espurna

Michael....

A ver si funciona. Si no me equivoco en el A3 tambien hay un hueco donde podria ir bien!

Yo lo que han propuesto lo veo coherente al 100 %. No seria en todas las autopistas. Solo seria en tramos rectos y con una baja densidad de trafico. Recordemos que hay autopistas en Italia con el límite a 150, en Francia 130 (110 con lluvia), Alemania tramos libres y otros 130. Solo el Reino Unido está por debajo nuestro 112 (70 millas) aunque hace unos años tampoco tenian limite. Dudo mucho que en esos tramos, repito rectos y con baja densidad de transito, fuera a aumentar mucho el numero de victimas por el hecho de aumentar en 10 Km/h la velocidad. Por supuesto, Pere Navarro ya se ha echado las manos a la cabeza

Esto es como cuando va uno y dice que Scarlett Johansson tiene celulitis...Aixxxxxxx

Yo he encontrado un concorde con el street view

Has pensado en comprarte algo tipo 'cabrita' como un Diane 6. No es broma, pero puede ser un coche con el que te metas por el campo y con el que te atrevas a meterle un poco de mano al motor sin miedo a estropear nada. Hasta puede ser un 'trasto' bastante divertido

Es que no hay ninguna marca que disponga de un foro como este...Es más, alguno nos compramos el coche para poder pertenecer a el

Recordando a Toivonen, impresionante video del Tour de Corse 1986

LANCIA AIRLINES El piloto, por si a alguien le dice algo el nombre, era un tal Toivonen. Piloto cuya muerte supuso de facto el fin de los grupos B

Son jugadores diferentes...Ronaldo era más potencia bruta. Técnicamente creo que CR7 o Messi estarian un peldaño por encima (estos dos últimos serian mas del estilo Romario) aunque eso no quiere decir que Ronaldo fuera cojo, eh... La pena es que lo tenian secuestrado sus agentes Martins y Pita que mientras estuvo en Europa lo trataron como una mercancia para obtener ellos la máxima ganancia

Yo lo compré en el concesionario Audi Sarsa Valles Terrassa. Por lo que he leido en el google Opel y Citröen tambien lo venden

Al final A5 Tampoco está mal el coupe jejeje

Pequeño desliz. Obviamente el A1 me lo dejaron estas navidades ( en verano no habia salido aún )

Éste A1 es una historia promocional, y me imagino que acabará en el museo del Real Madrid (tenéis todos razón, es feo de c***). Luego, aparte, cada jugador ha elegido el modelo que más le gusta (varios creo que tienen el A7). En este otro vídeo de la entrega a los jugadores puede verse al final algunos de los modelos que han escogido algunos jugadores. http://www.autobild.es/videos/los-jugadore...d-estrenan-audi jeje veo que no lo has pillado. He dicho A 7 porque es la distancia que en esos momentos le saca el Barça al Madrid espero que tras el partido de hoy sea un A 5 Tiene toda la pinta...aunque tampoco le haria ningún feo a un A8 Como dato de lo que viene siendo el virus FIFA. Despues de los últimos 20 partidos de selección el barça ha cosechado: 6 VICTORIAS 11 EMPATES 3 DERROTAS Para que luego digan que no afecta.

Aparte de lo bonito que es el coche, el fotografo tambien sabe lo que hace...A mi este verano me ofrecieron un A4 o bien un A1 mientras me reparaban el A3. Escogí el A1, más que nada por la novedad. Y la verdad es que era una unidad bastante bien equipada. Tambien comentar que otra vez que necesité un vehiculo de sustitución en Audiclass me dejaron un BMW serie 3 coupe. Cuando se lo comente al asesor de servicio del taller no le gustó nada el detalle

A eso me referia...lástima porque quedaba espectacular. De todas formas enhorabuena por el cambio (con susto incluido) Mejora respecto al anterior al 100 %

Y no te animas con la consola del cambio del RS5?

Sin duda el Mclaren es este año el más atrevido, y seguramente uno de los mas bonitos, de la parrilla. Esto es una arma de doble filo. Si funciona ya se sabe que el que golpea primero da dos veces. Si no funciona, rectificar y volver a atras les va a costar un monton. De todas formas, ya sabemos que la historia la escriben los valientes.

Yo creo que si fuera a salir este verano algún 'robado' ya le hubiesen hecho. Es imposible que esté rodando por ahi y se le haya escapado a Ragtop Hasta el 2012 dudo que salga y la version Sportback aún tardarà unos 6 meses más.

No, que va...el mecánico me recomento echarlo cada 20-25000 KM (es decir, cada revisión long life que le haga) Por lo que me comentó el mecanico este producto eliminaba todos los posos de porqueria o agua que se iban acumulando en el depósito. En su web se puede encontrar más informacion

Hola, No estoy seguro de si esta permitido hacer publicidad de algún producto por el foro. En tal caso, disculpas a los moderadores y que lo borren si lo creen oportuno. De todas maneras como entiendo que puede interesar a varios os cuento mi historia. Al pasar la revision de los 50000 el mecánico del concesionario me recomendó añadirle un aditivo al motor de la marca TUNAP (en concreto TUNAP 983). Me dijo que no tenia nada que ver con los Wynns que vendian en gasolineras etc. Para empezar comentaros que no soy demasiado partidario de añadir aditivos, ya que entiendo que el gasoil y el aceite que llevamos ya tienen sus propios aditivos. De todas maneras me quedé con el nombre y busque por el foro a ver si hablaban algo de este aditivo. Buscando, buscando...encontré que el 'gran' Chirrito lo recomendaba y entonces me dije:- Si Chirrito lo recomienda y solo vale 23 euros seria de tontos no probarlo...Así que me fuí al concesionario y compré un potecito (total, si no le encuentro nada pues tampoco pierdo tanto). Por lo visto este aditivo se encarga de limpiar todas las impurezas que nos vienen con el gasoil. Tal como me comentó el mecánico, el gasoil español puede ser caro, pero es malo de c***! Pués lo dicho, no sé si ha sido el efecto placebo o que pero mi coche de parecer una cafetera por el humo que echaba ha dejado de echar humo totalmente, ha disminuido mucho el taca-taca de motor diesel que tenia (desde luego va muchisimo mas fino) y el consumo me ha bajado tranquilamente 0,4- 0,5 litros en un recorrido que suelo hacer habitualmente y por tanto tengo controlado el consumo medio que me marca el FIS allí. A ver, milagros no hace pero si que es verdad que el tractor que tenia ahora suena más como si fuera un common rail (evidentemente no lo es pero para que os hagais una idea de como suena el motor ahora). Tambien comentar que le añadí el especifico para gasolina al Subaru Outback de mi padre y sí que ha notado diferencia, pero al ser gasolina y un motor ya de por si bastante suave no la ha notado tanto como yo. Yo lo tengo clarísimo. A partir de ahora en todas la revisiones pediré que me metan un potecito de estos al depósito. Bueno, disculpar por el rollo y si alguno se atreve a probarlo ya me comentareis que os parece. Tambien deciros que solo se vende en concesionarios. Lo distribuye Vaesa. Espero que os haya podido aportar algo (no tengo comisión con el producto ni me dedico al sector, que quede claro) Saludos

A mi la culata de mi coche, no dejaría que me la cambiase cualquier cantamañas de cualquier taller de barrio, lo llevaría a un buen taller, a un buen preparador, o a un buen servicio oficial, o la cambiaría yo mismo. Pues en mi caso seria al reves, si tengo un coche y tengo que cambiarle la culata a mi no me ven el pelo en el conce oficial ni de coña, y menos en el conce de Audi aqui en Pontevedra que no saben donde tienen la punta de la nariz, me lo llevo a un taller de barrio de confianza y listo, me ahorro un dinero y me lo deja mejor que en el porpio conce, eso seguro. s2. Pués depende, porque a mi en el concesionario me costó cambiar culata, chapaleta de admisión y revision long life 1200 euros. Eso sí, como entendieron que no era normal que se jodiera una culata con 50000 KM asumieron ellos el coste de las piezas y el 50 % de la mano de obra. Si lo hubiese llevado a un taller no oficial estoy seguro que hubiese pagado mucho más. En esta ocasión llevarlo al concesionario me salio muchísimo mejor de precio.

Para ambos : FOTOS Por supuesto fotos, pero además impresiones de conducción, análisis técnico....vamos, un reportaje como dios manda que el bicho se lo merece

Que medida de llanta estas barajando? Porque a mi parecer las número 10 son las que más me gustan pero claro, una llanta 20...

Éste A1 es una historia promocional, y me imagino que acabará en el museo del Real Madrid (tenéis todos razón, es feo de c***). Luego, aparte, cada jugador ha elegido el modelo que más le gusta (varios creo que tienen el A7). En este otro vídeo de la entrega a los jugadores puede verse al final algunos de los modelos que han escogido algunos jugadores. http://www.autobild.es/videos/los-jugadore...d-estrenan-audi jeje veo que no lo has pillado. He dicho A 7 porque es la distancia que en esos momentos le saca el Barça al Madrid