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aduanero1

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Todo lo publicado por aduanero1

  1. Graci, yo se la cambie a mi coche, ya sabes, el barco, le puse una de 97 Ah (el tuyo la necesita mas pequeña) y me salio por 69 €. Si no quieres tirar el dinero no vayas al conce, total, Audi no fabrica baterias
  2. Pues para modificar el diametro de la rueda GALA, entras en el menú SECRETO, pulsando a la vez las teclas AS y la flecha "abajo", u luego con el boton redondo de la derecha, el que usas para cambiar a la tv, la radio o el CD, pulsas 2 veces mas; una vez en este 3er menu, pulsas la banderita (arriba a la derecha) y entras en el menú de configuracion GALA y el de el numero de impulsos, girando con la rueda derecha, lo ajustas y yata
  3. Bienvenido al foro mas zumbao de enterné . Por cierto nunca vi un color akoya , unas foticos y salgo de dudas (y seguro que alguno mas) Saludos
  4. Buena observación, pero con LOTITE, ni se nota
  5. Audiomeca, casi toos los A8 efectivamente las llevan de 314 m/m, excepto los buenos como el mio que son de 323 m/m y hay que jod**se que diferencia de precio pa 9 m/m de nada
  6. Si, pero Pableras, un bombin no se recicla (salvo que lo hagas tú), un cambio con la reparación adecuada, aqui, les están sacando 6000 euretes, eso si, lo dan con la misma garantia que nuevo. Saluos
  7. Una pregunta ZX, estas seguro que te montarán una nueva y no una reciclada?, si puedes ver la referencia sales de dudas. Y otra cosa al ser una reparación en garantía no tienes derecho a las piezas, son para el que paga , pero haz como bien te dijo Fermo, o factura (que se opondrán), o anotación sellada en el libro para que te cubra los dos años de garantia a partir del momento que te lo den. Saludos
  8. XD, os quejais de vicio , a mi me salen las 8 delanteras con descuento 175 € , eso sil las manos de obra las mias
  9. Pues a mi, esas llantas para ese modelo, me encantan, y cuando le ponga neumáticos, va a ser la leche Saludos y Bienvenido a estos lares
  10. Tio, esto lo he visto yo hace poco...en....¿como era?... Ah, si! en Asterix y Obelix
  11. No te preocupes que esto no es así, por lo menos en mi caso. Estoy de acuerdo en que el tal Carod, es un...........(rellenar cada uno con su calificativo), pero nadie le mira como CATALAN, sino como lo que es, y daria igual que hubiese nacido en Madrid, en Ceuta o en Faro, fué, es y sera imbecil toda la vida por sus planteamientos, no por su origen. Es como Ibarreche y los VASCOS. P.D. Pongo CATALAN Y VASCOS en mayusculas. Saludos
  12. Supongo que lo dejaras pulsado al menos un par de segundos, pues ya sabes que no funciona como el del cierre o la apertura, ¿verdad?. :clap1: Saludos
  13. aduanero1

    S3 Vs. 355

    XD, como degenera esto, vamos a acabar comparando un Toledo con un A6 (con todos mis respetos para el Seat), pero no son comparables
  14. Bueno, pues si hablamos de pesos pesados me quedo con ese peazo V10
  15. aduanero1

    A8 en plata

    Cosas como estas hacen bueno el dicho "No está hecha la miel para la boca del asno" Llamativo, si es......casi tanto como hortera
  16. Si eres de Madrid, en Conectrol, o busca en http://www.todoelectronica.com/ Saludos
  17. Configurarlo es facil, se le da para que suba y se mantiene el boton de subida pulsado unos 5 segundos despues de que se encuentre cerrada. Ahora bien, yo desmontaria y revisaria el pulsador, pues da la impresion de ser un mal funcionamiento del mismo debido a que la temperatura afecte a alguna soldadura.
  18. Pues yo miraria el termostato y el sensor de la temperatura por este orden, cuando el motor alcanza cierta temperatura, entra en emergencia y desconecta el compresor para evitar...mas temperatura, al no funcionar, ofrece menos resistencia, no calentándose mas por ese motivo. Saludos
  19. Pues si, tambien es POCO recomendable llevar un exceso de aceite en el carter y mas aún del 100 % de mas, reventarás todo reten que se te ponga por delante y te chorreará aceite HASTA POR EL CUADRO de relojes. Saludos
  20. No hay una norma fija, como para casi todo lo relacionado con el automovil. Yo por mi experiencia con el 100, discos cada 2 cambios de pastillas (los delanteros), para el barco ya tengo el recambio (comprado en Alemania para no variar ), y en cuanto las pastillas avisen, o cambie los neumáticos van los LP para adelante Saludos
  21. Pues creo que no, si lo haces a traves del cuadro con los metodos descritos, se te activa a los 15000 fijos, independiente de a cuanto lo tengas, para el resto VAG
  22. Pues si el digital te marca eso, va a ser cosa del reloj, tiene pinta de funcionar bien el termostato y el sensor, de todas formas, mira a ver cuantos sensores lleva como te dije mas arriba