espurna

No se trata de la mutua de la empresa. Es una mutua privada que gestiona el mismo corredor de seguros que lleva los asuntos de la empresa y que por esta razón nos pasaron una oferta.

No sé si hallaré aquí un buen consejo o no, pero me gustaria saber vuestra opinión. Hará un año nos hicieron una propuesta en la empresa para contratar una mutua privada de asistencia sanitaria. Le comenté al corredor del seguro si estaba cubierto en caso de tener algún accidente esquiando y me dijo que sí, que sin ningún problema. Una vez firmado, leyendo la poliza del contrato veo que en una de las exclusiones pone: Las lesiones derivadas de la participación del asegurado en la práctica del esquí y de cualquier otro tipo de deportes de invierno o de los denominados de aventura. En fín, que le he contado un cuento chino al doctor de como me hice la lesión y creo que no ha colado... Alguno de vosotros es médico? que hariais ante tal circunstancia? Alguien se ha encontrado en alguna circunstancia similar? la verdad es que me siento estafado por el corredor del seguro, pero no sé si continuar con la historia que conté o hablar claro con el médico... Muchas gracias de antemano por la ayuda!

Yo llevo un par de semanas con las GoodYear F1 y estoy encantado. No hay ni punto de comparación con las Dunlop Sport Maxx que llevaba. Son supersilenciosas. Estos dias que ha estado lloviendo, he probado de acelerar en subida con el firme mojado y practicamente no pierden tracción (hay que decir que el quattro tambien ayuda..) Lo dicho, de momento estoy encantado con ellas!

Precioso el utilitario! :ranting2: Es broma,disfrútalo como se merece!

Madre mia que cosa más fea! Deberian hacer controles antidrogas a los diseñadores!

Cazados!! Desmantelada empresa de gruas pirata

Hoy he escuchado un comentario por radio de Andreu Buenafuente que he encontrado muy acertado. Mucha gente nos deja sin poder tener la oportunidad de decirles lo mucho que se los queremos. En cambio, Pepe, se ha ido habiendo recibido el cariño de multitud de personas. Muchísima gente encontraremos a faltar a Pepe Rubianes. DEP

Por ese servicio una compañía aseguradora paga 60 euros. Como mínimo deberías llevar esto a una asociación de consumidores. Te han robado con alevosía.............y casi nocturnidad Llamé a la OCU, que por algo soy socio, y me comentaron que al incluir la reseña De acuerdo con el presupuesto efectuado antes del servicio y el importe del mismo no tenía nada a hacer contra ellos. Y en un juicio ellos siempre alegaria que yo acepté el presupuesto y sería mi palabra contra la de ellos. Es triste pero no hay nada a hacer. Bueno, una cosa sí, avisar al mayor numero posible de gente y ser un poco más desconfiado de ahora en adelante.

Que un coche, como máquina que es , pueda romperse? Pues es lógico...Quien no conoce a alguien que le ha salido un coche rana... Pero que con solo 3 mensajes alguien entre en un foro de Audi (como hubiese podido ser de Mercedes, o de Bmw, o de Citröen...) y pregunte: Si es cierta esa fama de que audi-volkswagen son los coches que mas van al taller por reparaciones y que son muy bonitos pero de carton. Pués me parece que simplemente está escrito con ánimos de polemizar. En fín, sobran los comentarios...

Os cuento la experiencia que he tenido esta semana con una grua en la autopista, dirección Barcelona, para que no seais tan incautos como yo... El caso es que tuve una avería, en plena autopista, dirigiéndome a Barcelona. Afortunadamente, aprovechando la inercia del vehículo, pude arrimarlo al exíguo arcen que había y me dispuse a contactar con mi compañia de seguros. Mientras buscaba el teléfono, paró una grua y me dijo que si quería que cargaran el coche, a lo que yo les respondí que tenía contratad un servicio de asisténcia en carretera. Me preguntaron que qué compañia de seguros tenía, les dije que Regal, y me dijeron que lo cargaran porque ellos estaban concertados con Regal. Que tan solo tenía que mandarles la factura por fax y que ellos me reembolsarian el importe de la grua. Mi error fué no comprobarlo, pero como estaba anocheciendo, los camiones estaban pasando a rozar del vehículo...Además que era hora punta y el tráfico era bastante denso. Pues mirar, que al final les dije que lo cargaran. Lo llevan al taller y me dicen que el servicio valia 453 euros, por 9 km!!! Evidentemente me parecio una exageración, pero me dijeron que eran los precios del gremio y que si no lo pagábamos no descargaba el vehículo. Al final el propietario del taller mecánico nos prestó el dinero y le pudimos pagar. Una vez pagado, descargó el vehículo y me dió a firmar la factura (que supuestamente tenia que enviar a la compañia de seguros). Lo que no me fijé es que lo que estaba firmando era una aceptación de presupuesto, donde dice bien claramente en letra bastante pequeña: De acuerdo con el Presupuesto efectuado antes del servicio y el importe del mismo Es decir que a nivel legal no tengo ninguna opción de denunciarles. Sólo espero que mi experiencia sirva para que ningún forero más se vea afectado por esta panda de ladrones. Saludos a todos! Y perdonad por el tocho!

El diario Sport, en Catalunya, tambien se hace eco de la noticia... Si es una inocentada nos la han colado a muchos!

Bueno, la verdad es que estoy hecho un lio... Los precios que tengo son los siguientes (en Andorra) Michelin PS2 132 €/neumático Bridgestone Potenza RE050A :125 €/neumático Toyo Proxes T1-R: 125 €/ neumático Dunlop Sportmaxx TT 121 €/ neumático Good Year F1 Assymetric: 117 €/ neumático Siguiendo los criterios de Allblack estoy casi decidido por las Good Year. Pero nunca sobra recurrir a la sapiencia del foro. Me interesa bàsicamente una buena adherencia en mojado, que es cuando se suele complicar un poco el tema. Bueno, cualquier opinión será bien recibida. Saludos, y feliz navidad!!!

Rogaria que algún administrador eliminara la factura del post por aparecer la matrícula, luego la subiré correctamente. Gracias asusordenes!! :claugh: Gracias abuelo! Tuve la oportunidad de saludarte el año pasado en Soldeu. La factura a la que me referia era esta. Ya me direis si merece la pena pasar las revisiones en Andorra Saludos

Rogaria que algún administrador eliminara la factura del post por aparecer la matrícula, luego la subiré correctamente. Gracias

Me ha parecido oportuno reabrir este hilo. La semana pasada subí a Andorra a pasar la revisión Long Life de los 30000 Km y el precio fué de 307 euros, con cambio de aceite y filtros. Ya me direis que os parece el precio y si merece la pena el subir a Andorra a pasar la revisión.

Bueno, pues una vez más buscando consejo en el foro...El caso es que me toca canviar neumáticos y el vendedor me ha aconsejado las nuevas Dunlop SportMaxx TT. El caso es que no sé si me ha querido vender la moto o realmente al ser las últimas en llegar son las mas avanzadas... Alguien tiene referencias? En caso contrario me decantqaria por Good Year o Bridgestone... Tambien me ha hablado de unas Yoko, pero es la primera vez que oigo este nombre, así que las descarto Saludos y gracias por la ayuda.

En mi caso en particular, solo comentar que me salía consideráblemente más barato hacer el seguro con Liberty a través de su web que no a traves del RACC. Por lo demàs, la asistencia en carretera me la ofrece el seguro y Audiclass. Tarjeta de débito gratuita ING. Los descuentos que me hacian en algunos comercios tampoco suponian una décima parte de la cuota...por lo que al final decidí darme de baja. Eso sí, la revista no está mal pero me resultaba un poco cara

A la primera pregunta decirte que sigue funcionando, al menos hasta ayer...En lo que se refiere a la segunda supongo que sí, pero con una llamada lo tienes arreglado

Creo que en este post hay un par de videos donde queda bien claro el tema del ESP. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=camion

Truco no lo se pero utilizar el freno motor es de lo mejorcito ademas en una traccion quattro el freno motor tira de las 4.Mi proximo coche sera quattro. Alguien sabe si se dispara mucho el consumo con quattro? El consumo con un quattro se ve incrementado en 1L En el mio, con 30000 km recorridos, me marca el FIS 6,5 l/100. Si os sirve de ayuda es un 2.0 TDI. Eso sí, la tracción es Haldex y consume un poco menos que en el caso de los Torsen.

Si lo que buscas es seguridad y no 'emociones' els ESP conviene no desactivarlo durante la conducción. Si se te va el coche en una curva harà lo imposible para devolverlo a sitio (siempre respetando las leyes de la física,claro). SI conviene, en cambio, desactivar el ESP cuando arrancas en nieve y actua impidiendo el avance. Pero ya os digo, seria el unico caso. En nieve sobretodo suavidad y siempre dirigir la mirada hacia donde quieres llevar el coche. Nunca mirar al muro o al barranco porque es donde acabaras llevando el coche.

Pues ni idea, pero como tendré que hablar con ellos esta semana según la respuesta de atención al cliente, se lo preguntaré. Un saludo Y si, por aquellas cosas de la vida, pasara un energúmeno por donde tu sueles aparcar el coche y te rompiera los xenon a martillazos. Estos quedarian cubiertos por el seguro (entendiendo que esté a todo riesgo...)? Que conste que no estoy sugiriendo nada jeje...

Hola a todos, Antes que nada disculparme si es repost, pero no me suena haberol leido. El caso es que hoy he recibido un correo con propaganda de productos de mantenimiento Audi (Protector del salpicadero, protector de materiales plasticos para interiores y exteriores, espuma activa limpiadora, linea de cuidado para el cuero, protector para tapicerias téxtiles, protector de materiales plásticos, cera abrillantadora polymer, champu cera, paño de microfibra, limpiallantas, eliminador de residuos de insectos, detergente limpiaparabrisas concentrado 1:200, abrillantador de cristales, descongelante, limpiaparabrisas anticongelante -70º, impermeabilizador de capotas) Mi pregunta és si alguien ha probado alguno de estos productos, que tal son y que precio tienen. S2

Buffff!!! con el bote que habia dado yo de alegria...Estaba gritando de emoción:-Toma, toma, toma... y al final ha ganado Hamilton. :crying_anim: :crying_anim: Bueno, pués nada: Felicidades al campeón, no?

Bueno, pues os contaré mi caso... En mi anterior coche, un Peugeot 206 HDI, se me encendió la luz de reserva a unos 2 km de la gasolinera. Lo llené a tope y entraron 52 litros. Como oficialmente el depósito era de 50 l lo comenté con el empleado y me dijo que esto se debia al combustible que cabia en los tubos. Tres semanas más tarde, subiendo a esquiar se me encendió de nuevo el testigo de la reserva (a la altura de Andorra la vella) Subí hasta la estación de esquí (puerto de montaña) y regresé hasta la gasolinera de Sant Julia De Loria, todo esto en reserva. En total unos 57 Km y entraron (llenando tambien hasta los topes) 48 litros. Raro, raro, raro... Comenté el caso con un conocido que trabajaba en una gasolinera y me dijo que el gobierno les admitia unas tolerancias y que evidentemente ajustaban al mínimo. Desconozco si es cierto...pero lo que si es verdad es que hay grandes diferencias entre las diferentes estaciones de servicio. S2