aduanero1

Gracias a ambos por vuestras aclaraciones. Saludos

Alguien sabe las diferencias entre navegadores con el mismo nº de referencia, pero con distina letra(s) final. Ej:4D0 035 192 E :bueno, pues en laugar de la E, los he visto con F, H, H DX, HX, etc. ¿Como saber por ejemplo los compatibles entre si, para DX?. Tengo que buscar uno para un A8 que termina en HX. Saludos y gracias

A ver si alguien sabe explicar detalladamente, que es lo que hay que preparar antes de desembornar una bateria, y que es lo que hay que reprogramar despues de conectarla de nuevo. Saluos y gracias

Yo empezaria eliminando opciones, empezando por lo mas económico. Le cambiaria los latiguillos, primero los delanteros, pues suena a poro, se suelen deteriorar con el paso de el tiempo, y un pequeño poro, no impediria salir líquido pero si podria coger aire al levantar el pie del pedal. Es barato y si tienes algo de idea podrias hacerlo tu mismo. Eso si, cualquier intervención en el sistema de frenos requiere un sangrado total del circuito, no por partes como te hicieron la otra vez. Ya nos contarás. Saludos y suerte <_<

Edita la firma para saber de donde eres, ASI, te podremos ayudar mejor. P.D. Si eres de madrid, yo mesmo te podria ayudar Saluos

Si, eso tenia pensado hacer. A ver si mañana me hago con un juego de extractores y pruebo, de todas formas no estoy seguro de que al desconectar/conectar, expulse el Cd. Gracias por tu ayuda

Joer, ¿naide sabe como resetear el navi?, o ¿como sacar un disco que no sea a traves del menú?. Saludos

En breve contaré mi experiencia, mañana tendré los papeles a mi nombre por fin y estaba esperando a ello, para daros mas detalles. Saludos

He pesnaso en ello, en mi anterior 100, no habia problema en hacerlo, pero que me digan los expertos que habria que reprogramar luego, para no quedarme tirado . Saludos

Hola Kantusjack (y todos los demas, por supuesto), en cuanto tenga una miaja de tiempo, lo cuento toooooo, estaba esperando para acabar, pero puedo adelantar que a pesar de los contratiempos (surgidos en especial por un simple retraso), mañana me entregan el permiso de circulación a mi nombre, seguro (llamada), y a circular mas tranqui. Saludos y disfruta tu nuevo vehículo. Saludos

lo estoy probando todo, pero cada vez que lo enciendo, o simplemente abro la puerta, sew enciende la pantalla azul diciendo que esta buscando el software, pero naa. Gracias

XD, a naide se le ocurre como sacarlo o como resetearlo?. Graciasssssssss

quantz, te mande un privado por lo de las llantas. Saludos

Pues ayer trasteando (la extaba actualizando el software al NaviPlus), en una se las ocasiones que sale el disco, alvolver a introducirlo, meti por error el del Teleatlas, en lugar de el del frimware. Desde entonces, se quedo bloqueado buscando el software en un disco que obviamente no lo tiene. Pregunta: ¿alguien sabe como sacar el disco, teniendo en cuenta que no puedo hacerlo por el menú, alno estar instalado del todo? ¿por alguna combinacion de teclas o algo asi?. Saludos y gracias

puedes verlo aqui: http://www.boe.es/boe/dias/2003-12-22/pdfs/A45429-45549.pdf

Si pisando desembragando, desaparece, va a ser el volante de inercia. Espero equivocarme... por lo de el sablazo . Ya nos contaras

Una pregunta, ¿que retenes quema?. Con tan pocas pistas....

picias, si editaras tu firma poniendo al menos de donde eres, algún alma caritativa (por unas cañitas por ejemplo ), se ofreceria seguro a ayudarte. Si eres de Madrid, yo mesmo. Saludos y ¡¡XD, ediatr firmas para saber que buga teneis y de ande sois!!

Yo creo que no bajó la suspensión....s´a reventao . Bonitas, si; pero poco prácticas para nuestras bacheadas carreteras

Las dos veces que se probo, previo borrado de la averia, si, siempre aparece, parece ser que es porque uno de los contactos, manda OTRA información. Funciona correctamente

NORABUENAAAAAAA!!!, y no lo digo por el buga. Menuda preciosidad, se merece por lo menos un A30. Saludos

Pedro, si no es todavia muy ostensible la pérdida de potencia, prueba a limpiarlo con un buen limpiador de contacto residuo 0, obran milagros, no te arreglan el roto, pero recuperan los que no estan tan mal. Saluos. P.D. ¿Que tal er A8 )

sigo pensando que es algo relacionado con una mala administracion del combustible, debido a un fallo en un sensor o a algún inyector. Si fuera del volante de inercia (fallo típico de los BMW serie 5), en caliente no desapareceria sobre todo a ralentí, aunque si en marcha. Algun sensor manda una señal erronea. Saludos

Yo recomende y monte en un Toledo TDI 110, un Pierburg, y va mejor que el Bosch original. Me explico, en baja va igual pero tiene algo mas de estirada, y es una impresión no mia sino del conductor habitual, además por el mismo precio, llevas uno nuevo, no reciclado. Solo una pega, al enchufar el Vag, da un error, pero sabiendolo no es problema. Saluos

Un muy, pero que muy interesante artículos. Muchas gracias