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jointercel

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Mensajes publicados por jointercel

  1. hace 3 minutos, alagar27 dijo:

     

    si, en caso de parrilla solo difieren las laminas cromadas que el sline lleva y el tuyo no.

     

    y respecto a lo del paragolpes a no ser que hayan rejillas como la del sline o sea donde irian los antiniebla que sirvan para el paragolpes normal creo que si cambia algo como la zona baja central del paragolpes y si necesitarias cambiarla tambien. aqui foto del mio con sline de serie aunque yo le he pintado la zona baja en gris mate al estilo s como las carcasas de los retrovisores

     

    Pues tio, yo viendo la versión Sline y el mio (del frontal ya me has aclarado que es igual), veo los antinieblas idénticos al menos en forma, o sea que entiendo deberían de encajar perfectos los del sline en el mío...que parte has pintado exactamente  del tuyo, tienes fotos?
     

    audi-a5-m-02.jpg

    20190108_195640.jpg

  2. hace 4 minutos, McMahon dijo:

     

    Lo tienes igual que yo, pero tú en A4 y yo en A4, aunque yo lo he transformado en un s-line. El problema que tiene el mío es que el plata florete sé cómo el cromado y no destaca nada de nada por eso quería poner la del black, pero en Audi se han fumado no sé si 100 o 200 porros por el precio y en eBay las black escasean por no decir que no existen y al ver esa que he puesto me he planteado poner una igual que sería la del rs4, pero sin el quattro y ya he localizado unas cuantas y estoy en contacto con los vendedores a ver qué me dicen de una cuestión que tengo.

    El tuyo ya es color plata ? Pues te tengo que decir que lo he visto en versión sline, de hecho es el que me iba a comprar y al final por un giro pille el A5, pero justo me ofrecieron el A4 Sportback en plata con el sline y te tengo que decir que quedaba muy espectacular y agresivo el frontal cromado con el color plata metalizado(algo oscuro) del resto de la carrocería.

  3. hace 40 minutos, nacheteherr dijo:

     

    pagas la diferencia de piezas; si luego el perito no se da cuenta al revisar el coche, no hay problema. Asi lo han hehco muchos 😉

    Esa es mi idea, pero entiendo que no habrá que cambiar paragolpes ni nada verdad? Es decir que la diferencia en nuestro modelo entre el normal y sline, es la parrilla cromada frontal y embellecedores antiniebla verdad? (Me refiero al frontal)

  4. hace 23 minutos, alagar27 dijo:

    Suerte y que encuentres la parrilla sline y el paragolpes compañero, almenos la sline con sensores delanteros o sea el hueco para ellos vale sobre los 400 nueva, no se la del a5 cuanto valdra o similar

     

    de parrilla mejor la cromada y la sline ya que poner otra distinta a no ser que tengas el paragolpes a juego o taloneras o trasera a juego no le acabaria de quedar del todo bien al coche

    Pero el paragolpes no lo necesitaré no? Es decir, lo que voy a hacer es llevarlo a la casa oficial, que vaya el perito del seguro y de el OK, y a continuación (ya está avisado) decirle al jefe de taller que me ponga pero no la mia sino la del Sline que por la forma creo que es perfectamente compatible. Como añadido le pondré los embellecedores de antinieblas sline a juego tambien, pero dudo que haya mucha diferencia de precio entre la parrilla normal y sline ya que tan sólo varía si no me equivoco las laminas plateadas de la parte central

  5. hace 15 minutos, McMahon dijo:

     

    No me ha dado tiempo editar el post y subir la foto asi que aqui la tienes.

     

     

    parrilla.jpg

     Que bueno @McMahon! Justo el acabado que busco es el de la primera foto que pones, con la parrilla cromada tal cual está  y los antinieblas con esos detalles en cromado. Este es el tuyo? Entiendo que no porque pones en la anterior respuesta que tenias la parrilla normal y pensaste en cambiar a la del sline pero como no luce ibas a poner la de panel no?

     

    Aquí va una captura de como tengo mi parrilla ahora mismo:

     

    20190108_195640.jpg

  6. Buenas tardes compis!

     

    Soy del foro A5 2017, y aunque he publicado allí el cambio que le voy a hacer a mi coche, os lo comento por aquí también a ver que os parece:

     

    Justo ahora voy a cambiarles parrilla delantera y ya que no tengo el paquete sline y mi parrilla es la básica negra  le voy a poner la del sline cromada.

     

    Sabéis la diferencia de precios entre ambas y el coste de los embellecedores de los antiniebla también sline del A5 Sportback versión 2017?? Imagino serán similares en el A4. 

     

    El cambio lo pego porque me han clavado una bola de remolque en la parrilla y me han hecho un agujero así que el cambio lo haré mediante parte al seguro y listo. Bueno supongo que me autorizarán la misma parrilla que tengo,  pero pagare el suplemento por la nueva y los antinieblas y listo 

     

    Un abrazo!

  7. Yo justo ahora voy a cambiarles parrilla al mío y ya que no tengo el paquete sline y mi parrilla es la básica negra  le voy a poner la del sline cromada.

     

    Sabéis la diferencia de precios entre ambas y el coste de los embellecedores de los antiniebla también sline del A5 Sportback versión 2017?? 

     

    El cambio lo pego porque me han clavado una bola de remolque en la parrilla y me han hecho un pequeño agujero así que el cambio me saldrá de patilla 😁. Bueno supongo que me autorizarán la misma parrilla pero pagare el suplemento por la nueva y los antinieblas y listo 

  8. En 14/12/2018 a las 0:15, alagar27 dijo:

     

    O desactivarlo por completo que eso creo si esta la opcion

    La opción esta pero funciona como le da la gana porque yo gasté 100creditos para quitarla y falla como las escopetas ya que a veces freno y me sale el logo en el VC de que esta el Starstop desactivado y por contra otras veces freno  y se apaga osea que esta activo...no sigue lógica, es decir, lo mismo arrancó un día y esta Off y a los 3 días que vuelvo a coger el coche esta como de fabrica encendido...no esta pulido en OBD esta activación 

  9. En 14/12/2018 a las 10:15, alagar27 dijo:

     

    Si llevas matrix led de faros menos aplicacion, si llevas xenon mejor manual.

     

    Led normal no se pero creo que con aplicacion no dara error 

    Pues debo de ser la excepción que confirma la regla porque tengo xenón  active por aplicación el Line Assist y funcionando perfectamente al instante.

     

    Es cierto que me dio error Presense al principio pero se escanee módulos y no había errores y nunca más salió este error. A mi particularmente aunque esta guay que te meta en el carril y ante despistes, me esta costando acostumbrarme a llevar el volante tan duro(ofrece cierta resistencia si no estas en el centro del carril) y lo llevo en largo y sin vibración.

     

    Saludos

  10. Soy del foro A5 aunque sigo también este de A4, pero por si os interesa y dado que me paso lo mismo que al compañero de no encontrar como hacer un backup, tras darle vueltas lo hice y he creado un sencillo tutorial que os dejo aqui:

    https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/381669-backup-realizar-backup-con-obd-antes-de-hacer-activaciones/
    Esta todo en el historial si, pero yo quiero tenerlo en el pc a salvo por si acaso...

    Un abrazo

  11. Muy buenas,

     

    He visto en carretera un Sportback como el mio, aparentemente mismo modelo y motor y tenia los intermitentes traseros dinamicos. El mio lleva de serie el faro trasero led pero no son intermitentes dinamicos... en la web de audi vi esto:

     

    https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/juego-de-cables-adaptadores-para-luz-trasera-led-8w8052400-9?category=8413:IESP5720AOZ:Category

     

    Alguien que los haya modificado?

     

    Delante llevo xenon

     

    Un saludo!

  12. hace 10 horas, Ti7euF dijo:

    No, no si eso me da igual. Pero las esferas siguen igual que antes. No están grises ni sale 320 en el velocimetro

    Uff pues ahí no te se decir porque no he leído ningun caso similar. En mi caso soy Xenón también y siguiendo los sencillos pasos del tutorial se activaron los relojes del RS en gris pasados 10 minutos aprox...  a ver si alguien en tu caso te da luz

  13. En 20/11/2018 a las 20:49, Ti7euF dijo:

    Con esa modificación se ponen las esferas grises y cambia el cuenta kilometros hasta 320? Es que a mi solo me sale el logo de rs al iniciar

    Si a lo que te refieres es que te sale solo el texto "RS" al inciar el Virtual Cockpit sin que ponga "Quattro" tranquilo porque parece que solo le aparece al que su modelo sea Quattro o vete tu a saber porque a mi me sale tambien solo londe RS y al compi Alagar igual...

     

    Yo probe casi todas las variantes y siempre me salia A5,S5,RS5... pero sin el Quattro

  14. hace 5 horas, nacheteherr dijo:

    Pues nada, veo de la autovía y todo perfecto:

    - El aviso de vibración si te intentas cambiar de carril no lo veo mal, pero quizas lo desactive en el MMI

    - Si configuras que tome el control del volante tarde, asusta un poco porque apura la linea y si la curva es cerrada...ufff. En "pronto" te lleva sin problemas a donde quieras

     

    Me queda ver con los créditos la modificacion del threshold a ver con cual se está más comodo y la fuerza de la vibracion a ver si se puede bajar algo

     

    Por lo demás lo veo algo chulisimo jejeje

    Y a raiz de la actualización de OBD activas con la aplicación los dos step y todo fluido tio? Sin errorres posteriores ni nada? 

     

    Yo soy del foro A5 pero os sigo y quiero activar el line assist, cosa que no me he atrevido por los errores que veo que da y no me hacen mucha gracia jejeje

     

    Saludos!

  15. hace 34 minutos, alagar27 dijo:

     

    Yo tengo puesto lo de rs4 que supuestamente tambien es quattro y tampoco sale

     

    En el mmi si eliges s4 y eso si aparece lo de quatrro pero en el vc no

     

    20181113_083646.jpg

    Efectivamente yo creo que como el modelo no sea Quattro no sale, porque en un video de youtube donde le cambian relojes al Q5,le pone el RSQ5 Quattro y en ese caso si que le sale

  16. Sigo subiendo codificaciones que voy indagando por el resto de subforos e internet y que ya he testeado en mi A5 para quien le pueda ser útil y en cualquier caso para tenerlo recogido en este subforo de A5 para los nuevos que vayan llegando. En este caso vamos  a activar la chorrada del test de agujas para que cuando pongamos el contacto roten las agujas de ambos relojes hacia derecha e izquierda:

     

    Nota: Como en todas las activaciones debemos tener el contacto puesto pero coche apagado. Recomendable siempre hacer Backup antes de hacer ninguna activación.

     

    1. Entramos en la app de OBDELEVEN, Conectamos por Bluetooth y Damos a Escanear todos los módulos

    2. Pulsamos en el botón de la esquina inferior derecha para acceder a los módulos

    3. Accedemos al Módulo 17 "Cuadro de instrumentos" y Pinchamos en "Codificación extendida"

    4. Pinchamos en el icono de la parte superior que aparece un 0/1 (Para pasar a Binario)

    5. Pinchamos donde Pone "Byte 00" y en el cuadro que se nos abre pondremos el valor 1 (Byte 1)

    6. Dejaremos marcado el Bit 0

    7. Aceptamos pulsando botón verde prolongado y nos dará mensaje de codificación aceptada.

     

    Ya podemos salir.

     

    El efecto que conseguimos es el siguiente:

     

     

     

    Espero sea de utilidad, un saludo!

     

  17. Hola de nuevo,

     

    En esta ocasión voy a resumir muy brevemente como he activado el Smart Beam para nuestro A5.

     

    Nota: Como en todas las activaciones debemos tener el contacto puesto pero coche apagado. Recomendable siempre hacer Backup antes de hacer ninguna activación.

     

     

    1. Entramos en la app de OBDELEVEN, Conectamos por Bluetooth y Damos a Escanear todos los módulos

    2. Pulsamos en el botón de la esquina inferior derecha para acceder a los módulos

    3. Accedemos al Módulo 9 "Centralita Electrónica" y Pinchamos en "Codificación extendida"

    4. Pinchamos en el icono de la parte superior que aparece un 0/1 (Para pasar a Binario)

    5. Pinchamos donde Pone "Byte 00" y en cuadro que se nos abre pondremos el valor 5

    6. Dejaremos marcados los Bits 0,5 y 6 desmarcando el resto que tengamos marcados de fábrica que son el 3 y 4; Aceptamos pulsando botón verde prolongado

     

    fdf60c180399c0e227a77614faea1527o.jpg

     

    7. Volvemos hacia atrás y nos vamos el Módulo A5 "Sensores frontales sistema asistencia al conductor" y Pinchamos en "Codificación extendida"

    8. Pinchamos en el icono de la parte superior que aparece un 0/1 (Para pasar a Binario)

    9. Pinchamos donde Pone "Byte 00" y en cuadro que se nos abre pondremos el valor 21

    10. Dejaremos marcado el Bit 5 (aquí no hay que desmarcar ningún otro dado que no viene marcado ninguno de fábrica); Aceptamos pulsando botón verde prolongado

     

    e9afac8e7279a4dcea44ee2081933acao.jpg
     

     

    Esto es todo, ya tendremos el Smart Beam activado. Para activarlo deciros que una vez arrancado el coche le debemos dar un toque a la palanca de las largas y nos aparecerá en el VC el icono de las luces en  AUTO en color Blanco. Si volvemos a dar un nuevo toque a la palanca de largas hacia dentro se activarán las largas como siempre y el icono pasará al azúl de largas habitual que ya conocemos.

     

    Lo malo es que cada vez que apaguemos el coche y volvamos a encenderlo, tendremos que dar un toque a las largas para activar el Smart Beam ya que no se queda activado.

     

    Un saludo!

  18. hace 32 minutos, PatoAparato dijo:

    Hola:

    Intento aclararlo un poco.

     

    High beam es la forma de referirse a las luces largas en inglés. 

    Smart beam es el extra que automatiza la conexión/desconexión de las luces de largo alcance usando la cámara tras el espejo central.

    Highway lights es una función (no un extra) que supuestamente modifica la cota de las luces de cruce a partir de 110km/h para incrementar su alcance sin deslumbrar. Se supone que en los xenon cambia ligeramente la altura de la mampara que bloquea la luz.

     

    Yo lo he activado pero no he hecho pruebas en autopista.

     

    Saludos,

    Luis

    Gracias @PatoAparato, aclaradisimo 😉