jmdes1

Esta claro, pero yo no me siento capacitado.... Cualquier mecánico te cobra unos 200-250,el material lo pones tú, otros 250 +-... A mi me dijeron que todo 700€ soy autónomo me ahorro los 140 de IVA.... está claro que pago un poco más pero no mucho más y me da confianza el tema de que sea concesionario oficial. Salu2

A quien le pueda interesar , a mi me enviaron esto Yo pienso hacerlo, creo que está bien de precio.... a esto hay que sumarle unos 140€ de bomba de agua y anticongelante. Se que fuera sale mas economico, pero desgravo el IVA y tienes la garantia del concesionario oficial.... sin la oferta lo haría fijo en el taller de confianza que tengo. salu2

En los bricos está bien, no apagues el coche, es lo que quería decir....

Lo he hecho de las dos formas, pero una vez que deja de gotear, está mas que correcto.... ahora ya no enchufo el cable....lo que no has de hacer, es no apagar el coche hasta que hayas puesto el tornillo, si no sale un montón de ATF.

En el mio la referencia es G052516A2, por si te sirve de ayuda, yo lo ago en casa y el atf no es complicado, pero el filtro tela, vi cuando me lo cambiaba mi mecánico.... Yo la proxima vez que lo cambie pienso poner el Ravenol CVT que es base PAO, en teoria, mucho mejor que los HC y cumple con la especificación G052516A2

Bueno, esto ya está parado de hace tiempo y ahora llego yo a preguntar…En fin, me compre el coche el 2009 y ahora veo que estos dispositivos están bastante económicos y me gustaría ponérselo al coche. Mis preguntas son las sig.: La centralita 8t0862335E, es adecuada para el coche? tiene SDS? Todo el mundo fue capaz de alojarla en el espacio que hay detrás de la guantera? No soy tan manitas, como muchos de los que estáis aquí. Gracias

Yo puse el mío hace unos 11 años y el día que se me ocurrió limpiarlo, alucine con la cantidad de residuos que había.... el ventilador y conducciones impecables, hace tres años nos compramos un A5 y fue lo primero que hice tan pronto nos lo dieron.... Tal vez se fuerce un poco más el ventilador, pero a mí me parece que merece la pena.

Viendo esta última foto, me pregunto si existirá la posibilidad de centrar el rodamiento con la "estrella nueva" y rellenar el hueco que ha generado el desgaste con una masilla, resina epoxi o similar, claro hay que quitar la "estrella nueva” o perforarla en el lugar indicado para rellenar esa zona del rodamiento (anillo exterior), como esa zona del rodamiento no debe girar, si se queda pegada no va a pasar nada, supongo.... También se podría perforar un rodamiento ya cascado en la zona de contacto con el eje y con la caja y rellenar el espacio que se ha generado a través de esa perforación…en fin, ocurrencias que tiene uno.... Otra posibilidad, es que tal vez también se pueda pegar el rodamiento nuevo (anillo exterior) con una gota de loctite y después retirar la estrella y rellenar ese espacio que se había generado con el desgaste….como hay materiales tan nuevos y con tan buenas propiedades, tal vez alguien que trabaje en ese sector pueda aportar los conocimientos que yo no tengo….

Yo no lo anularía, si no quien va dar la orden para que se hagan las regeneraciones a partir de ahora.

A mi me lo cambiaron en un TDI 150 cv y si, soltaron el vaso de expansión, no habia forma de sacarlo. El vaso de expansión no lo quitaron, solo fue soltarlo.

Fui por el concesionario y pusieron un poco de grasa, esperemos que sea suiciente, ya os contaré...

No creo que registre ningun fallo,, el maletero siempre vacio.... veo que tienes el sportback, en mi caso se trata del coupe, estos de audi y sus cerraduras, en el A4 llevo tres cambiadas en las puertas traseras....

Me viene pasando últimamente que a veces cuando ya he cerrado el maletero, subo al coche y en el FIS me marca el maletero abierto.... me bajo lo vuelvo a cerrar y ya va bien. Es un fallo esporadico, os ha pasado a alguno? De que pensais que pueda ser? salu2

Entrando tan ajustado, crees que sería necesario (me refiero al del video).. Muy buena info Moncho (muy bueno el video), ya nos contarás cuando lo cambies, yo no tengo el problema aún, pero con lo que cuentes por aqui, tal vez lo haga de forma preventiva... salu2

Este habia visto yo, este te lo envian sin problema: https://www.ebay.de/itm/HALBACHSE-REPARATURSATZ-SPIEL-IM-SCHALTGETRIEBE-AUDI-A4-B8-8K-A5-A7-A6-C7-4G-Q5/292970033144?hash=item44365feff8:g:-f4AAOSwx~lca4O6 salu2

Por si te sirve de algo, mi padre tuvo que cambiar una pieza parecida a la del circulo azul, tenía unas vibraciones importantes, te adjunto una foto para que sepas como es por dentro.... el problema es que también empezamos con los soportes del motor....en fin.

A ver si puedes ver como se colocan, es decir, hacia donde va la muesca que llevan, porque los otros no tienen posición....salu2

Yo la verdad que no he notado nada aún, consideraís recomendable sustituirlo igualmente? De ser así, alguien ha utilizado el kit de reparación con la estrella rebajada para alojar (centrar) el rodamiento. Adjunto un par de fotos donde se aprecia el rebaje para alojar el rodamiento; para los que no tenemos ningun desgaste o un desgaste mínimo me parece una buena opción, que pensaís?

Es muy facil, no da para un brico.... Es tan simple como quitar de la rejilla el nuevo y aprovechando la rejilla que trae el propio coche colocarlo... no hace falta ninguna herramienta. salu2

Ayer finalmente pude comprobar si tenía ese filtro, como era de esperar, no lo trae aquí os dejo fotos del compartimento dónde está situado. Tan pronto lo pida y lo coloque a ver si os quitó una foto.

Yo tengo un A4 b8, donde lo llevo instalado y el otro día me pare a ver en el A5 pero como no tenía tiempo, no me dio para quitar el guarnecido.... además en el coupé, no sé si en el Sportback también, el guarnecido está pegado al parabrisas.... si alguien tiene el etka y ve cómo se quita el guarnecido mejor que mejor.... a ver el fin de semana. Por cierto, la calidad de estos guarnecidos es peor en el modelo actual que en los B8, por lo menos esa fue la impresión que me dio.

En el A4 B8, en su momento varios compañeros del foro instalamos un prefiltro del sistema de ventilación, este conceretamente: Mi pregunta es si lo llevamos en nuestros A5 o A4 B9... lo he visto por ahi, pero no tengo a mano el coche ahora para poder comprobar, en aliexpress sale en un montón de sitios, ya que en origen era un accesorio para el mercado chino https://es.aliexpress.com/store/product/cabin-filter-for-2017-AUDI-A4-A5-B9-External-air-conditioner-filter-core-assembly/2943024_32846732514.html?spm=a219c.search0104.3.10.2abc264evYMkpu&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10547_319_317_10696_10084_453_10083_454_10618_10307_10820_10821_537_10303_10302_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_56,ppcSwitch_0&algo_expid=4fa0eb3c-e180-4545-aade-89a856631e00-1&algo_pvid=4fa0eb3c-e180-4545-aade-89a856631e00 El caso es que me puse a limpiar el del A4 hoy y tenía un montón de porqueria, pero el ventilador estaba impecable, que al final es de lo que se trata. A ver que averiguaís, sino este fin de semana yo lo veo. salu2

En el A4 B8, en su momento varios compañeros del foro instalamos un prefiltro del sistema de ventilación, este conceretamente: Mi pregunta es si lo llevamos en nuestros A5 o A4 B9... lo he visto por ahi, pero no tengo a mano el coche ahora para poder comprobar, en aliexpress sale en un montón de sitios, ya que en origen era un accesorio para el mercado chino https://es.aliexpress.com/store/product/cabin-filter-for-2017-AUDI-A4-A5-B9-External-air-conditioner-filter-core-assembly/2943024_32846732514.html?spm=a219c.search0104.3.10.2abc264evYMkpu&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10547_319_317_10696_10084_453_10083_454_10618_10307_10820_10821_537_10303_10302_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_56,ppcSwitch_0&algo_expid=4fa0eb3c-e180-4545-aade-89a856631e00-1&algo_pvid=4fa0eb3c-e180-4545-aade-89a856631e00 El caso es que me puse a limpiar el del A4 hoy y tenía un montón de porqueria, pero el ventilador estaba impecable, que al final es de lo que se trata. A ver que averiguaís, sino este fin de semana yo lo veo. salu2