JuanK_A64F

Te pueden hacer una copia con esa llave, pero hay que ser muy fino, el tipo de llave es HAA, como sean imitaciones se saldra de la llave al copiarla...

Son los de esa version ROJOS y cuando salen los simbolos en amarillos pues saldran amarillo...

Es Valido para todos estos modelos..... Siempre que sean VDO Audi A3 - S3 VDO Audi A4 - S4 1995-2001 Audi A6 - S6 1997-2004 Volkswagen Golf Volkswagen Passat B5 y B5 facelift (3B & 3BG) Volkswagen JETTA / BORA Volkswagen T4 y T5 Volkswagen Golf 4 Volkswagen Polo Seat VDO

COMPRA 1 - Carlos A4 B5 1 Unidad 2 - DavidLuab 2 Unidades 3 - Crimesr 1 Unidad 4 - sfpelaez 1 Unidad + Instalacion 5 - roberTTo 1 Unidad ? 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 -

Busca por EBAY haber si tienes suerte. :ranting2:

Esa incoerencia se le ocurre solo a un tarambanas..................... :ranting2:

COMPRA 1 - Carlos A4 B5 1 Unidad 2 - DavidLuab 2 Unidades 3 - Crimesr 1 Unidad 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 -

esa llave es de servicio, no arranca........

Pregunta 1 - Supongamos que el antiguo dueño se guardo la llave y cuando vea mi coche en la calle lo abre, arranca y se lo lleva....hay como cambiar el "codigo" de mi llave para que el coche solo arranque con esa llave?? Como hacerlo?? Si, con solo volver a casar las llaves ya cambia el codigo como dices.. Pregunta 2 - Me gustaria tener otra llave que pueda abrir el coche y arrancarlo. Esto me obliga a ir a AUDI hacer una llave nueva o hay otras soluciones mas baratas?? Es que si pierdo la unica llave que tengo....estoy &%$%&%!! Si quieres una llave sin mando en casi cualquier cerrajeria te lo hacen, te la pueden vender con el transponder incluido en llave.. Otra opcion pillate un mando original igual al tuyo por ebay, compra un espadin HHA que es el de AUDI y pillate un transponder como el de la foto de arriba y casas las 2 llaves y solucionado, por menos de 50 euros lo tienes todo con suerte..........

juas juas juas juas......

Joer mariquita............ habermelo dicho por telefono..........

jod**rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr............................ Hay solucion para todo sin pasar por la put* AUDI..................... Punto 1º Se puede codificar las llaves con VAGCOM sin problemas, con cable 704 y superiores sin problemas............... a lo mejor con alguno mas bajo tambien Punto 2º Si tienes otro llave que abre puertas y da el contacto pero el transponder no lo tienes tambien hay solucion, hay que comprar un transponder pero claro, hay que saber cual llevas tu.... por ejemplo si tiene FIS tu cuadro sera un inmo 2 con CHIP 48, en EBAY los vende y con vagcom en 5 minutos codificado.... Te dejo enlace de donde venden los CHIP´s 48 Visita Página Web de EBAY Punto 3º Si has perdido llave y mando te toca pasar por concesionario.............. DE TODAS FORMAS TIENES QUE SABER EL PIN DE TU CUADRO, NECESITAS VAGCOM PARA CODIFICAR Y VAG TACHO PARA SABER EL PIN DEL CUADRO El resto te lo explica muy bien PORTUGUES.... Por cierto salu2 compañero....

has mirado el nivel de aceite del motor???

el cuadro te funciona todo??? as tocado al cuadro para algo? seguro que puede ser el modulo ABS pero cuando se desconeta o no hace bien el contacto del conector verde del cuadro sale esa alarma con eso pitidos, si te an trasteado por abajo o algo o simplemente un golpe de calor en el coche verifica esa conexion... no pierdes nada....

lo necesitas todooooooooooo, es decir cableado de cada puerta trasera, y luego al desmontar el montante donde va el cinturon hay esta la primera conexion del montante hasta la puerta. Por ejemplo de la puerta derecha trasera (Copiloto) va del montante del cinturon, vaja, y cruza al otro lado justo al montante del conductor, tambien ba un cable de cada montante al pulsador de la puerta que detecta puerta abierta que es masa. y ya del montante del conductor va a la caja de fusibles de debajo del bolante, un follon, ya veras.... Haber si me animo ya esta semana que viene.... que tengo buga nuevo acacharrado pero gueno, tengo para moverme...

NADIE SE ANIMA????

Yo me retiro......... LO SIENTO.....

Podeis ir apuntandoros y vamos recopilando informacion y ganar tiempo, que con estos chinos no se sabe..., espero que nos autoricen la compra conjunta.

55€ unidad puesto en casa. y tenemos que comprar un minimo de 15 unidades. El desglose de los 55€ es la siguiente: 48€ el FIS más portes 6€ y 1€ comision del foro para el mantenimiento de la WEB. CARACTERISTICAS DE LOS LCD´s LCD Display 88x64 pixel code D1560TOB conductor SED1560TOB VALIDO PARA: Audi A4 (B5) 1995-2001 Audi A6 (C5) 1997-2004 VW Sharan 2000-2008 Volkswagen Passat VDO Vamos a intentar localizar para lo Audi TT, haber si se localiza con el mismo proveedor. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Damos la opcion de quien quiera la opcion de la instalaccion sale por 30€. Si quereis la instalaccion debeis mandar el cuadro desmontado sin las agujas ni nada, el FIS totalmente accesible, se puede enviar por correos o por MRW (u otra pero nos aconsejan esta), y la vuelta de el sera por MRW. Los Fis que sean para instalar se mandaran directamente al Instalador, Y los que quieran unicamente el FIS se os mandara por correo certificado. Los que esteis interesados decir que es lo que os interesa y clarito "FIS" o "INSTALACCION+FIS" Los gastos del transporte de la instalacion del FIS correran a cargo da cada comprador. El soldador del FIS se encuentra en la zona de ALICANTE, si alguien esta en la zona pues mejor, NO??? Podeis empezar a apuntaros y encuanto esten esos 15 FIS se hace la compra. si hay alguno mas no pasa nada, siempre y cuando este dentro de fecha limite. A LA ESPERA DE APROVACION DE LA DIRECTIVA DEL FORO.............

quita los tornillos, uno en cada extremo de la parte de arriba de los cantos, despues en el asidero quita un tornillo y ese plastico sale hacia abajo y quita los tornillos que aparecen, despues tira hacia arriba de todo el panel y ya esta......

+1 Yo me apunto tambien....

Otra cosa, porque le llegan 3 hilos a las bombillas, por eso pido los esquemas si alguien me los puede proporcional...

el problema es que los cable de corriente bienen de color negro los 2 y no se cual es + y -,

Pues buenas, adquiri este kit en abril de 2010 y he comprado ahora que he podido los faros originales de XENON D2S de Valeo para mi B5, lo que pasa es que he puesto los balastros y no encienden ninguno, alguien tiene o puede decirme donde conseguir los esquemas de instalacion de estos KIT´s.... lo agradeceria....

mi coche es por dentro gris y negro y no quedan mal, solo un poquitin grandes, pero jeniales...