JuanK_A64F

no creo, en audi no hay Leds SMD, ello te dicen tira el cuadro y monta uno nuevo

venden en EBAY simuladores o emuladores CAN-BUS, pero no te compliques, hay un brico de una soldadura para que se enciendan las luces de la concert y ya esta... si lo quieres mandame un email privado y te lo mando...

Carlos, otra pregunta. La info que me da el vag-com de mi cuadro es esta Address 17: Instruments Controller: 4B0 920 933 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D14 Coding: 07060 Shop #: WSC 00001 WAUZZZ4xxxxxx--- AUZ7Zxxxxxxxx ¿El vag K Commander me valdria para codificarme una llave? NO PONGAS NUMERO CHASIS NI INMO Las llaves se puede codificar con cualquier programa, tanto VAG-COM como VAGTACHO o VAG k+ Comander, yo prefiero VAGCOM. lo que hace falta es el dichosos PIN CODE del cuadro, eso es lo principal, sin eso nada de nada..

yo tengo pedido un KIT completo aLWR Xenon Audi A4-8D y segun pone en la pagina, los originales tienen un fallo, hata que no pasa de 30 km/h no se suben los faros. haber si es esto. pongo textualmente lo que pone en la pagina. Kit completo que ejecuta 100% la comunicación entre captores-unidad de control-faros de xenon para que el sistema aLWR de regulación de alcance de las luces dinámico y automático sea posible en combinación con los faros de xenon originales Ideal para equipaciones en su vehículo desde unos faros halógenos a unos xenon originales. Permite acceso por software de diagnosis, la unidad de control habilita una nueva dirección donde podrá controlar el estado de los faros, captores y su reglaje Conexiones prediseñadas, cableado a medida para cada punto Optimiza el rendimiento de los faros al hacer funcionales los servomotores integrados en los faros, tenga en cuenta que, en un sistema de faros original cuando el vehículo no supera la velocidad de 30 km/h el servomotor se sitúa en su posición más baja; con este conjunto solucionará esta anomalía. Es necesario codificar los captores y alinear los faros vía diagnosis Para agilizar el pedido indique si se vaa instalar sobre un vehículo con tracción delantera o Quattro En algunos países es obligatorio el uso de regulación automática y dinámica del alcance de las luces en combinación con los faros de xenon.

yo la semana pasada intente casar uno en mi coche pero no hubo forma, incluso con un aparato de esos multimarca y tal y tampoco, y mira que molaba el cuadro con sensor de neumatico y alguna pijada mas.. 2 cosas, 1ª el cuadro funciona con el CANBUS de verdad, aunque los nuestros tambien son de can-bus al llevar la numeracion XXX 920 XXX o 2ª alguno que se llevo el cuadro no pudo casarlo y metio 2 veces el pin erroneo y bloqueo el cuadro, ya solo se puede codificar con el WSC en audi.

probaremos haber... pero alguina tienda virtual???

con VAGTACHO puedes siempre que el cuadro no sea INMO 3, aparte de que ese cuadro si es de desguace y algun manazas haya intentado sacar el PIN y lo haya introducido 2 veces mal lo habra bloqueado y solo se podra casar con el WSC o algo asi, es deci en audi solamente.... pon datos del cuadro, si es XXX 919 XXX ó XXX 920 XXX faltan datos para poder juzgar no? salu2 y bienvenido al foro

Pues eso, quiero cambiar los leds del cuadro y haber quien vende o donde vende los leds balncos SMD sueltos.

hay algun truquillo por hay que se puede montar sin can-bus, lo unico que no iria el apagado cuando sacas la llave, se te apagaria cada hora, no iria la funcion gala, pero por lo demas rula OK.

Hola Carlos , pues mira favor que nos haces al comentar que tal te ha ido la nueva actualizacion . Como habras podido comprobar a algunos nos ha ido bastante mal . A ver que tal ati . Saludos y muchas gracias ya lo probe y mala pinta, me echo por carreteras segundarias.... haber si quitando lo ferry y tal rula. mañana os comento.

pero al coche le as tocado a algo?? con la bateria puesta, haz una cosa, borra todos los fallos DTC y le vuelves hacer un tes haber que sale, en teoria si todo esta bien desparecera mas de un 60% de fallos que te sale hay..... aunque hay muchos fallos de cortocircuito o no conectado......

eso es un cable de masa, iria conetado en el chasis de la concert...

un par de cosas, tu coche lleva can-bus??? y segundo habra que codificar para que rule creo yo......... :lmfao:

Yo tengo ambos, es decir DX y no DX, intentare hacer una copia de seguridad y si rula lo subo algun upload. ok??? a peros es del 2007, la ultima de este modelo de navi.

mañana voy de cehegin a Benidorm y de Benidorm a Cehegin, lo voy a probar, comentare como me ha ido, ok??? Son unos 400 km aproximadamente....... :lmfao:

Nada, aqui esperando haber que pasa. <_<

Los chuzos esos (ESPARRAGOS) un modelo es mas largo que otro, creo que los restyling son mas cortos....

estos motores no son de audi, pero la diferencia es la siguiente:

segun habia leido por hay, no existe una version 2010-2011 como tal, es l misma que la 2010.... pero no sera cuando hace eso no?

Freestylero, sabes que esto es lo que le pasa a un RNS-E, en el slolt 1 no la detecta, como si no rulara, y la 2 si pilla mp3, hare eso haber que pasa.... salu2 compi....

queroseno me he equivocado al quemar, le he dado por defecto y la herida la he curado con alcohol. se a quemado a 48x por defecto lo ha probado y rula igualmente, a la primera.......... Lo que si noto que te hecha por carreteras segundarias, alguna configuracion que se tenga que poner??????

por 50 o 60 eurillos pillas la 908

Pues nada. La casa no lo vende directamente, me han dado distribuidores en Barna y el precio es de 163 € mas iva y tardan 10-15 dias por que lo tienen que traer de Alemania. Total que sale mas a cuenta pedirlo por ebay que sale por 150 €. y con suerte llega antes y en casa. aqui: http://cgi.ebay.es/Waeco-MS-50-MagicSpeed-...c#ht_2403wt_952 Voy a ver si hago lo del cuadro, por que por aqui nadie contesta. S2 Sale mas barato el original, pero TDi Claro Si, pero es que esto no tiene nada que ver con el otro.El del TDI lo que compras es la maneta y los cables para hacer la conexion, todo va por electronica, y en este lo que lleva es un servo que tira del cable del acelerador y una centralita y todo es mecanico. Por cierto carlos a4b5, tu que eres de los que estas puesto en cuadros, voy por el buen camino con el pin del sensor velocidad? S2 mientras que sea el cable del sensor no hay problema, piensa que esos 3 pin que dices puede que esten en paralelo conectados y sea el mismo.......

esta en ebay de anuncios privados, si quieres lo miro y te mando el enlace, pero tambien hay un chico de AREAVAG que los vende, yo se lo compre a el y tiene todas las versiones e incluso uno en español. si te interesa te lo miro y te mando su datos.....