espurna

Aixxxxx el amor, que duro que es http://www.youtube.com/watch?v=zEREcHE2W5c

Curioso lo de Mou, ahora resulta que lo importante es ganar la Champions y no los dos partidillos del mundial de Clubs. Tirando de hemeroteca, podemos ver que cuando le preguntaron después del 5-0 si consideraba al Barça el mejor equipo del mundo contestó:-"No, el mejor equipo es el Inter que, después de ganar la liga de campeones acaba de ganar la copa mundial de clubs". Increible personaje...

El problema es que lo siga pisando Vettel de la misma manera :roll1: ...y Button, y Weber.... Seguro que ahora que no tiene distracciones le pisa mas y gana mas carreras :claugh: :claugh: Veremos los de Ferrari si se esfuerzan. Tras la primera carrera habra que ver las predicciones de la bruja Lola ( Briatore ):blink: Que este siempre acierta.:cry2: La bruja Lola (Briatore) ya hace semanas que ha hecho su veredicto y ha dicho que nunca ha visto recuperar una diferencia de 7 decimas en solo dos meses que dura la pretemporada O sea que a preparar la siguiente Entrevista a la bruja Lola

Pregúntale a tu amigo si me puede conseguir un compacto Mercedes, con tracción quattro, por menos de 30000 €

Mirar este artículo de CR7 y opinar. Tanto para los madridistas, como para los que no lo somos resulta la mar de interesante La vida fuera de juego de Cristiano Ronaldo.

Me gustó la humildad de Neymar : -El Barcelona nos enseñó a jugar a futbol Que diferencia con aquellos que se excusan en la suerte o en los árbitros cuando pierden...

Parece que no queremos que la economía española salga a flote? ----- En cuanto a la cuestión del compañero Devil. Escuche el otro día a un amiguillo que tengo que esta un poco puesto en el tema y dijo (no particularmente del Q3) que mucha gente daba a hablar este tema y que preferian el S-Tronic! Saludos. hola elotro dia fui a probar el q3 y lo tengo decidido el año que viene me compro el q3 2.0 tdi de 211cv s-tronic,es posible esos cavallos en tdi? he probao el q3 177cv tdi y va de vicio,el comercial me ha dicho que tiene un boton que aparca solo es verdad ?como se activa?como funciona? Eso no existe. Se trata del gasolina 2.0 TFSI.

Pues la verdad es que lo tiene bastante mal, ya que a estas alturas de temporada la mayoria de equipos ya han hecho los deberes y ya tienen confirmados sus pilotos para el año que viene. Queda uno libre en HRT (pero la intención de HRT es que venga un piloto que aporte dinero), el asiento de Barrichello en Williams, aunque muy posiblemente este asiento sea para Adrian Sutil (aunque yo le veo más potencial a Jaume Alguersuari) y Force India, que aunque no lo ha hecho oficial aún segúramente albergará a Paul Di Resta y Nico Hulkenberg. De todas formas, el hecho de ser el piloto más joven y sus resultados de esta temporada lo convierten en un piloto apetecible en el circo. Seria una pena que perdieramos a un piloto con esta proyección.

Si es quattro el aceite del haldex se cambia a los 60000

Bienvenido!! Aquí hay unos cuantos de Terrassa. Si pones fotos ya estaré atento por si me cruzo contigo. Saludos!!

Jajaja es que los post se sabe como empiezan, pero nunca como acaban...Si no que se lo pregunten a Devil :claugh:

Discurso de Tomás Roncero antes del partido. No es que quiera cachondearme...(bueno miento, sí que quiero :claugh: ) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z3CYjg0w21c Un amigo :roll1:

Hola, yo he estado usando hasta ahora las Good Year F1 Asymmetric (1) y me han ido de fábula. Hace cosa de un mes y al cambiar neumáticos he ido a un taller de confianza (que son los que me aconsejaron las Good Year) y tenia los Good Year F1 Assymetric (2) y los Continental Sportcontact 3. Su consejo fué que aunque los dos son neumaticos de verano, en condiciones un poco 'frescas' o lluvia tenian algo de ventaja las Continental y en situaciones de más calor iban mejor las Good Year. Las dos me las dejaba al mismo precio 120 € en 224/45/17 (Andorra). Al final, por probar otras ruedas (aunque las Good year me habian dado un resultado fantástico) me decidí a probar las Continental. Supongo que tendrá mucho que ver que las Good Year tenian ya 34000 km pero en curvas medias trazadas a un ritmo algo superior al que indica la carretera con las Good year apreciaba un tembleque en el volante que por lo menos en el caso de las Continental no aprecio. Eso sí los dos neumáticos son los top de gama de sus respectivos fabricantes y te iran bien cualquiera de las dos. (Yo ya firmo con que las Continental me den el mismo resultado que las Good Year)

:lol2:

Uy lo que ha dicho!!!! :busted_cop: :gun2: :gun2:

Ruedix, que no les has dado tiempo ni de actualizar la web de Lotus-Renault!

El compañero de Kimi será Romain Grosjean. Muy posiblemente será así (no sé hasta que punto influenciará la pasta que pueda aportar Vitali Petrov) De todas maneras, al menos a dia de hoy, en la web oficial del equipo Lotus Renault dan el rol de tercer piloto a Romain Grosjean y pilotos oficiales Kimi Raikkonen y Vitali Petrov. Web oficial Lotus Renault Pd. De todas formas, conocida tu afición, es muy probable que dispongas de información extra que desconozcamos.

Misterio desvelado

Como te escuche Angela Merkel llamar equipo del montón a Mercedes y 'Shumi'al Kaiser se va a liar una gorda... Pd. Y aunque no sea la Merkel, con que sea un aficionado al automovilismo me vale.

Pues yo no tengo ninguna duda que Kimi quedará regularmente (en todas aquellas carreras que acabe) por delante de su compañero de equipo Vitali Petrov. Evidentemente, no podemos esperar a que gane el campeonato si los ingenieros de Lotus no nos sorprenden con alguna genialidad (tampoco seria la primera vez). Pero que es un piloto que cuando tiene el coche a su gusto es uno de los más veloces de la parrilla no tengo la minima duda.

:notworthy: :notworthy: :notworthy: Sigo buscando por google algo acerca del precinto, pero no lo consigo...

exacto. yo no he tenido problemas de rayas con un mínimo de cuidado. ojo,no es que defienda un tipo u otro, ya dije desde el principio que para gustos los colores. un saludo Totalmente de acuerdo, para gustos los colores y cada cual ha de comprar en función de sus necesidades y posibilidades. Yo sí que he tenido problemas de rayas, aunque tambien es verdad que subia a esquiar una media de 35-40 dias por temporada y no siempre podia dedicarme a limpiar bien el techo del coche ya que en ocasiones o tenias las manos congeladas o bien era el mismo techo el que lo estaba, o bien es que soy demasiado metículoso y le doy demasiada importancia a cosas que otra gente no le dá (pero después de 7 años de usar los magnéticos mi techo estaba lleno de swirls)