JuanK_A64F

Del tema de los conectores ya se ha hablado. Tienes razon que no solo falla en los VAG, y la solución es empalmar o poner clemas nuevas en los conectores. Las centralitas de los B5 son un "mal endemico" que le ha pasado a mucha gente. salu2 bien, pero se os a metido a todos la mania de los asientos....... lo de los asiento ya lo he hecho y sigue igual.... y el error lo pone bien claro pretensor del cinturon, donde pone asiento??? le he hecho cortocircuito haber si el bagcom lo indica y sigue igual, he mirado esquemas de conexion del elsawin y veo que pone una conexion antes de la centralita en montante B color amarilo 2 contactos. pues estoy siguiendo con mucha dificultad el put* cable y me cruza por medio coche se supone que esta delante en los pies del copiloto, mañana si pedo lo miro haber si hay algun conector amarillo y con un polimetro lo miro si no hace contacto.... seguiré contando y a l fecha de hoy SIN SOLUCION........... lo de atras pudo ser CASUALIDAD.....

para 64 bites de momento nada de nada

en stargemotion dicen que cualquier modulo siendo AUDI es compatible, pero queria corraborar.........

Aqui lo teneis, sobre 125 euros en casa.... TEMPOMAT AQUI

me alegro que te rule.....

Como lo has soldado? jbc o algun tecnico..... y la temperatura???

ESTADO ENTREGADO: CD00685647772 - spy69xxx CD00685647765 - turbonium CD00685647774 - GoNzId CU00012813233 - Davidluab CD00685647771 - JAPIAL CD00685647770 - Kobolos CD00685647768 - jafv CD00685647773 - guay CD00685647766 - ulpiano CD00685647767 - quizopo CD00685647769 - turbo1necora CD00685647775 - golfinho Envío pendiente de ser recogido en Oficina Postal Killo, como vuelva a mis aposentos por no recogerlo te tocará pagar de nuevo los costes de envio..... BADALUQUE no tengo señales de vida tuyos, donde estas................ Y este DESAPARECIDO.......

Pues eso, NADIO PUEDE CONTESTAR???? a pesar de los años??

lo de siempre, lo pones en el sitio especifico y no contesta ni dios....... Porfavor orientarme por aqui... GRACIAS... Visita mi Página Web

Buenas tengo el RNS-D DX y tengo que pillarme el modulo TMC BOX para poder ver la info en el FIS, he probado con un modulo de VW y no va y supongo y por lo que he leido es de audi es para audi y el de VW es para VW, no son compatibles, ahora mi duda es la siquiente, hay 2 modelos de TMC en numeracion. el 8EXXXXXX y 4BXXXXXX, Cual me pillo, mi navi es de un A6 del 2001, oson compatibles ambos??

para ver en marcaha si se puede, es poner un interruptor en el cable de gala, al de tectar movimiento te bloquea el DVD si pones un interruptor cuando andas no le llega la señal de que esta andando el che y se ve el DVD, en EBAY hay cables.

Que version de mapa es?? si es la untima version son las posibilidades que dice rblamon

Por casualidad el tio del desguace me vió en el taller donde lo voy a hacer, y me dijo que me quitaba pasta, entre 100 y 120 euros, que hago??? una opcion comprar la de desguace, reparar la mia y 2 opciones, venderla o quedarmela de repuesto, no?

Gracias maquina... pero si le hago un puente que hace? da el maximo de luz o el minimo? GRACIAS.

el mio es 8D0 920 932 poca diferencia abrá no??? el mio se puede inmo2 y 3, con vagcom se ve que te da las opciones. es una ventaja porque si el cuadro es inmo 3 solo se puede casar con inmo 3 mientras si s due puedes de los 2 modelos.... te refieres por el nuevo cuadro???

Inmo1 no lleva el inmovilizador en el cuadro, ¿verdad? Si es así el mío es inmo2, porque sí lo lleva. en teoria es eso lo que tu dices, pero me paso algo raro el otro dia con DAVIDUAB, montamos un cuadro nuevo con fis (SEGUNDA MANO) y no hubo huevos a casarlo con la llave, le quite el chip que llevaba y le puse otro chip mod. 48 y entonces si pude casar el cuadro con la llave, el chip es valido para inmo 2 y 3. Que te da que pensar eso? que es inmo1, el chip de la lleve es de un 1998. :ranting2:

alumbra con una linterna directamente al cuadro y veras como se ilumina mas, denoche claro....... eso le pasa al cuadro que hemos puesto a davidluab.. Donde esta esa fotocelula TTONI???? por cierto SALU2 compañero.

Hombre diciendo del modelo de coche que es no hay problen no?? No. Dentro del mismo modelo y año, puede tener dos marcas distintas y, a su vez son distintas entre ellas. Tienes que ver la marca que tiene Tu coche y ponerle otra igual (sea de desguace o de intercambio). Saludos. donde puedo localizar o donde va marcado esa marca o referencia??? en la documentacion podria aparecer algo??

Ya lo tienes en tu MP

ni idea, algun experto podria decirlo...

Por cierto ya he encontrado el manual de casar cuadros. En él pone que el a4 lleva como mínimo inmo2 (que sería mi caso, es del 97). Yo pensaba que los primeros llevaban inmo1. Davidluab el suyo es del 98 y es inmo1 cuidado que el inmo1 no puedes casarlo ni con 2 ni 3...... lo digo por el inmo que llevas en la llave o mando. tendras que comprar inmos con el chip 48 Si los dos son inmo1 mejor que mejor... jeje. ¡¡¡Gracias!!! si pero si montas uno del 98 para arriba seguro sera inmo2

No te sabria decir marcas buenas, pero tengo un amigo con una transmisión en un saxo bajado reconstruida y ya va por la tercera en garantía (la mano de obra no la cubre la garantía). Creo que la empresa que las reconstruye es luengo. salu2 esto es como todo, suerte, unos hablan bien y otros mal...........

Por cierto ya he encontrado el manual de casar cuadros. En él pone que el a4 lleva como mínimo inmo2 (que sería mi caso, es del 97). Yo pensaba que los primeros llevaban inmo1. Davidluab el suyo es del 98 y es inmo1 cuidado que el inmo1 no puedes casarlo ni con 2 ni 3...... lo digo por el inmo que llevas en la llave o mando. tendras que comprar inmos con el chip 48

dependiendo del cuadro podras o no podras sacarlo con VAGTACHO, es cuestion de suerte...... si te lo dan mejor...