004-en-madrid-31749049-covo.aspx# me indica que están todas las revisiones en la casa Audi, es el 1.9-130cv, y es automático, techo, etc.. en principio parece mejor opción de estar todo ok, ¿debo de preguntarle algo del código de motor? o ¿estos motores salieron todos buenos?, en cuanto al cambio ¿alguna pega por ser automático?. gracias de nuevo!

De las revisiones el vendedor no tiene nada (me dijo que las hizo en taller de barrio y de la caja de cambios le pregunté por el mantenimiento y me dijo que al todo al día pero no él no tenía ni idea que se hacia mantenimiento a los 60.000), a parte no quiso quedar en su domicilio (me dió una dirección equivocada, luego tardó en llegar 15 minutos).Luego he visto que tiene más anuncios de coches en internet, cuando el vendedor me dijo que lo cambiaba por haberse comprado una mono-volumen (no me dijo que era compra venta). La verdad que el coche está impecable, va genial, no aprecié ningún síntoma de mal funcionamiento, el cuero de la palanca de cambios y volante como nuevo, etc... La verdad que me parece sumamente extraño todo, no me da confianza ninguna el vendedor y eso es lo que me echa para atrás la verdad, parece que hay algo que no cuadra en todo esto... ya que un coche en ese estado a saber de dónde viene y su historial.. a lo mejor ha estado parado mucho tiempo por averías... o a saber... ¿En la casa oficial conectando el aparato de diagnosis se puede saber las averías que ha tenido, KM reales etc..?

El Coche es este en concreto.: http://www.coches.net/audi-a4-25-tdi-163cv-multit-avant-sport-edition-5p-diesel-2004-en-madrid-31612480-covo.aspx

Vengo de ver el coche, os indico por partes. He ido a ver el coche y resulta que el vendedor no es privado, es un compra-venta en B (he buscado su nº de teléfono en google y resulta que tiene más anuncios). Además hemos quedado supuestamente en su casa pero resulta que al llegar no era esa su dirección y ha tardado un rato en llegar... En cuanto al coche está impoluto de interiores y exterior, ruedas continentales nuevas y llantas igual... eso sí, el ruido del motor se nota más "tractor" que los 1.9, 2.0. La prueba de conducción buena, el coche se comporta a la perfección y la caja de cambios sin problemas. Como yo tampoco sé mucho de mecánica, le he dicho al comprador de llevarlo a la casa a una revisión previa y no me ha puesto pegas, ahora es cuando tengo dudas.... ya que por un lado el coche está perfecto pero por otro el vendedor me ha dado a entender que es su coche y que lo cambia porque se ha comprado un monovolumen, etc... y al ver que parece que se dedica a la compra-venta y me ha "omitido la verdad" me echa un poco para atrás. En cuanto al código de motor no lo sé (le puedo preguntar al comprador pero necesito saber dónde se encuentra). Ahora os pregunto ¿es necesario saber código de motor verdad, dónde se encuentra?, ¿vosotros os fiariais de comprarlo si da el OK la casa?, ¿que opinais del coche y el precio? muchas gracias de nuevo saludos

el coche es automático, en cuanto a mantenimiento, ¿en qué me debo fijar y preguntar al vendedor?

Buenos días, abro este hilo porque he visto por internet este coche que puede se adapte a mis necesidades, y "googleando" no paro de ver comentarios tanto buenos como malos de estos motores 2.5 tdi, por lo que he pensado que lo oportuno es abrir un hilo en su sitio. ¿Podríais indicarme qué os parece el coche, que debería de preguntar, si el motor es fiable, etc..? muchas gracias de antemano, saludos cordiales.