JuanK_A64F

Por hay hay oidas que cambiando el FIRMWARE o (EEPROM) del cuadro se solucina todo..... es una opcion la verdad.... Parece que el cuadro del A6 trabaja diferente al A4.. pufff, veo mas facil coger el aforador del coche que tenia ese cuadro jejejejejeje es otra posibilidad, lo unico que cambiar el firm es mas limpio y no te ensucias AJJAJAJAJAJAJAJA

Hombre para este cuadro de inmo 1 no te hace falta pero para el que pongas si es inmo 2 u 3 te va hacer falta, a no ser que te den el pin de dicho cuadro que compres.... el cuadro que yo tengo tiene inmo y no me ha hecho falta el tacho para nada como lo as hecho?? clonando cuadro? (EEPROM) creo que es la unica forma si no sabes el pin...

Nadie tiene ese interruptor del airbag en la guantera????

Hombre para este cuadro de inmo 1 no te hace falta pero para el que pongas si es inmo 2 u 3 te va hacer falta, a no ser que te den el pin de dicho cuadro que compres....

Jente como tu nos hace falta por aqui, atrevida, experimentando y con ganas de comunicarlo....... Bienvenido

Por hay hay oidas que cambiando el FIRMWARE o (EEPROM) del cuadro se solucina todo..... es una opcion la verdad.... Parece que el cuadro del A6 trabaja diferente al A4..

y la puerta del conductor y maletero? y de esos pines a donde hay que cablear? essos estan en el mismo sitio de los sin fis luego hay k desconectar el senal de todas las puertas para k funcionan individualmente pero adonde van? del cuadro a... Van del cuadro al pulsador de la puerta......... al meter masa a esos pins te marca la puerta, pruebalo y veras..

JEJEJEJEJEJEJEJE siempre y cuando sean iguales de color y forma de los que habeis puesto.......

Hola: Hace un tiempo descubri eso mismo en el mio, encendiendo la luz interior, subia de intensidad, pero pense que eran alucinaciones mias, desconocia lo de la celula fotosensible. A raiz de leer este hilo he vuelto a investigar, y efectivamente, aumenta de intensidad al encenderla y disminuye al apagarla, pero mi sorpresa ha sido que, en garaje , he apagado la luz, y he puesto un papel encima de la celula para quitarle mas luz, esperando que disminuyera la intensidad,y ha sido todo lo contrario, ha subido la intensida, como hacia tiempo que no la veia. La unica esplicación que encuentro, es que en el papel se reflejara la luz del cuentakilometros. Despues de esto, tengo mas dudas todavia: Está claro que el fis y la celula fotosensible funcionan. Entonces ¿porque no funciona con luz natural? Seguiremos investigando. Un saludo. Quien dice que no funciona con luz natural??? igualmente, pero no puedes comparar un garaje con plena luz del dia.. los efectos los captamos en el garaje, osea se perciben en el garaje mas pero fuera es igual...

David, cambia aforador y solucionado yo creo...

Hay tres CAN Bus: *Tracción (1Mbps) *Confort (100Kbps *Infotaiment (100Kbps) *Tracción: Motor, centralita, frenos, ABS, ESP... *Confort: Luces, cierre, puertas, climatización... *Infotaiment: Navi, telefono, audio. Se intercomunican en los que se llama "Gateway" y en este caso está en el cuadro. Ciertos datos se transfieren de un bus al otro. Gracias TOLO, por lo menos esta resumido e intendible... GRACIAS NUEVAMENTE...

Tan listo que eres y dices que te vale dime que es esto y no vale copiar............ CAN BUS Infotainment CAN BUS Display CAN BUS Confort CAN BUS Motor

Si tu vas de dia circulando y te metes en un garaje, veras como el fis está a tope de luz, y poco a poco se regula y baja la intensidad, por lo menos el mio, pero el de DAVIDLUAB era denoche y daba una luz de pena, creo que a perdido algunas dioptrias en vacas mirando el cuadro...

Puedes mirar por aquí: http://forums.audipassion.com/topic/15566-...entes-versions/ Por aqui no me entero ni papa.

mu raro esto, mejor hacer puente a la fotocelula no?

alquien co ese interruptor please....

si pero es hablar con el medico, te abla en su jerga pero se neceita un resumen..... esty igual...

estas en casa ya??? DAVIDLUAB pues manos a la obra con las cosas pendientes que tenemos para reparar no??

lo unico que tienes que configurar es el rejog

ok compi, salu2 nuevamente.... en cuanto pueda te mando eso OMAR.....

voy a montar la de desguace, la pela es la pela NO?

Si esto es mu facil de decir, pero ir vosotros al deguace y buscarlo haber por cuanto????

por que no le montas tu un cuadro con fis? Pero si lo que ha reparado es el fis del cuadro con fis................ turbo esa foto parece cogida de google una mas amplia

Pues eso, que he montado el interruptor y al poner la guantera ahora no me entra porque estorba, alguien le puede echar una foto de donde esta situado exactamante? mire el elsawin y lo puse donde creia pero resulta que no..... Algun mable??????

intentalo sin miedo, en el mio pasa igual, esta mas duro que la madre que lo pario, tu mira que sea la posicion correcta y pinchale sin miedo... SUERTE......