espurna

Yo, siguiendo los consejos del gran guru del foro guantera refrigerada, compré dos pastillas de jabón aromatizadas...(aroma de naranja tiene). Una la puse entera en el hueco que hay debajo del volante, y la otra la parti en tres trozos y puse un trozo en cada puerta y otro en el hueco que hay entre los dos asientos. La verdad es que el aroma es difícilmente reconocible, si acaso en dias de mucho calor. Quizas pruebe con las perlas volcánicas del Norauto o busque alguna otra marca de pastilla de jabón. Ya os contaré.

Apoyo lo que se dice por aquí. Yo le pondria el aleron s-line y quitaria el que llevas. Con las llantas has tenido buen gusto con las S6. Excelente decision. La pegatina de ASI ofrece los mismos caballos si la pegas en el cristal de atras que en el volante, mejor ahi. En los que se refiere a las inserciones de las puertas a mi me gustan mas las plata medial (no es muy caro eso) Pero bueno son pequeños detallitos. La verdad es que te ha quedado un cochazo impresionante. A disfrutarlo!!!!

Depende...Con el Haldex ahorras en neumáticos y gasolina respecto al Torsen. Yo con el Haldex subo el puerto de Envalira, en Andorra, con 20 cm de nieve a 80 km/h y sin el más mínimo problema. Eso sí, en seco notaras como mucho la ayuda de la tracción en curvas muy cerradas o en aceleraciones donde pueda patinar las ruedas. Eso sí, en un circuito o en un tramo de curvas es más efectivo el Torsen.

Me parece una noticia estupenda!!! Me garantizaran que podré ir en las cercanias de barcelona a 80 km/h???? creo que en estos momentos esa posibilidad solo sucede a las tantas de la madrugada... Porque de poner mas carriles y quitar los peajes para evitar las congestiones casi que pasamos no? Se han planteado que quizas seria mas interesante, en lugar de quitar el peaje del tunel del Cadí, para los apoderados que tienen su residencia en la montaña (y lógicamente como residentes no pagan peaje) quitar el peaje de Martorell que produce cada fin de semana retenciones de 15-20 km en la autopista? Se han parado a calcular lo que se podria ahorrar de consumo energético y contaminación ambiental? En fin, a recaudar se ha dicho!

A mi me paso algo 'parecido' con los Mossos de esquadra. Me colé a las dos de la madrugada, despues de una cena con los amigos, en dirección prohibida por delante de la comisaria de los mossos en Barcelona. Me pararon, me hicieron prueba de alcoholemia, me pidieron la ficha técnica del individuo, el recibo del seguro... Y cuando dejaron de marearme al cabo de un buen rato me dejaron irme sin multa ni nada... Estaba convencido de que en el fondo eran buena gente y tenian su corazoncito, hasta que un dia explicando el caso a una chica que trabaja con los Mossos me aclaró que si no me multaron era porque por aquel entonces no tenian competencias en la ciudad de Barcelona. Y llamar a los municipales a aquellas horas de la madrugada les debia dar pereza... En fin, aprovecha tu suerte y haz caso de la canción '...ponte el cinturon!'

Aquí recien llegado de Sant Boi (BARCELONA) 1 más para Barcelona: Espurna

Y en uno con tracción a las cuatro ruedas como actuariais? Entiendo que igual, no? Las que esten en mejor estado detras...

Parece que ha coincidido en el tiempo el despido del mecánico saboteador con la resurrección de ferrari...

Hoy he recibido un curioso correo de una gente que llevaba a término una campaña para pedir la dimisión de nuestro amigo Pere Navarro y como sé que este personaje tiene sus amigos y detractores por este foro aquí dejo el enlace y si alguien se quiere adherir pues ya sabe... http://www.petitiononline.com/dgtfuer8/

Casualidad que una vez despachado el técnico que saboteaba los Ferrari estos vuelven a estar arriba?

Pues pequeño cambio :clap1: edito: QUÉ MIEDO TENEIS A LOS TRASERA, NO? Bueno, la verdad es que el Civic esta muy bien equipado, incluso me lo dejaron probar en el circuito de Montmeló pero no tenia la misma patada que el nuestro y me dió miedo que fuera un coche que se devaluara de seguida. Encontré un 120d KM0 y estaba guapo, pero lo encontré pequeño y al subir mucho por Andorra me dio un poco de yuyu la tracción trasera (en mi familia tuvimos un Ford Siera y nuncamais!) Así que senté la cabeza y me dije, un Rav4. Se acabó el correr, y para ir sobre nieve me iria de fábula... Hasta que me dió por entrar en un conce audi y tal como lo ví dije este! Bonito, deportivo, quattro... Y lo de dejar de correr y mirarme un SUV casi que lo dejo para los 40 :clap1:

jeje...Ni loco! Antes muerto que sensillo!!!!!

Dificil elección...aunque ya me gustaria a mi tener esos problemas! Por lo que he oido de comentarios de mi jefe que se compró un carrera, lo acabó cambiando por tosco, duro y ruidoso..aunque a mi me parecia que sonaba a música celestial, pero en fin :ranting2: El R8 he oido que es un coche supersuave....Incluso en una revista les parecia descafeinado con 420 CV!!!! De todas formas, yo a un gentleman como tu lo veo más bien con Un Aston Martin... Ya nos diras por cual te decides.

Honda Civic-BMW Serie 1 y Toyota rav4...hasta que me dio por curiosear en un concesionario Audi

A mi el Sportback quattro me salió por 29500 leuros...Yo no lo cambiaria, y creo que el usuario normal de este coche no pasara por sitios excesivamente complicados por los que no pueda pasar yo. Pero ya lo dicen, para gustos colores...

En Inglaterra lo que se hace en los puntos negros es cambiar el asfalto por uno de color rojo con una adherencia hasta un 30 % superior. Con esto se consiguen dos cosas: cuando la gente ve el asfalto rojo automaticamente levanta el pie y en el caso de tener un susto ahi el asfalto agarrarà mejor al vehículo. El sobrecoste es insignificante pero parece ser que aquí ya hay un tema de concesiones a determinadas empresas... Si a un conductor negligente lo pueden meter en la carcel que se deberia hacer con el responsable de la administracion que no hace nada por eliminar estos puntos negros y que permite que la gente se mate en estos puntos? En la carretera que conduce a mi trabajo no habia semana que no viéramos un accidente grave. esto duró durante 6-7 años con manifestaciones de la gente incluida hasta que el político de turno optó por poner un asfalto mas abrasivo...consequencia? se acabaron los accidentes en este punto. Alguna explicacion para las decenas de familias destrozadas?

El mio es tracción quattro. En mi opinión en seco notaras poca o muy poca diferencia, básicamente al transmitir todo ese par al asfalto tendra mas tracción. En mojado o sobre nieve el cuento cambia... Lo he probado en nieve y es una maravilla (aunque no olvides que la fisica tambien tiene sus límites)

juas, juas...ya he picado dos veces. Ayer con la rubia despampanante que conducia un A4 avant desnu** y a la que pillaron los mossos y hoy esto...Tendré que empezar a desconfiar...

Míratelo por el lado positivo, es una magnifica excusa para ponerte el parachoques s-line exterior. Con lo que te pague el seguro de la Alonsita (supongo que con mutua madrileña jeje...) añades un poco más y tienes el parachoques s-line que queda de fábula P.D yo estoy esperando a ver si la Alonsita de turno se pasa un dia por Terrassa...

jeje, yo a esos les responderia con un video donde un all road se los cepilla a todos en la nieve: http://video.google.com/videoplay?docid=-3179176926078359388

Hola a los afectados. Me han reprogramado el coche el pasado lunes, de momento no lo he probado mucho pero ha arrancado perfectamente. las veces que lo he intentado. En una semana salgo de viaje a un pueblecillo en la montaña, donde a pesar de ser verano por las noches baja mucho la temperatura (alli siempre falla el coche), y os contaré. Espurna, llama y que te lo hagan, tardan menos de 1 hora. Saludos leroy Oido cocina!! Probaré suerte de nuevo...

Gracias Leroy, lo tomare en cuenta y de aquí un par de semanas los llamo. Ya nos informaras!

El mio es del 22-Marzo y durante los dos primeros meses me falló bastante. Ahora supongo que con el aumento de las temperaturas el problema solo surge de forma ocasional. Comentarte que estoy contentísimo con el coche y que me volveria a comprar el mismo. El tema este del arranque es de suponer que ya habra una campaña para arreglarlo. No te lo pienses y tira palante!

Después de lo acontecido con Kubica este domingo me gustaria plantear una reflexión. Es seguro hacer correr estos monoplazas a velocidades que superan los 300 km/h rodeados de muros dentro de un circuito urbano? Se puede considerar una negligencia hacer correr ests bólidos en Valencia con el agravante de tener un circuito permanente como Cheste a 25 km?

Sí,sí...fue eso lo que paso. El número incorrecto me lo facilitó la persona que atendia el teléfono de AudiClass