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Joselj

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Todo lo publicado por Joselj

  1. El put* amo!!!!
  2. El M3 es mas radical, el RS4 esta mas penalizado por su cambio manual y mayor peso. De todas maneras son competidores, pero estan enfocados a mercados distintos, uno es un coupe y otro berlina/familiar.
  3. Joselj

    Motor APP

    ...............
  4. Joselj

    Me presento

    BUUUUUUUFFF.... Quien es tu padre?? eso como se mantiene? cada cuanto cambias el aceite? y ruedas?? tienes hermanas?? Enhorabuena!!!
  5. Joselj

    Motor APP

    Pues algo le pasara al mio, xq m quito las pegatinas un cupra tdi de eso..........
  6. Joselj

    Motor APP

    Hola, buenas, haber si alguien de por aqui tiene informacion de este motor ( APP, A3'00), cv reales, par motor, curvas de potencia, relaciones de marcha, presion de turbo, etc. muchas gracias de antemano.
  7. el nuevo es el 5 30, y yo aconsejo dsd aqi a todos los inyectores bomba,fsi,y tfsi, poner sintetico independientemente de la marca. Gracias, saludos.
  8. Os puedo decir que Audi esta buscando una solucion para el problema. Hasta el momento no aconseja ninguna reparacion, ya que no entraran en garantia. Por lo menos lo saben, ahora falta saber lo que tardan en dar la solucion tecnica. Saludos.
  9. Joselj

    Adiós al cero

    Y que nos jod** con los impuestos para esto.....
  10. Joselj

    WTCC

    Mala suerte para Porteiro y Henandez.Enlace
  11. Por lo menos este hilo ha valido para algo...... para saber un poco de aleman....
  12. QUIERES DECIR QUE HAY UN A6 2.0 TDI? LOS A6 QUE E VISTO SON COMONRAIL. LO DEL ARBOL DE LEVAS NO ME LO E INVENTADO ME LO A DICHO UN EX COMPAÑERO MIO DE CITROEN QUE AHORA ESTA EN AUDI Y ME A DICHO ESO. PIENSA QUE SOLO CAMBIAR UN INYECTOR YA TIENES QUE DESMONTAR E ARBOL DE LEVAS, DITRIBUCION ETC Si, existen, y a patadas!! No digo que te lo inventes, ni mucho menos, pero no conozco ningun caso, ah... para cambiar un inyector no hace falta sacar distribucion.
  13. Joselj

    1.8 TFSI, 170 cv

    Sinceramente? he probabo un 1.4tsi y qde decepcionado, en fase de compresor no notas muchos bajos, y el paso del compresor al turbo, se nota una pequeña caida, si es cierto que al final de la gama de revoluciones qdas satisfecho, aunque esperas mas patada. Mi a3 APP, corre bastante mas, y mi copaturbo aunque se acaba antes por desarrollos y tal, da mil veces mas de sensacion. Eso si, habria que probarlo bien y ver esos consumos, que segun dicen son muy aceptables. Por mi parte veo bastante bien el 1.8, por que es una alternativa mas. Haber la gente que lo adquiera que nos va contando.
  14. Pues si seguramente bomba, miralo lo antes posible, por que peligra la culata, y asi de paso haces distribucion que seguro que le toca... queria aguantarme y no decir nada, pero es que no puedo!!... Por diooss que coche mas feoooo!!! Enga suerte, ok :cry1:
  15. A mi me sigue sorprendiendo el comentario del arbol de levas, es verdad que este actua sobre el eje de balancines que abre el paso del gasoil, pero no conozco ninguno, pero ninguno, y eso que he visto 2.0tdi en A6 con 180.000 km, y no han petado, tiene sus cosillas, pero lo del arbol de levas que lo corrobore algun forero afectado....
  16. Joselj

    1.8 TFSI, 170 cv

    Si, esta claro, tal vez la experiencia que les de este 1.8, metan piezas al 2.0, vease inyectores nuevos. Habra que ver como funciona, los problemas de juventud, el consumo, etc....
  17. Joselj

    1.8 TFSI, 170 cv

    Parece que han apostado por la sencillez, y tal vez sea mucho mas fiable que el 1.4 y 2.0fsi. Y un gran acierto la distribucion por cadena, no me extrañaria que en un futuro lo suban de cv.
  18. Estoy de acuerdo con Uve, lo de los arboles de levas, no se de donde se lo ha sacado, pero es una barbaridad. Ahi entrara mas el uso de ese motor y mantenimiento, de algun zoquete revienta-coches. Conozco un A6 2.0Tdi con 2 años y medio y 170.000 km, y solo ha cambiado una mariposa. Lo dicho comprate el que te guste, el que se adapte a ti, el que tu creas. Todos te daran algun tipo de problema tarde o temprano. Saludos.
  19. Para gustos colores...... como has preguntado si nos gusta, a mi no. Pero enhorabuena por el coche, y a disfrutarlo.
  20. Al conce como una bala......
  21. Se tendria que renombrar este post......
  22. Jajajaja ira por mi...... mi experencia no es muy buena con los franchutes, ni con los alemanes... pero recomiendo antes un aleman.... y ya no como usuario, si no como trabajador. Yo casi que pondria fin al hilo, y le diriamos al compañero que se compre el coche que mas le convenga..... buen rollitoo....
  23. Es verdad, todos tienen sus pijadas, evidentemente en un audi escalda por lo que pagas por el. Pero vayas a la marcas que vayas te daran problemillas. En la OCU salia una marca francesa como la 3ª en fiabilidad, pues novia posee un coche de esa marca, y en 6 meses ha ido 3 veces al taller por el mismo tema. Que le vamos hacer....
  24. Nada, no te lo compres, es mu malo, aqi solo se habla mal de audi, se podria renombrar el foro y llamarlo AASI (anti audisport iberica)....... comprate un franchute, q no se rompen.... (estoy hablando ironicamente) jeje.... :clap1:
  25. BUff mad... que problemon... pues teoricamente, si el fallo es el mismo siempre, tendras una garantia de reparacion por parte del conce. Por otro lado, es la primera vez que lo oigo ese problema, si que se que los 2.0fsi han sido un pequeño fracaso, (de hcho lo van a cambiar por el 1.8tfsi), la verdad es que hay pocos, y se sabe muy poco sobre sus problemas, por que no hay mucha experiencia en ellos. espero que tengas suerte y den con el fallo, por que no es mal coche. Y a piracles, vaya vaya con lo tuyo, si que es fuerte que en 3 mese tes fumes embrague y caja, eso si que es raro raro... Animo y saludos.