JuanK_A64F

Visita Página Web El mio es como el Plateado del centro, los embellecedores de lo lavafaros estanintregrados en el paragolpes y a rasssssssssssss.

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Si se puede ver los kilometros reales con VAG-COM, la diferencia esa que dices de 5 km, es normal puesto que cuenta de 10 en 10. DAVIDLUAD. delante de la caja de cambios (PALANCA) esa caja metalica cuadrada debajo de los cables y esponjas es la unidad del AIRBAG. Ya que lo tienes desmontado, de la conexion del cuadro VERDE, el PIN 2 cable color verde y PIN 17 cable color negro son los del INMO. siguelos haber donde llegan esos cables, si al cuadro o esa famosa cajita. estos cables estan enroscados normalmente etre si.

entonces como en mi caso, estoy poniendoselo todo original, excepto el nivelador automatico que no es original pero si anivelador automatico, que tengo que hacer para legalizarlo,,,,, Aque taller hay que iro ocomo.. EStoy perdido...

Yo mido el consumo para controlar simplemente, si estuviese obsesionado con el consumo me habria comprado un mechero... jaja. Lo del 50 yo tampoco tengo ni idea, pero será el valor que corresponda cuando no llegue señal por el cable que falta, sea 0V o vete tu a saber, pero es la unica explicación que se me ocurre. Pero más de 50 ya te digo yo que marca. (Off topic que me viene a la cabeza: El del yaris que tengo es muy instantaneo y llega a marcar 90 y pico si por ejemplo levantas el embrague con que sales pero vuelves a pisar y el marcador no llega a 1Km/h, y es un 1.0 que hace medias de 5.2) salu2 me marca entre 51 y 55 l. solo conecte el tempomat y el clima con calefaccion de asientos...

MALA SUERTE COMPAÑERO, Tus conectores son de 26 contactos, Tanto AZUL como AMARILLO..... el del cuadro el conctor AZUL y conector VERDE son de 32 contactos. Devuelvelo o vendelo por EBAY y busca otro con 26 contactos ambos conectores................. LO SIENTO...

Que referencia tiene el Blanco... 8D0 9XX XXX x lo suyo es que las 2 conexiones sean identicas, y la del FIS es la de menos porque llebamos los cables donde hagan falta.......... mala pinta. Que te ha costado el cuadro???

Que curioso, eso quiere decir que 50litros a los 100kms es el maximo que un marcador de consumo de estos puede medir? Que gastaria eso? un hammer preparao? ¬¬ Un saludo Yo creo mas bien el F1 de alonso..... Yo le he llevado bastantes veces cerca de esa cifra . El cable es amarillo en el conector AZUL del cuadro, eso pone el elsawin, ahora pues desmontaré el cuadro haber pero no creo que sea eso......... puede ser el clima??? si cambio en el clima los grados se cambia en el cuadro tambien... este fin de semana he cambiado el clima por uno con calefaciion de los asiento y el tempomat....... que podrá ser.

Que curioso, eso quiere decir que 50litros a los 100kms es el maximo que un marcador de consumo de estos puede medir? Que gastaria eso? un hammer preparao? ¬¬ Un saludo Yo creo mas bien el F1 de alonso.....

Ufffffffffffffff. miraré cual es el cable de consumo y lo miro. GRACIAS y ya cuento..

Pero el consumo real o el consumo que te marca el FIS?, por lo que dices en el titulo supongo que será en el FIS. Prueba a resetear todo y sino a comprobar pocco a poco lo que le has metido... salu2 En el consumo que marca el ordenador de abordo (FIS) Tanto consumo real y el otro marcan eso, reseteo y sigue igual.....................

El el manual del usuario te viene, era pulsando dos botones pero no recuerdo cuales :S me quedo igual que estoy, el manual mio está en aleman....... me bajo el del foro haber que veo.... GRACIAS... Esa era la idea... DE NADA Xd GRACIAS................................ <_<

Hola este fin desemana he hecho 200 modificaciones al bicho, etre ello el tempomat. pero el consumo se ha disparado a 50 litros y no baja, alguien sabe algo??????

Ya taaaaaaaaaaaaaaaa.................

El el manual del usuario te viene, era pulsando dos botones pero no recuerdo cuales :S me quedo igual que estoy, el manual mio está en aleman....... me bajo el del foro haber que veo.... GRACIAS...

que yo sepa si funciona el pitido........ anoche lo escuché. Lo que he detectado es que lo hace con las otras tres puertas excepto la del conductor y maletero. Es como que avisa de algo.. pero que es????? Lei algun post que cuando desactivabas el aribag del pasajero te daba un aviso en las luces del plafon, pero no se mas.... Alguien sabe algo mas??? :drool:

La referencia la lleva en el canto del cuadro, vas a necesitar la maneta y todos los cables, quitale o lo cortas el cable del concetor del centro, no se si es GRIS o Rojo, lo cortas y te lo traes, de la palanca igual, si no puedes quitarla, cortas los cables lo mas largos que puedas, ya los empalmaremos. Tambien vas a necesitar aparte del VAG-COM el VAGTACHO para poder sacar el PIN-CODE de ambos cuadros, aunque con el pin del nuevo cuadro nos vale si no utilizamos el viejo.... mañana hablamos, te he mandado un privado... con mi emial de Messenger.

Hola, de repenta me hasalido los grados F en FIS y Clima, alguien sabe como cambiarlo a Centigrados Cº?

Hola, esta mañana al probar el coche con el tempomat, todo iba bien referente a los GRADOS DEL CUADRO Cº, he ido a casa me he duchado y he salido de viaje, mira el cuadro del coche y se ha cambiado a Farehein, pero enciendo el clima y tambien estan igual, sabeis como se cambia, se hace con VAGCOM o como dices desde el clima........... SALU2

Ahora tambien tienes que ver otra cosa, el tuyo tenia FIS MFA??? de que añosD es? posiblemente tendras que poner maneta FIS mas unas cuantas modificaciones en el conctor gris del FIS, suponiendo que lleve este, dime la referencia del cuadro 8D0 920 XXX x

Aqui estoy....................... Vamos haber, SI SE PUEDE SIN NINGUN PROBLEMA, No hay que cambiar nada de nada, solo codificarlo de que es un TDI, 4 cilindros y poco mas. Referente a las esferas, nada de nada, el cuadro va por impulsos, al codicarlo que es un TDI maracara sus revoluciones EXACTAS, si son 3000 rpm será 3000 rpm reales, ahora si cambiamos las esferas es cuando no va aser real la lectura. la unica diferencia es que donde en el TDI sale el simbolo de la resitencia en le de gasolina sale ago asi com EPC + o -. Al hacerle un TEST al cuadro de TDI las agujas se pone en el centro de cada reloj, por ejemplo el centro de las RPM del TDI es 3000 rpm (aproximado no lo se ahoramismo) si le hacemos el test al cuadro de gasolina, la aguja del RPM no se pone en el centro del reloj, se pone en 3000 rpm. ose marca OK................ Si tienes dudas dimelo y te ayuda a codoficarlo, es mas sencillo de lo que parece, y eso que el cuadro que yo llevo es de un Gasolina del 2001 con INMO III.

Pero tu as modificado algo del coche???

Buenos dias a todos, desde el viernes por la noche hasta esta mañana le he hecho un monton de cosas a este buga... TEMPOMAT... Instalacion bajo el suelo para DVD fijo del cabezal, pomo de cambios iluminado, poner senso y segunda bomba de agual al deposito para prepararlo para XENON, cierre centralizado con el mando, etc.... Resulta lo siguiente.. despues de muchas horas con la bateria quitada conecto y las luces hacen intermitente del techo, puertas y pies. Cierro y todo OK. Abro y si alguna puerta mal cerrada hace eso de nuevo hasta que se cierra todo bien...... hace como lo que leí por hay de cuando desactivas el 2 airbag (acompañante) que te lo indica en el plafon luminoso...... Alguien sabe de esto??? Y siiiiiiiiiii, estoy ya haciendo los bricos con fotos y esquemas electrico y mucho masssssssssssssss........

Esa maneta esta bien, el vendedor es serio, la monté yo anoche.... conectar 5 cables y RULANNNNNNNNNNDO.................. es mas sencillo de que lo parece, estoy haciendo brico... para modelos RESTYLING 00/99 Por cierto, algun alama caritativa puede decir cuales son sus funciones????? le doy a FIX en marcha y mantiene la velocidad, pero que mas hace exactamente....

SI, SI ,Si animaros que ya os enteraréis....................