jmdes1
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He tenido multitud de coches (marcas generalistas) nuevos en mi vida. Muchos no han dado problemas, alguno dio algún pequeño contratiempo, facil y nada caro de solucionar.
Me estrene con AUDI, la grandiosa AUDI y sus cochazos alemanes hace 3 años largos...con cambio de embrague incluido en garantia a los 16.000 km...
Cada vez que entro en el foro y leo...no paro de alucinar. Que penita señores...
Así cuando un amigo me pregunta interesandose por Audi, les digo con indiferencia: "uno más, ni bueno ni malo...si eres capaz de soportar la arrogancia y chuleria de los vendedores, allá tú; pero que no te toque pasar por taller..."
Con lo bien que me iban los coches generalistas más altos de gama, superequipados y casi a mitad de precio...en fin, el próximo...
Pienso exactamente igual que tu, eso que no he sufrido ningun problema serio en primera persona.
Vengo de un VW Golf IV y cada vez que me paro a leer, pienso si me he gastado adecuadamente mi dinero en un "cochazo" que debería ser este Audi.... Yo llevo Multitronic y con mis 60000 km. ya me planteo que tiempo es el adecuado para cambiar estos coches sin sufrir averias serias.... y eso que aun esta nuevo.....
salu2
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Yo lo digo por mi experiencia.Yo cambie las ruedas delanteras a los 30.000km y nunca habia tenido vibraciones, fue cambiarlas y aparecieron y hasta ahora no han desparecido tras realizar varios equilibrados. Yo achaco las vibraciones a algun desajuste que se produce al levantar el coche para cambiar las ruedas y que las transmisiones y componentes de la suspensiones bajen tanto. No se por mas que le he dao vueltas no me entra en la cabeza que antes no tubieran y tras realizar el cambio se produzcan.
Algo parecido me ocurrio a mi.
Tras el primer cambio de ruedas delanteras aparecieorn vibraciones cuando no las tenia.
Tras el cambio de las 4 ruedas a la vez, estan me han desaparecido casi por completo, aunque en determinadas circunstancias aparecen.
El primer cambi de ruedas lo hicieron levantando el coche con gato primero un lado y luego el otro.
En el segundo levantando el coche en elevador.
No se si iran por ahi los tiros!!
saludos.
También a mi, ahora mismo va bien casi siempre, el ultimo cambio del tren delantero al trasero y se me han ido casi del todo las vibraciones como decia antes, los neumaticos mas nuevos estan delante. El cambio lo hice yo en casa con el gato que trae el coche.
Mira que si es por eso..... menudos coches pijoteros tenemos.
salu2
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Hola
Esta es la mia....
Mi coche A4 TDI 143CV Multitronic del 2009.
Tengo una pregunta, cuando la cambie he de meter la misma marca o cualquier otra....
Una segunda pregunta, he de meter este codigo cuando instale la nueva bateria.
salu2
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Hola TUTO
Un par de preguntas:
Cuanto te cobraron de portes?
Si guardo el codigo BEM de mi bateria actual ¿Al cambiarla y poner la nueva, puedo poner ese codigo BEM o he de generar uno nuevo con los datos de la bateria nueva?
Gracias y salu2
Pues ya cambie la bateria y me ahorre una buena pasta con respecto al conce, puse la del enlace varta black dynamic. me compre un cable vagcom y he activado el nivel de bateria y me aparece el nivel al 100%. tambien le cambie el codigo bem por uno de una bateria similar (la de wvgolf).
el codigo bem es muy sencillo de cambiar en
19 - Can Gateway
Adaptation - 10 -> Channel 04
Tendrías que escribir en [New Value] lo siguiente:
8K0915105E(espacio)(espacio)MLA(espacio)171212C7G0
Pulsas [Test] y guardas pulsando [save] la nueva adaptación.
la info esta cogida de otro post, cada uno tendria que poner el codigo de una equivalente. al desconectar la bateria lo unico que he notado que se pierde es la hora y fecha del reloj y que se suban las ventanillas con el mando. saludos y gracias por la ayuda!
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Hola
Yo las había visto en ingles y aun con lo que has puesto no me queda claro ¿Hay que utilizar un gato auxiliar para sustituirlas?....¿Se puede caer algo?....
¿El apriete definitivo se hace con el coche apoyado en el suelo o en el aire?
salu2
24 - Tornillo - 40 Nm +90° - Sustituir después de cada desmontaje -
Se debe apretar en la posición de peso en vacío
Si alguien puede explicarlo, mejor, porque no tengo mucha idea de esto.
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Hola
Alguien con Elsawin que cuelgue el procedimiento para el cambio.... Gracias
salu2
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Hola
Quise ver en el Elsawin como se colocaban, para poner aquí la ilustración pero ahora no me va.... a ver si algún alma caritativa la cuelga por aquí.... por el tema de pares de apriete, coche suspendido en el aire o apoyado sobre el terreno.... me pareció entender en el Elsaweb (esta en ingles) que el apretón final se le da ya apoyado sobre el suelo.
Que alguien nos ilustre!!!!
salu2
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Hola
Jo.... la de plástico parece un mordedor de esos que hay para los chuchos.....
Leía este mediodía que el objetivo en Ford era en el 2020 quitarle algo así como 300 kg. a un Ford Focus.... con fibra de carbono, etc.... quien necesita fibra de carbono??.... una vez mas Audi a la vanguardia de la tecnología con sus plásticos (nosotros le vamos a quitar 500 kg) .... en fin.
Los links de Oscaro...
Misma referencia OCAP... que, por cierto, no sé lo que es...
En plastico: 8K0 411 317 D
http://www.oscaro.es...-3832720-3229-p
En acero: 8K0 411 317C
http://www.oscaro.es...-3881192-3229-p
Saludos!
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Difícil saberlo si no tienes las dos en la mano para medir su geometría, de todas formas siguen vendiendo la antigua en Oscaro.
Aun teniendo la misma geometría la nueva puede tener los cojinetes, la tornilleria, etc. diferentes..... quien sabe......
salu2
¿Se diferencia de la que llevamos montada solo en el material?
Saludos.
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Vale 9,83 Euros en:
www.oscaro.es
La pieza en cuestión parece de juguete
Parece mentira que vaya mejor este plástico que el de acero o la aleación que sea....
Hola
Esta en una web de recambios muy reconocida por menos de 10 Euros y con portes gratis....
Vamos que por probar no quedara.... aunque yo ahora mismo no tengo casi vibraciones, desde que he cambiado los cuatro neumáticos.... solo muy ocasionalmente.
Si reaparecen pues nada enseguida los cambio.
salu2
Te falta poner la pagina !!!
Al dia de hoy no tengo apenas vibraciones pero si veo que aparecen,pues al lio.....
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Hola
Esta en una web de recambios muy reconocida por menos de 10 Euros y con portes gratis....
Vamos que por probar no quedara.... aunque yo ahora mismo no tengo casi vibraciones, desde que he cambiado los cuatro neumáticos.... solo muy ocasionalmente.
Si reaparecen pues nada enseguida los cambio.
salu2
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Esta pieza negra es la horquilla del amortiguador.... en mi coche la ref. es 8k0 413 037k (8k0 413 038k, la derecha) mi coche es Sline aunque creo que es la misma para todos.
salu2
Esta es la pieza.....e preguntado en el Concesionario de Audi en Toledo y con esa referencia no le sale nada,,,, si encuentro en Oscaro la pieza pero la llama travesaño / barra estabilizadora y vale la friolera de 9 € la de plástico no se si sera la misma.
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Hola
Tu coche es Sline??
salu2
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¿Que foro es?, pero claro si viene en alemán poco me voy a enterar.
Saludos.
Lo vi en www.motor-talk.de y utilice el traductor de Google
Ahora no soy capaz de localizar el tema pero ponían la referencia de esta pieza.... las ilustraciones las he añadido yo.
Mi comentario es por si le han cambiado estas piezas a algún forero y nos puede decir como le ha ido.
salu2
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Hola
Yo he leído en un foro aleman que la rotula de suspensión 8K0407689E puede ser responsable del problema, de hecho se sustituyo esta ref. en el ETKA por esta 8K0407689F.
No se hasta que punto esta info puede contribuir a mejorar el problema..... Si alguien sabe algo mas...... Yo he tenido este problema puntualmente (el de las vibraciones)
Pd: Esta pieza no vale ni 20 Euros para cada lado....... en fin.
salu2
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El mio también es CAGA LLA de febrero de 2009 y no esta afectado..... la pieza en cuestión puede ser de diversos proveedores y afecta a unos si y a otros no.....
salu2
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+1
Cuando te lo den.. ¿podrias ponernos que numero de campaña es? El mio es como el tuyo pero de unos meses antes.
Gracias
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El otro día hablando con un amigo, me dice que a su padre le han sustituido la caja de cambios automática entera..... el coche un Mercedes Clase E con unos tres años y 170.000 km. SI 170.000 km. Todo sin ningún coste para el propietario del coche.
La postventa de Audi debe ser de las peores incluyendo marcas no "premium", enseguida se encogen de hombros, todo es normal, los coches nunca tienen nada..... en fin. Que les den!!!!
salu2
Yo cada vez que leo estas cosas me pienso si volver a comprarme un Audi, son muy buenos coches pero el servicio post venta lo jode todo. Suer y a por ellos, haber si espavilan.
UN SALUDO
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Suerte y a por todas....... no vale encogerse de hombros.
salu2
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Vaya sinverguenzas..... que les costara colocarte un motor nuevo.
La postventa de Audi no esta a la altura ni de lejos.
salu2
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Hola
Justo esta semana he cambiado los neumaticos traseros por los delanteros.... los que tenia delante llevaban 30.000 km. ahi y todavia les queda cuerda para rato; las traseras llevaban ahi 10.000 km. y estan nuevas, tranquilamente me duraran 35-40.000 km. en el tren delantero, es decir, que a mi un juego de neumaticos de esta marca me pueden durar unos 60.000 km. alternandolos cuando estan a medio uso.
Me dan un resultado excelente y son muy bonitas, al margen de la protección del disco tan buena que ofrecen.
Si se mantienen a un precio razonable, repetire sin dudarlo; no obstante, yo soy de los que piensa que aqui en Galicia donde vivo, los neumaticos necesitan bastante dibujo por el tema del aquaplanning, quiero decir que no las aprovecho al limite ni mucho menos..... prefiero neumaticos de una supesta calidad inferior pero con profundidad en el dibujo.
La proxima semana colgare fotos y podeis ver como se desgastan....
salu2
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Amplio los conceptos...
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Hola
Aqui os dejo copia de mi factura, el camibio de ATF lo he realizado en Concesionario Oficial, siguiendo las recomendaciones de Vwgolf, .... viendo lo que hay por el foro consegui muy buen precio: 151,34 Euros..... habia pedido varios presupuestos y este ha sido el mas economico y mas cercanoa a mi casa.
El caso, es que a mi me han sustituido 6 litros como podeis ver en la factura.
Me lo han dado esta misma tarde y no se si es cosa mia, pero el coche se nota menos "aspero".... puede ser una opinion subjetiva, pero eso me ha parecido a mi.
Gracias por tus consejos vwgolf.
Saludos
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Hola
Aqui os dejo copia de mi factura, el camibio de ATF lo he realizado en Concesionario Oficial, siguiendo las recomendaciones de Vwgolf, .... viendo lo que hay por el foro consegui muy buen precio: 151,34 Euros..... habia pedido varios presupuestos y este ha sido el mas economico y mas cercanoa a mi casa.
El caso, es que a mi me han sustituido 6 litros como podeis ver en la factura.
Me lo han dado esta misma tarde y no se si es cosa mia, pero el coche se nota menos "aspero".... puede ser una opinion subjetiva, pero eso me ha parecido a mi.
Gracias por tus consejos vwgolf.
Saludos
VIBRACIONES - hasta la vista ( espero nunca) , babay !!!
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Teneis muchos km.??
Es que no se como pueden estar agrietados, en coches relativamnete nuevos.... Ya nos ilustraras.....
salu