aduanero1

Tienes un privado. Saludos

Es muy facil que vayan por ahi los tiros. Usa un limpiador de calidad (yo recomiendo el Forte), aprovecha para cambiar si aun no lo hicieron el filtro de gasoil. Saludos

Enhorabuena. Lo veis almas de cantaro como no es necesario quitar el turbo, pero si los conductos bomba/inyectores

un centimetro me parece demasiado. Yo empezaria por una limpieza de la mariposa, teniendo en cuenta que luego le has de hacer un ajuste básico. Por cierto que tal anda el filtro del aire????

Pues poca ayuda te podemos brindar desde aqui en ese tema. Si el embrague se desgasto por defecto de alguna pieza (descartando, que no lo se, un uso incorrecto del mismo), vas a tener muy negro el demostrarlo..., y siempre se agarraran al mal uso y a que al ser una pieza de desgaste no lo cubren las garantias. Suerte

yo la llevo anulada mecanicamente, pero hoy y al hilo de este hilo , desconecte (y ASI sigue), la electroválvula que comanda la EGR, Y COÑO, tiene bastante mejor salida desde parado y desde bajas vueltas que antes Puede probarlo alguien mas para descartar el efecto placebo???. Reconozco que me ha descolocado

A ver que os parece este remix. Desde luedo hay gente que se lo curra http://www.tu.tv/videos/sanganchao-en-la-puzolana-remix

jod**, menos mal que no era por asustarle Haz que te cambien el tamiz y el ATF y comentanos. Es mucho mas barato que cambiar la caja y con casi total seguridad, tus problemas desapareceran. Si puedes llevalo a algun lugar que hagan cambios automáticos, que comprobar el nivel,.......(sin comentarios) CUENTANOS

Pues las pastillas RH, a mi me han dado muy buen resultado en varios coches....pero sin pretensiones deportivas. En cuanto a los discos, es la primera vez que oigo esa marca (sin desmerecerla, simplemente la desconozco). Salir a cuenta un KIT de renombre?....pues seguramente, pero olvidate de esos presupuestos. Si quieres mejorar algo la frenada, aprovecha que haces frenos para cambiar el liquido....rápido, y barato...pero sobre todo eficaz y necesario

chirrito, creo que le han indicado bien por donde van los tiros. Una pregunta, ¿ te cambiaron recientemente el filtro del gasolil?, porque es un problema comun, en depende que talleres . La válvula antiretorno, va sobre el filtro, y de ella sale el UNICO manguito transpartente, observalo,.... a que se ven un GÜEVO burbujas?. Al poner el filtro nuevo, viene con una junta para dicha válvula. El fallo proviene al ponerla en seco, hay que darle antes un bañito en gasoil parq que deslice, sino entrara retorcida no asentando bien. Una vez...(la unica) que me lo cambiaron, me pasaba eso (el cambio me lo regalaron en promocion comprando el filtro, y dije...pues vale...). Lo arregle con una tórica de fontaneria Revisalo y cuentanos

Pues la mejor manera que tiene de ...pagar a Ron, es conseguir su preciado "1" y el año que viene llevarselo....quien sabe...¿a un coche rojo?....ESO SI QUE LE ESCOCERIA

Firmado y enviado enlace a todos los emails que poseo

Etarras, mafiosos, violadores, asesinos....A LA CALLE, .....llegan los conductores

Pues una de dos, o es un ignorante (ASI que ten cuidado donde dejas el coche), o es un mentiroso , lo cual es peor. Yo las cambie yo solito y no me hizo falta ningun cable especial. Las compre en Alemania y no era un S.O. Saludos

No te preocupes, colega. Yo no me tomo esto como algo personal, solo lo hice una vez con discrepancias hacia un...a moderadora y fue por un post que no era ni mio, ni habia intervenido en el, e incluso me retire una temporadita Lo bonito de estos foros es poder contrastar opiniones aun cuando sean puntos de vista tan distintos, pero sin caer nunca en descalificaciones ni insultos, porque entonces lo convertiremos en una m**** de las que ya abundan en la red. Saludos amigo Por cierto, ¿sabe Hamilton que solo se aparca tras acabar la carrera?

c***, pues comprate uno :drool: Yo es que paso. Pero comprate tú un Mercedes, que lo lleva tu "Alonsito". y para que carajo quiero un merchi, si tengo un AUDI??

No han tenido igualdad de coches todo el año?? <_< Ah, claro.... Que a Alonso le tocan las presiones, le ponen neumaticos malos, sabotean el coche, etc.... Si, claro y el coche lo ha desarrolado y puesto a punto "tu inglesito" Si "lo crees conveniente", mira los gráficos y tiempos de las distintas sesiones de calificacion y libres y dime?, no es sospechoso.... que SOLO en la Q3, y algunas veces al final haya sido mas rápido ese que ALONSO????, y justamente en los ultimos GP, Alonso en la definitiva ...PIERDA TIEMPO??????????????

[quote name='Sonny' date='06 10 2007, 11:30' post='1518995' Sí, yuantxo. Pero, si no me equivoco, el Megane sigue siendo el nº 1 en ventas y Alonso hace tiempo que se fue y hace más tiempo todavía que lo anunció. c***, pues comprate uno

Aqui, no pienso contestar esa sarta de sandeces

De veras te interesa la F1??? , da la impresion de que eres de los aficionados post-Alonso, y ademas escocido. Si dudas de quien es el mejor piloto, deberias de dedicarte tal vez a la critica de las emisoras de Tv, que parace ser de lo único que entiendes en este deporte. Si acritud Tal vez te parezca exagerado, pero la forma de conducción de Alonso, solo la he visto en Gilles....¿sabes quien es?-...........

Buf, a mi no me gusta tocar conductos de inyeccion de nuevo, antes que eso quito el turbo, y en tu caso con tantos kmts acuestas le doy un revisado o por lo menos veo como esta de todo en holguras axiales y demas pero antes que lo que dices quito el molino saludos Para sacar el susodicho colador, puedes hacerlo sin quitar turbo, PERO NO PUEDES SIN QUITAR CONDUCTOS DE GASOIL. En cuanto a la llave, con una plana te bastara para la mayoria de los conductos, a lo peor, puedes fabricarte un util, con una llave plana de estrella, le haces una ranura para poder pasar el conducto (con cerradas), y a aflojar...apretar. Marca antes cada tuberia con su salida de la bomba, y te evitaras puzzles. Luego a sangrar el circuito y a correr...sin hechar jumo

Empieza por que te comprueben el sensor de la temperatura.....suele fallar y engaña a la ECU con esos sintomas por su parte, es barata y facil de cambiar. Saludos

....los taques suenan mas...mucho mas en frio....., ASI que tal vez pudiera ser que tuvieras problema con alguna válvula que no asiente bien

G R A C I A S

Hola tocayo............. Tendras algo para los barcos...digo para A8? Saludos