THE BOOST

OK GRACIAS,LECCION APRENDIDA. PIMERO UN PITO Y LUEGO LA FLAUTA.

HOLA ANTONIO...LA REPRO SI SE LA PONDRE,PERO TODO A SU TIEMPO Y A SU DINERO,JEJE QUE LLEGAN UNAS FECAS QUE TELA. AHORA LE PONDRE LAS LLANTAS,VALVULA Y BUENO MUELLES Y FILTRO YA LOS LLEVO,PERO TODO A SU TIEMPO. CREO QUE TENGO QUE HACERLE VARIOS AJUSTES AUN AL COCHE PARA QUE ESTE A MI GUSTO.ASI QUE YA OS PEDIRE CONSEJO. FOTOS AUN NO TENGO,SOLO CON EL MOVIL y NO ME GUSTAN,JEJE,PERO ESTE FIND LE HARE Y YA COLOCARE ALGUNAS,ASI SE VE BAJADO Y TAL. BUENO PUES GRACIAS X LA INFO Y NOS VEMOS X AKIIIIIIIII.

BUENAS COMPAÑEROS,LO PRIMERO PRESENTAME Y SALUDAR,SOY NUEVO EN ESTE FORO Y EN EL MUNDO TT. ME HICE CON UNO HACE UN PAR DE MESES,LO CAMBIE X UNA MARAVILLOSA HONDA CBR 1000 RR PERSONALIZADA AL MAXIMO EL EQUIPO COMPLETO,BUENO QUE EL COCHE ES UNN 1.8T 180 CV CN CUER Y ALCANTARA,ASIENTOS CALEFACTABLES,EQUIPO BOSE Y NEGRITO CON LLANTA 17´,DEL AÑO 2000 YCON 90.000 KM CASI. BUENO LA COSA ES QUE ME SALIO X UNOS 12.700 EUROS,ASI QUE PIENSO QUE LA COMPRA ESTA BIEN. PUES NADA YA HA EMPEZADO MI FAENA,UN POC DE TRANSFORMACION,BAJAR LA SUSPENSION,UN FILTRO DE CAJA K&N,BUSCANDO UN KIT DE XENON,PINZAS DE FRENO EN ROJO....BUENO PERSONALIZANDO UN POCO Y AHORA KIERO VER DE PONRLE UNA VALVULA FORGE Y DESPUES DE LEEROS A ALGUNOS FUI A X LA 007,PERO EN LA TIENDA,EN DONSPEED,BASTANTE CONOCIDA,ME HAN RECOMENDADO LA 006,QUE VA X PISTON Y LA 007 POR MEMBRANA,QUE DICEN QUE ES MUY SIMILAR A LA DE SERIE. ASI QUE MI PREGUNTA ES....CUEL LE PONGO?? LAS HABEIS PROBADO LAS DOS.... GRACIIAS Y SALUDOS