aduanero1

Poca cosa, solo has de tener la precaucion de tener el contacto dado sin arrancar durante poco menos de 1 minuto para que se reprograme la bomba (por ser un V6), y como mucho codificar ventanillas y meter código de la radio o navi+. Saludos

Si no has notado nada raro, pues seguro que no es nada, a veces la electrónica tiene esas cosas, te sale un error, paras, vuelves a arrancar y no vuelve a aparecer el error, pero tiene la ventaja de que queda registrado en la centralita aunque sea intermitente, por lo que puedes observarlo mas detalladamente. En algunas ocasiones errores de la ECU, hacen entrar al coche en emergencia para evitar daños mayores, mermando ostensiblemente las prestaciones, pero lo dicho, al volver a arrancar todo vuelve a la normalidad. Espero que solo sea eso :clap1: Saludos

Puedes salir de dudas utilizando la pantalla del clima, busca con el buscador "códigos climatizador"y veras que tienes otra forma de saber la temperatura real del motor (bueno la que marca el sensor), por lo que si hay diferencia, va a ser cosa del reloj del cuadro. Saludos

Pues lo que te ha dicho mensur, yo no lo veo excesivo para nada, es cierto que el motor es algo justito para esa carroceria, que si bien moverá con soltura es a base de tirar de motor, por otro lado no te fies de los consumos "homologados", pues no lo hacen en circunstancias reales de utilización, si no en banco de rodillos, a velocidad constante y sin oposición del aire, fiate mas de alguna revista especializada.

Si estas decidido adelante, pero yo revisaria la presion del circuito de aceite, no vaya a ser que la bomba no esté en su momento o tenga tupido el colador y no mande presion suficiente. Saluos

Haz caso a lo que apunta fermo..., ¿cuanto hace que no se le cambia el filtro de gasoil?... Saluosssssss

Pues con tan pocos datos, yo apuntaria a un desfase de la bomba de inyección, o algun inyector sucio u obstruido.

Norabuena, me alegro que dejes de bailar en el coche

Si no quieres hacerlo tú, en el parking del Hipercor de Sanchinarro hay un sitio que te lo dejan como nuevo. Asi que si vienes por Madrid... Saluos

Muchas gracias Ildefonso, buenísima página y muy a tener en cuenta. Saluooooooooooooos

Efectivamente, el "96" indica el indice de carga máxima por neumático, y por tanto el tipo de carcasa que lo constituye, no el tipo de goma.

Deberiais probar en el modulo 35, ya que el confort (modulo 46 en otras marcas del VAG), no va en Audi, lo podeis hacer tooooo a traves del modulo de cierre centralizado

ASI me gustan los coches, pelaos de extras . Enhorabuena por tu decisión, ya verás que interminable se te hace la espera. Yo compre un Km 0 en F.Tomé y sali encantado, cosa que veo no suele ser muy habitual, y era un Fabia, no un Ardi Saludos

Hola tiptronic, yo no noté que andara más, si que al acelerar desde abajo tiraba menos humos. Saluos

Y Benedicto con un Golf :drool: , hasta en esto somos diferentes Enhorabuena y que lo disfrutes, Bienvenido ASI a esta familia :drool: :drool: :drool:

Yo a pesar de tener el navi+, tengo tambien un sistema con una ipaq 5450 y un GPS BTC por bluetooth, el soft, lo encargue a la mula, tengo el Tomtom para carreteras y el Oziexplorer para fuera carretera. Las ventajas de este sistema, es que no tienes que llevar el GPS si no lo usas, y que en algunos coches que he probado, el parabrisas no permite coger los satélites y puedes poner el GPS en la bandeja posterior y seguir funcionando como si tal cosa Saludos

XD, no la quites, solo anulala , es broma. En cuanto a tu duda, no se nota, los beneficios o perjuicios van en función de la experiencia de cada uno, yo en el 100 anterios, la llevaba anulada con una bolita de acero, en el A8, sigue igual que estaba...de momento. Saludos

Pues ya te lo han dicho todo, si quieres cenar, vendelo, porque en un desguace, lo mas que vas a sacar es que le den la baja si tienes toda la documentacion e impuestoa al día y que no te cobren por la retirada <_<

Bienvenido, aunque yo tengo Audi, visito por igual el foro bmwfaq, pero este engancha, ya lo verás <_<

Pues no solo hubiera hecho igual...Hize igual cuando vendi el 100 2.5 TDI 6 Velocidades (único), es que aqui amamos los coches ASI, por un lavado o unos eurillos de gasoil, quedas de p... madre y al que lo compra, no se, se lleva otra cara Cuando yo compre el Skoda de mi mujer (de uso interno del conce, y por tanto NO NUEVO9, me lo dieron impoluto y con el depósito lleno, si, si, LLENO fué en F.Tomé, por si hay alguien de Madrids y está interesado en comprar algo del grupo VAG, yo se lo recomiendo. <_< :clap1: Saludos

Entonces te acordaras de la victoria de Villeneuve, tras kucha hasta la bandera con otros cuatro pilotos (Laffite, Watson, Reutemann y De Angelis) que entraron a mas o menos 1 segundo el 5º de él

alguno vio correr estas joyas???? Tyrrell P34 Brabham BT46B peazo ventilador para compensar la pérdida del efecto suelo allá por el 78, lástima que lo prohibieran a las dos carreras

Pos no, esa imagen esta derecha, fué tomada tras una salida de pista al tocarse con Alan Jones en Zandvoort, en el Dutch Grand Prix del 79

Bueno, pues queda dicho, muchos de vosotros, seguramente ni habreis oido hablar de el, es el padre de Jacques, y junto con Ayrton para mi, es uno de los pilotos mas valientes de la historia de la F1, quienes tuvimos el placer de verle correr, saben lo que digo otra Tengo que buscar un artículo que lei pocos dias despues de su muerte y me sobrecogió, por lo humano y real, si lo encuentro, lo cuelgo. Saludos a todos los foreros y a Gilles y Ayrton alla donde estén ,por hacernos amar este deporte

Pues si el clima no te funciona, va a ser que si, se habrá roto la correa de servicios, y al girar, golpeará en algun sitio, y por eso no funciona el compresor del clima, no se te encienden mas luces? si comparte correa con el alternador, deberia de encenderse un chivatode color rojo que representa una bateria. Ya nos contarás y que sea solo eso