frodom
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Y que grasa se recomienda para eliminar estos molestos ruidos?
Un saludo!
En 28/11/2018 a las 10:21, a4quattro dijo:En otros modelos suele desaparecer engrasando los silent block de la estabilizadora delantera.
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Buenos días!!
Os cuento mi caso, Audi A6 Avant, 3.0TFSI, llanta 20, suspensión neumática. Con badenes, algunos baches y demás, oigo un ruido a cama vieja que me lleva por el camino de la amargura.
Llevo tiempo dándome cuenta de ello pero este vehículo se usa poco tiempo y tengo menos tiempo aún de llevarlo a taller.
Alguna experiencia o similares? Recomendaciones?
Gracias, un saludo!
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Buenas tardes. Tengo un problema con un Audi A5 b9 de un amigo con apenas 2 semanas, al que intentamos configurar el Smart Beam siguiendo el brico de un a4.
Configuramos el módulo 9 y luego no nos dejó volver a entrar al siguiente que hay que configurar. Lo hicimos con una versión 16.8, tras la configuración indica el vagcom que el programa no es compatible con el coche al acceder al módulo 9, no deja pulsar el long codding ni ningún botón del lado derecho. Pedí la última versión del vagcom a mundodiagnosis, la 17.1.3, continua sin dejarnos acceder a ese módulo. Al coche no le funciona el star-stop, ni los sensores de movimiento, y arroja fallos de los intermitentes delanteros.
Alguien puede ayudarme con ello?
Gracias, un saludo!
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Gracias por tu comentario GETAUTO. Como sé que las bobinas fallan? algo específico en VagCom para saberlo? miraré el último cambio de bujías que se le hizo a ver cuantos meses hace...
Un saludo!
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En 16/8/2017 a las 10:06, axav dijo:
Tengo un A3 Sedan con virtual copckit y quisiera saber como limpiar la pantalla de 12 pulgadas, la he tratado de limpiar con auto finesse spritz ( limpia salpicaderos) pero deja unas manchas horribles. ¿Conocéis algún producto mágico que limpie bien las pantallas?
Spritz es de los mejores productos que conozco para limpiar la pantalla. Como lo has intentado hacer? que toalla has usado? prueba con una toalla mullida, tipo las CarPro BOA, pulveriza a la toalla, extiende el producto, media vuelta a la toalla y retiras el exceso, con la pantalla fria por favor.
Ya nos cuentas, un saludo!
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Muy buenas a todos.
Vengo a consultar unas dudas que tengo con el vehículo arriba mencionado, Audi A6 C7 Avant de finales de 2011 con el motor 3.0TFSI.
Cada cuanto tiempo se deben cambiar las bujías? Y las bobinas? El vehículo hasta los 90.000km ha llevado todo el mantenimiento en Audi, con todo sellado, a los 120.000km le cambié los filtros (el de la gasolina no, porque se indica que no tiene) aceite de motor, aceite de caja de cambios, ambos filtros, junta del cárter de la caja de cambios, y el aceite del grupo trasero.
Desconozco como andará de bujias, como estarán las bobinas, cuales son recomendables poner, si es recomendable poner alguna mejor ( que algo leí por ahí) me gustaría saber si el compresor de este coche tiene aceite independiente o no, cada cuantos km hay que cambiarlos, y lo mismo con la polea / correa del compresor.
En VagSpeed me comentaron en una ocasión que sobre los 150.000km es recomendable cambiar una pieza que va en el cigüeñal porque tiende a irse, no sé si era el retén, un depresor, un viscoso, o que era exactamente.
Quedo a la espera de vuestras opiniones, gracias de antemano, un saludo!
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Ni idea de lo que hicieron... pero bueno. Al menos no ha vuelto a salir el error desde semana santa hasta ahora.
No me cobraron nada, el vehículo esta en garantía.
Un saludo!
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Si Davis, el concesionario oficial
Quien te hizo la reprogramacion de la ecu? El concesionario oficial?Buenas a todos!!
Pues finalmente lo solucionaron, o eso parece. Según me indicaron efectuaron una reprogramación de la ECU y listo... Por ahora tras 400km todo está OK, creo que ha bajado un pelín el consumo, y no noto nada extraño!!
Esperemos que quede en eso, lo próximo cambiar los silentblocks de la estabilizadora delantera, que comienzan a sonar un pelín.
Un saludo!
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Y yo!! JejejejePues muy bien, me alegro de que fuese algo sencillo.
Un saludo!!
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Seguimos sin saber nada de este tema por lo que he podido leer, no??
Un saludo!
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Buenas a todos!!
Pues finalmente lo solucionaron, o eso parece. Según me indicaron efectuaron una reprogramación de la ECU y listo... Por ahora tras 400km todo está OK, creo que ha bajado un pelín el consumo, y no noto nada extraño!!
Esperemos que quede en eso, lo próximo cambiar los silentblocks de la estabilizadora delantera, que comienzan a sonar un pelín.
Un saludo!
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Buenas tardes chicos.
Desde que adquirí mi A6 Avant 3.0TFSI de 2011 en diciembre de 2016 hasta ahora me ha salido 4 veces la luz de fallo de motor, naranja, por el sistema de escape.
Mañana lo dejo en la Audi porque en otro concesionario de otra marca no han sabido de donde viene el problema, lo llevé al otro concesionario porque el lugar donde lo compré me lo recomendó.
El error que marca el VagCom es el siguiente:
Address 01: Engine (J623-CGWB) Labels: 06E-907-551-CGW.clb
Part No SW: 4G0 907 551 F HW: 4H0 907 551
Component: 3.0l V6 TFSIH07 0005
Revision: --H07---
Coding: 12250034053E01020000
Shop #: WSC 00176 572 80973
ASAM Dataset: EV_ECM30TFS0214G0907551F 001005
ROD: EV_ECM30TFS0214G0907551F.rod
VCID: 2C509C9F4718905ED1-80782 Faults Found:
13272 - Catalyst System; Bank 1
P0420 00 [232] - Efficiency Below Threshold
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 115153 km
Date: 2017.01.02
Time: 12:15:1213273 - Catalyst System; Bank 2
P0430 00 [096] - Efficiency Below Threshold
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 115508 km
Date: 2017.01.05
Time: 17:36:02Este es un log que hice en enero, pero vamos, el error es el mismo, solo que ahora el coche tiene 3000km mas.
Tan pronto la luz se ilumina, como que se apaga, quiero decir, no es contínuo, pero si sale una vez al mes aprox, o así.
He probado a zurrarle en carretera y aparentemente no tiene nada que ver.
Alguien tiene algo de idea sobre ello?
Me han dicho que hay una serie de cosas que podrían ser la causa de este código eficiencia del catalizador P0420. Lo más común es el convertidor catalítico en sí ya no funciona correctamente. La otra cosa es probable que el sensor trasero de O2 (oxígeno) ya no está funcionando correctamente. Otras cosas podrían incluir fugas de escape, tubos de escape dañado, dañado el cableado del sensor de O2 / conectores, enchufado convertidor catalítico, etc
Gracias, os iré contando!! -
Según la zona por la que te muevas, y según te pese el pie. Pero si, tranquilo unos 9-10
Si pongo 3.0 tfsi oil consumption algo aparece pero sobre todo en s4 y a6 c6 272, ignoro si cambia algo entre ambos.
Yo llevo con el mío unos 5000km, es de segunda mano, y no ha consumido nada. No escuché nada al respecto de estos motores y aceite.Buenas, me estoy planteando adquirir un 3.0tfsi a6 c7, el coche esta muy bien y tiene buena respuesta (vengo de un diesel de 300cv) pero me preocupa mucho el consumo de aceite, tuve un a5 2.0 211 y aquello era inaguantable el consumo, llevar una botella de 1l en el maletero no me parece propio de un coche moderno, este me consumia medio litros cada 800-1000.
Ya que estamos que cosas deberia mirar para ver que esta en buen estado general, daban fallos las pcv tb?
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Un saludo!
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El consumo d gasolina asumo q estara entorno a 10-12 litros no?
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Yo llevo con el mío unos 5000km, es de segunda mano, y no ha consumido nada. No escuché nada al respecto de estos motores y aceite.Buenas, me estoy planteando adquirir un 3.0tfsi a6 c7, el coche esta muy bien y tiene buena respuesta (vengo de un diesel de 300cv) pero me preocupa mucho el consumo de aceite, tuve un a5 2.0 211 y aquello era inaguantable el consumo, llevar una botella de 1l en el maletero no me parece propio de un coche moderno, este me consumia medio litros cada 800-1000.
Ya que estamos que cosas deberia mirar para ver que esta en buen estado general, daban fallos las pcv tb?
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Cuéntame más... Tengo un pre con la cámara del cambio de luces y me interesa!!Lo de reconocimiento de señales en el pre no hace falta side ni lane assist va por la camara del espejo del parabrisas
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Un saludo!
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Gracias!!Hola phrenetico. Te indico el tipo de bombillas para cada localización:
Bombillas T10 (w5w) en:
- 4 puertas
- 2 pies zona trasera
- 2 pies zona delanteros
- 2 lectura trasera
- 2 lectura delantera
- 2 maletero
- 1 porton trasero
- 2 matrícula trasera
- 1 guantera
Bombillas c5w de 39mm:
- 1 plafon delantero
- 2 parasoles
En este hilo estuvimos hablando hace tiempo sobre este asunto de las bombillas interiores y hay mucha información que seguro te será de ayuda:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355555-luz-plafon-del-maletero-guantera/
Frodom, somos varios en el foro que hemos sustituido las 3 bombillas del maletero por unas del tipo T10 w5w 7020 de 12 leds SMD. Como estas:
La diferencia es notable, ofrecen una luz estupenda, son baratas y el maletero queda mucho mejor iluminado con ellas. Te las recomiendo!
Un saludo.
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Mi Avant salvo el maletero, todas son de led... Jamás entendí que las del maletero fuesen halógenas...
Creo recordar que la bombilla es tipo T10
Un saludo!
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Interesante. Desconozco si hay que instalar algo más, o como funciona la codificación en este caso. Me quedo por aquí, siento no poder ayudarte
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Podría ser un problema del mapa de encendido en frío? Quizá un reprogramador sepa orientarte más...
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Gracias!! JejeEse coche ha quedado preciosísimo!!! Que pasada!
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Un saludo!!
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Ahora recuerdo.... que pusiste los antes y los después y yo te respondí... que si se notaba y mucho.
En efecto!! jejeje
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Si, esas fotos son de cuando me lo entregaron. Se restauraron algunas partes de los asientos
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Gracias!! Creo que alguna subí en su momento, si no dejo alguna otra por aquí!!Muy guapo esta espectacular.... queda alguna fotillo por dentro jjejeje.
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Gracias por responder!, ahora busco info sobre Gtechniq
La collinite lleva tiempo en el mercado, pero el resultado es bueno y duradero, aunque no dudo que se haya visto superada por los nuevos coatings.
Saludos
No hay de que!!
Echa un ojo,tiene una gama de productos muy muy buena!!
Un saludo!!
Gracias!! Pues... Unas 35h si mal no recuerdo, y no lo pude terminar del todo,faltaron detalles que poco a poco voy rematando!Ha quedado realmente impecable. Debe haber muchas horas de trabajo ahí metidas, pero el resultado final es genial.
Un saludo!
Gracias!!Una pasada!! Precioso!!
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No hay de que! En cuanto esté allí te aviso y nos vemos!!Gracias por la info que te pedí.
A ver si te instalas pronto en Madrid capital
Activar Smart Beam
en Vag-Com Audi A4 B9
Publicado
Buenas!
en el concesionario, conectaron el coche al ordenador, reconfiguraron todo y listo. No hubo forma de recuperarlo con nuestros medios