Jump to content

aduanero1

Miembros
  • Mensajes

    2107
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por aduanero1

  1. aduanero1

    Hola

    BIENVENIDO al estos lares
  2. aduanero1

    Precios

    Hola franjgil, sabes algo de lo nuestro Saludos tenias un privado, no se si lo viste.
  3. Lo que pasa es que el sistema de funcionamiento permanente hasta que abrochas el cinturón, suele ir acompañado de un zunbador que no hay un Dios que lo aguante, yo creo que es mejor el sistema de recordatorio con chivato y luego tu decides. Saludos P.D. se de gente que buscó en los desguaces, enganches para engañar a la centralita como que llevas puesto el cintron permanentemente.
  4. XD Gasbox, pero si somos vecinos <_< . habra que verse algun día ante una cervecita ¿no?. Saludos
  5. aduanero1

    Precios

    Te mandé un privi. Salu2
  6. aduanero1

    Madrid hoy

    Pues ahí va otra. Madrid, 8,45 A.M.
  7. aduanero1

    Precios

    Gracias franjgil, lo he encontrado mas barato por estos lares, no obstante hasta que los compre, se siguen aceptando ofertas de cualquiera . Saludos
  8. aduanero1

    Precios

    Discos delanteros de freno y pastillas <_<
  9. aduanero1

    Precios

    A ver, alguien que trabaje en algun conce o tienda me podria decir el precio de estas dos referencias?, si se hace descuento a los foreros pues mejor 4DO 615 301 J 4DO 698 151 P Gracias
  10. Pues, lingote, no estaria de mas mirar todo el tren delantero, porque para jod**se un rodamiento por impacto, se te deben de haber caido los empastes :cry2: , revisa amortiguadores, anclajes, etc,etc. Saludos
  11. Alguien sabe como modificar en desarrollo con el VAG, para que el cuenta y el velocímetro marquen de acuerdo con un desarrollo distinto de ruedas? Cambie a unas llantas de 17" como sabeis con perfil de neumatico 45 y montaba 60/16. Logicamente se ha acortado un poco demasiado (del orden del 20% de menos), pero no he visto como cambierlo. Saludos
  12. Bueno, si, buena vista, aunque el cambio es abismal , puedes ver la diferencia aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...1966&hl=zapatos Gracias <_<
  13. Como bien te dice JCL, no le des demasiada importancia a ese CLONCK, es el pago por llevar pinzas semiflotantes. En unos casos sera mas perceptible que otros, pero ese ligero moviemiento lo tienen todos. Tal vez con el proximo cambio de pastillas, si aprovechas y les cambias los muelles de sujección desaparezca el ruido. Saludos
  14. Pues tiene toda la pinta <_< Saludos
  15. Hola, el tapon al que te refieres (si es el que va abajo) es el de vaciado. Para llenarlo, liquido por el vaso de expansión hasta que deje de bajar el nivel, cuando se estabilice, arrancas el motor, ligeramente acelerado y lo dejas hasta que salte el ventilador, vigilando el nivel (sin tapon para evitar quemaduras cuando lo quites), solamente tendras que rellenar algo en el momento que se abra el termostato. Es facil
  16. aduanero1

    NECESITO INFORMACION?????????

    Hola chatarrilla, bienvenido al foro. Has pensado en hacerte si aun no lo tienes con el Elsawin?, es mejor que un libro
  17. Pues eso, manten en posicion de cerradas y le das al pulsador para cerrar durante unos 5 segundos y yatá Saludos
  18. aduanero1

    Zapatos nuevos...

    Malegro que os guste, a mi tambien me parece otro coche. Gracias a todos
  19. Me consta que algunas personas SI, pero creo que en Barcelona y seguramente en Alemania, tambien, sino, deberian de mandar al INEM a la oficina de prensa, pues no solo deben de estar para distribuir noticias, sino tambien para rastrear la red y la prensa escrita y hablada para buscar opìniones. Saludos
  20. aduanero1

    Zapatos nuevos...

    Bueno pues el barco ya tiene zapatos nuevos, gracias a Mamugabe. Os pongo fotos del antes y despues a ver que os parecen. Por cierto, pedazo de S4 que tienes Manuel, y que color tan bonito, cuando le cambies a el los zapaytos, enseñanoslo anda.... Saludos Antes Despues Saludos
  21. Eso en Audi creo recordar, es que activaste el mando de apertura de las puertas mas de 200 veces sin respuesta, nada importante, borralo y a correr. Saludos
  22. Pues efectivamente, si el motor se acelera, pero no coge velocidad, algo esta patinando (y no es el equipo de jockey sobre patines) , pero con el cambio de embrague, se acabaron los problemas. Hace unos cuantos años yo tuve un 405 y me hicieron alli el embrague, gente seria y profesional (cuando te cogen el coche) y rápidos como el que mas, solo cogen los coches que van haciendo, no para dentro de 2 semanas como otros que todos ,seguro, conocemos. Saludos