Quattro20v

El clio pegaba unas explosiones...buff Todos los que veis en la foto son turbo y 4x4, y ninguno de eses fue el que gano... Prestaciones, pues no te se decir con esactitud pero que tienen 550 cv declarados (vete tu a saber cuantos son reales) y pesa sobre unos 1000 kg imaginate....con la caja de cambios que traian en esta prueva supongo que haran los 0 - 100 km/h en unos 2 segundos o menos... El rojo que va 4º es un saab 9-3 aero pilotado por el maestro Per Eklund, que con 70 años llego a la final A quedando 5º, impresionante..... Saludos P.D. El focus en la final quedo 3º, si quereis ver al 2º y al primero me lo decis, las fotos no son muy buenas pero ni yo soy profesional ni la camara es de las de 300 euros....

Teniendo en cuenta que ahora la esperanza de vida esta en 80 años, 33 años es ser joven... P.D. yo tambien tengo 22 años

Pues es esteeee, tachaaaan... Es el blanco, un focus de los de ultimo modelo,todos los que veis en la foto tiran mucho mas que cualquier wrc del mundial.... Si le pongo un poco de suspense es para que tenga algo de "chicha" el post y lo ve mas gente, sino en dos respuestas se pierde por ay....no era intencion de molestar. Saludos

Creo que no me has entendido o me e explicado mal, quiero decir que no es un cosworth y que el motor pertenece a un modelo que salio en 2007. Evidentemente es un coche de competicion y tiene una preparacion encima de mucho cuidado, hasta lleva una botellita majica en el maletero que hace que el coche tire mas...ejejej. Saludos P.D. Todos los coches que corren en su categoria llevan una preparaion semejante....

prefiero haceros sufrir un poco mas,jejejeej. Pero de sierra y escort no es, este motor es de 2007,osea nuevo nuevo. Saludos

Pues no es un escort, y por que decis que es un cosworth? porque yo creo que no es, sobre todo porque no ponia nada de eso por ningun lado..... Saludos

Este peaaaaaaaso de motor? Pista: pasa de los 550 cv..... Saludos y a comerse la caveza

Gasolina: 2.3 20v 170 cv ( los motores que habeis puesto en la lista son, a mi parecer, mas volkswagen que otra cosa, los de antes si eran audi) Diesel: ----- (idem de lo mismo) P.D. Que no se enfade nadie que solo es mi opinion, no lo pongo para cabrear al personal Saludos

Pues yo llevo un equipo de audio para el que se ponga chulo le reviento los oidos "facilmente" :lol2: P.D. El gato lo llevo escondido porseacaso...

Donde las has comprado??tambien quiero ponerselas Gracias saludos

Mete el kit de Koni amarillos y olvidate del resto.

Para mi el mejor es el de 3M, no me acuerdo de el nombre, pero creo que solo pone eso... Tienen el pulimento desbastador y el abrillantador, el desbastador solo es por si tienes rayones profundos, pero ay que tener cuidado con el que come en la pintura cosa fina (por eso no me gusta pulir el coche... ), el abrillantador solo hace eso, abrillanta.. Saludos P.D. si quieres productos de calidad inmejorable (pero de precio a la altura del producto) entra en esta TIENDA y aqui encontraras de todo para el cuidado del automovil.

Si que puedes llevarle el coche a pulir al "carrocero", yo cuando compre el coche me cobro 100 euros...menos mal que lo pago el que me vendio el coche... Para pulir en condiciones, primero hace falta una pulidora, a mano siempre le haces rayones aunque a primera vista no se aprecien, y los pasos a seguir son: 1- aplicar el pulimento en la chapa con movimientos circulares (para simular el movimiento de una pulidora). 2- dejar secar un poco, hasta que se ponga blanco. 3- (que creo que es lo que te falto por hacer...) retirar el producto con un trapo a poder ser de microfibras o algo que no raye, hasta que brille y no quede resto del pulimento. A grandes rasgos se pule asi. Saludos P.D. Si tienes dudas, ya sabes

Joe, pues si que son duros los BMW de antes.....

Ups, el video que queria poner es este, pero bueno que el primero tampoco esta mal...

Lo que mas gracia me hace es el BMW del principio.... Y luego dicen que el Quattro solo es un lastre....... Saludos

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Pues amigo, yo tampoco llevo mucho en el oficio (2 años y medio) pero lo que has hecho con respecto a la lija esta mal, si el coche es metalizado se van a notar los rayazos de la lija "gorda", Lo tal seria lijar con 150 porque tampoco esta tan mal en los parches, o por lo menos no se nota, y luego ir repasando con lija mas fina, pero siempre sin pasar de 100 a la lija superior, me explico, si empiezas con 150, luego se le da 220 despues 320 y al final 400. Si quieres que te quede un acabado optimo, le puedes pasar 500 al agua al final y te queda como un espejo. Saludos y que te vaya todo bien.

jod** que put*da, yo eh tirado el mio hace nada y ya estaba vaciado.... Aunque yo no te aconsejo vaciarlo, no ganas nada, por lo menos yo no note diferencia ninguna...yo compre uno nuevo y fueron 300 y pico euros, y la sonda 200.. Te digo lo que valen nuevos porque buscar "algo" para este coche en concreto en desguaces es como buscar un pico y una pala en un asentamiento de gitanos.... Saludos

Casi somos de la misma quinta firephoenix yo hago 23 en enero,jejejeej. P.D. Mejor no te digo el coche que sale en mi seguro...

Gracias por el cumplido simon, mi coche empieza a estar como me gusta,pero aun le falta... Manvilan: yo soy pintor y lo que es soldar plasticos se poco, solo lo que hice en F.P. y al soldar plasticos nosotros solo miravamos si era PP o ABS o PVC, etc... P.D. Con que lija lijaste el coche? aun te queda afinar antes de pintar no? Saludos

Yo estoi en patria hispana y pago 360 euros de seguro a terceros y no cubre nada... ademas de 200 euros de clausura,y eso que esta a nombre de mi padre que si no.... Saludos

PP significa PoliPropileno y EM es la carga de material reforzante que lleva, pero vamos, que lo que interesa es las 2 Primeras iniciales... Saludos

Cuando un coche se puede declarar como clasico? Porque yo e leido en internet que a partir de los 20 años puedes sacarle seguro de historico, usease pagar 200 euros y arreglao... Pero tambien e leido que en la itv es a partir de los 25.... Alguien sabe como va eso? Esque el mio es del 89 y cumple 20 años una semana antes de renovar el seguro, por eso me interesa. Gracias Saludos

Lo unico que hace el pulimento es quitar la laca, y la laca es lo unico que hace que brille el exterior ademas de evitar que la pintura se caiga, porque no se si lo sabiais pero en pinturas bi capa la pintura no lleva catalizador y por tanto no seca nunca.... Saludos P.D. Platinos en algunos sitios se te pone balnco porque al cargarse la cera es cuestion de dias que el sol se coma el color de la pintura...