Sphere

Yo también tenía confirmada semana 13, aunque en mi caso hice el pedido a principios de enero. De momento no se nada del coche, ni siquiera si se ha fabricado o no.. mi comercial perdió el interés desde el momento que formalicé el pedido y en Audi España me dicen que no saben nada, que contactarán con logística y me llamarán en una semana para decirme algo. Increible lo de esta marca, ya no es que tarden en las entregas, es que la falta de información y la gestión de los pedidos nuevos es un desastre.

De las dos formas, 1 crédito diario por abrir la app y 5 por ver anuncios. La verdad es que es raro tu caso, prueba a instalar la app en otro móvil o tablet a ver..

Yo llevo unas dos semanas consiguiendo créditos gratis en la app, y ni siquiera tengo todavía el OBDEleven (me llegará esta semana)

Yo tambien voto por la Sline. Además si en el futuro quisieras cambiar el escape o difusor por uno de S o RS lo tendrías mucho más fácil.

Buen brico @jointercel Una pregunta, las carcasas se que no porque han de llevar el agujero, pero ¿los intermitentes son válidos para los que llevamos el Side Assist?

Actualmente a día de hoy, y en A5, no sale mejor financiar, aunque por poco. La financiación mínima son 12.000€ al 10,39 TAE y 36 meses, y por esa financiación VWFS te bonifica con 900€. Para una operación de 48.000€ se pagarían cerca de 2.000 euros en intereses, y poniendo que cada uno de los dos mantenimientos que regalan cuesten 500€, acabarías pagando 1.000€ de más, que en realidas no esta nada mal la verdad. Subiendo el plazo y el importe se puede conseguir hasta 2.500€ de bonificación pero los intereses suben de forma exponencial e interesa todavía menos. En la gama A3 por ejemplo, si sale mejor economicamente financiar el mínimo que comprar al contado.

Te digo lo mismo que el compañero, En mi caso es pago al contado, sin financiación. Vehículo nuevo encargado a fábrica (de echo ni se ha fabricado todavía), sin minusvalías ni conocidos en la marca, y a pesar de que va por empresa la ventaja que tengo es la deducción del 50% de IVA, pero actualmente que yo sepa no hay ningún descuento adicional por ello. Eso si, me movi mucho y visité personalmente varios concesionarios de diferentes provincias buscando el mejor precio, con el mejor presupuesto en mano y sin cortarme un pelo en preguntar si me ofrecían algo mejor.

Yo tengo pedido un A5 con algunos extras más y creo que puedes apretar algo mas. El mio según el configurador cuesta 63.065€ y el precio final ha sido 48.000€. Quizás podría haber bajado algo más, pero quería encargarlo cuanto antes para que no se retrasase demasiado la entrega. En el techo estaba como tu, lo quería por puro capricho y aunque la mayoría de la gente me ha dicho que es "tontería" y una vez pasada la novedad ni lo miras, yo lo he pedido. Prefiero arrepentirme de ponerlo que quedarme con las ganas. Personalmente echo en falta Sline interior y el Audi Sound System. Después tienes el Hold Assist y los espejos con antideslumbramiento automático que son extras relativamente baratos y de cierta utilidad.

La verdad es que el efecto de los intermitentes dinámicos en los retrovisores esta chulísimo. ¿Sería compatible con el Side Assist y el Exit Warning?

Bueno pues el comercial me acaba de confirmar la fabricación para la semana 20. Ahora a esperar y rezar para que no se retrase!

Cierto, perdona. Cuando me la recomendaste no se porqué pensé que hablabas de la suspensión regulable. También como decía vengo de un A3 8V, y al llevar paquete S Line monta amortiguación específica. Pense que en A5 era igual pero no me había dado cuenta aunque sea acabado Sport o lleve S Line, la amortiguación es la de serie, y acostumbrado al A3 me parecerá blanda. Jaja tienes razón. Bueno en realidad el post iba más enfocado a si el precio que me habían dado estaba bien, ya que los extras los tenía más o menos claros. Ahora queda lo peor, esperar! Prometo fotos de presentación en cuanto lo tenga! Gracias de nuevo

Gracias a todos por las respuestas. Bueno pues ya decidido, al final he dejado el techo, los paquetes S-Line interior y exterior, y bajado a llantas de 19" multiradio que aunque en un principio no me hacían mucha gracia cada vez me gustan más y montadas en un coupe que tenían en el concesionario quedaban muy bien. Lo que no sabía es que aun pidiendo paquetes S-Line la suspensión es la normal, por lo que estoy pensando en montar el tren de rodaje deportivo, que es relativamente barato (400€ creo) y seguramente baje el coche unos cuantos mm. En mi actual A3 8V llevo la Sline y me encanta, pero no se si será igual al extra del tren de rodaje deportivo ¿Alguien lo lleva?

La verdad es que los puse porque era un extra muy barato, pero en realidad no se ni como son. Probablemente los quite. Las llantas es mi duda, en realidad prefiero 19" por consumo y comodidad, lo que pasa es que esteticamente ninguna me convence al 100%. Me planteo elegir las multiradio que no me disgustan, me ahorro 1.500€ y asi bajo de la barrera psicológica de los 50.000€. La suspensión la descarto ya que he podido probar la S Line y me resulta perfecta tanto en dureza y comodidad Semana 26 Si lleva el cockpit, ahora Audi lo ha metido en el "Paquete técnico" junto con el MMI Plus y alguna cosa más. Que curioso, toda la gente que conozco que tiene o ha tenido coches con techo de cristal coinciden en que no merece la pena. Aunque voy a viajar solo el 99% del tiempo me llama la atención y siempre he tenido el capricho por asi decirlo.

Gracias a todos por las respuestas, contesto en multicita!

Hola a todos, me he decidido a comprar un A5 Sportback y estoy en la fase de buscar el mejor precio. Creo que estoy cerca ya que en los últimos concesionarios que he preguntado, no han podido acercase al presupuesto que tengo, que es el siguiente: Audi A5 Sportback sport edition 40 TFSI 140(190) kW(CV) S tronic Color exterior: Gris Daytona efecto perla Paquete exterior S line (PQD) Paquete deportivo S line (WQV) Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior. MMI navegación plus Audi Sound system (9VD) Audi connect (3 años) (IT3) Paquete de asistentes City (PCM) Paquete de iluminación plus (Ambiente) Techo corredizo eléctrico de cristal (3FB Espejos retrovisores exteriores calefactables plegables eléctricamente, con antideslumbramiento automático (6XK) Cristales traseros oscurecidos (VW1) Sin inscripción trasera de tecnología (2Z7) Parasoles extensibles / desplazables (5XF) Paquete portaobjetos (QE1) Climatizador de confort de 3 zonas (9AQ) Llantas de aleación 9 J x 20 Audi Sport (51 cm). Diseño de 5 brazos Rotor, titanio mate. Con neumáticos 265 / 30 R 20 Codigo de control: sport (SPO) Paquete Técnico (WAV) Precio total, al contado sin financiación 51.200€ ¿Que tal lo veis de precio? ¿Algún extra "must have" que merezca la pena y se me este olvidando? Gracias,