JuanK_A64F

Hola, Cada ITV es un mundo. Yo he pasado por varias itvs de diferentes localidades en la misma comunidad autónoma y puedo afirmar que cada ITV es un mundo. Ya no comparar una ITV de una comunidad con una ITV de otra comunidad referente a normativa, precios, pegatinas en las lunas, etc. Una verdadera vergüenza, unificación ya!!! Un saludo. Exacto, cada ITV es un mundo. Yo con el verde la pase de "churro" porque a parte supongo que tenia la ultima hora del viernes y el tio tenia prisa tambien.... Salu2! En la ITV de mi zona me dijeron que si en los faros no lleva las siglas DC "naranja de la conchinchina" aparte de lo que todos conocemos, referente a cada ITV como es pues cuento una de mis experiencias. en mi antigüo IBIZA SXI le puese las lunas tintadas, en Region de Murcia era ilegal, pero bajé a ALICANTE y alli no era ilegal, me la pasaro y me las omologaron en documentacion del coche, haýyyyy to sellaaaa. no como ahora que te dan un papel. y ya esta legal 100x100.... cada comunidad e ITV es un mundo. PD. referente como se vé con XENON en un dia lluvioso? eso me interesa, decirme algo.... porque cuando hace años nos dio por ponerle condones azules a las H4 para ser mas vonitos un dia me llovió del carajo en un viaje, y tuve que parar a quitaler esa m**** de funda, aparte de ponerme hasta el culo de agua y despues no arrancarme el coche....( habia movido un plastico de admision de aire hacia la iyeccion) una put*da, pero lo solucioné despues de media hora. HABER EL XENON EN LLUVIA me interesa..................

SPARK dices: puse kit de xenon, pero claro en los faros Restyling con lupa, que disimulan mas sabes que los faros del restyling, por lo menos los mios en el cristal lleva marcada las siglas DC en corta??? sabes lo que siginifica??? esa optica significa que esta homologada o preparada para llevar XENON??? no se si te he malinterpretado lo que quieres decir..... salu2 amigo

llevas el mismo que yo, te aconsejo que vayas a un desguace, compres uno exacto por fuera al que tu tenga, supongo y seguro que si es, es de 3 conectores, lo desmontes le desoldas la placa que lleva y le pones la tuya. te quitas de historias que como no ajustes bien las aspas, no hace el vacio. la bomba en un desguace te puede salir por menos de 100€.

Te corrijo, por lo menos el mio, el coche cierra pero no destellean los intermitentes al estar alguna puerta abierta. En el cuadro tiene cable de entrada para el capó y el capó el sensor, pero creo que no esta activado en la centralita del cuadro y tampoco se puede adaptar con VAG-COM. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAADIOS interesante, alguien save como??? no sera con VAS?

Suerte con la busqueda, están cotizados, al igual que un relé que tiene muchos del grupo VAG, que no recuerdo referencia, pero se puede acoplar (P&P) en otros coches, con el que memorizas el intervalo intermitente de los limpias. salu2 Estas diciendome que por el rele tambien pasa el mecanismo de los limpias? que ese rele plug&play solapa al rele de los limpias de alguna forma desde el bus de intermitencia? (o.O) o solo te confundiste? Comenta que yo no le veo la forma :S Otro saludo 357 955 531 3B0 955 531 de http://www.gti16.com/vb/showpost.php?p=550...mp;postcount=21 "sí que ya sabéis, todos aquellos que tengáis el relé 191 955 531 (Golf mk1, mk2, mk3, Polo, Scirocco, Corrado, Seat Ibiza, Córdoba, toledo, Audi 80, 90, 100, A4,…) podéis poner el 3B0 955 531 o el 357 955 531 y podréis conseguir lo siguiente: Ponéis la posición del limpia en intermitente, y cuando haga el barrido la quitáis. Ahora el tiempo que tardéis en poner en marcha de nuevo la posición de intermitencia del limpia es el tiempo que tardará en hacer el siguiente barrido y sucesivos. Si hablamos en dinero: 3B0 955 531 (28,83 €) ,357 955 531 (24,88 €), si es de BOSH o VALEO supongo que más barata y si es de desguace puede que salga gratis." Te refieres a este? pero este es de limpias no? es muy curioso vaya. Saludos ahora que veo esto si es verdad, habialeido que ese rele controlaba las luces de emergencias y parabrisa, pasa que no lo habia posteado porque no me acordaba de que mas controlaba...... pero una duda referente a lo de los parabrisas, Ponéis la posición del limpia en intermitente, y cuando haga el barrido la quitáis y como se controla o programa eso? los que llevamos la opcion de varias velocidades que pasaria?....... hay dejo eso... SALU2 y me alegro que lo soluciones...

se me olvidaba, en el anuncio pone que tiene 25 unidades y son usados.............

El mio también es modelo restyling final por numero de chasis, con alarma y ya puse mi experiencia. Creo que a la conclusión que llegamos con todos los aportes es clara. En FIS no marca nada pero sirve para la alarma y vete tu a saber si para algo más. Pero: ¿por qué lleva esos conectores el FIS? será que el inmo esté comunicado con la alarma y detecte que todas las puertas estén bien cerradas antes de activarse? salu2 es una opcion, el mio es Restylin del 99 no llavo alarma y esta cableado... un marron y blanco marron.... ya digo que he pinchado del cuadro el hilo y lo he llevado a masa y a + y no marca nada, será lo que dices, es una opcion... haber si puedo mirar algo por el elsawin.

Visita Página Web Sobre 49€ puesto en casa............... Si alguien lo compra y lo monta que postee y sabemos si da resultado.

se me antojó verlo a 70 u 80 eurines en el ETKA

como ya he dicho por hay he puesto el cable del capo del FIS a masa y a + y no marca nada el capo....

me he pillao un ELSAWIN ya que muy poca gente me aporta esquemas, (GRACIAS A TTONI Y PORTUGUES) que son los que mas me han ayudado y veré los esquemas que me dicen..... PD: Estoy instalandolo....

Nadie???? haber amigos mios, TTONI podrias??? o Portugues podrias tú? PD: Portugues pasa del SAAB

esta cableado en el cuadro de serie y en la pinza del capo hay un interruptor con 2 cables, que es eso, sera el capó? de todas formas e pinchado ese cable lo llevo a masa y no me dice nada el FIS, y lo llevo a + y tampoco me dice nada.... que raro ALGUIEN SABE ALGO MAS???????????????? SALU2 _SPaRK_ PD: no puedo parar, tengo el mono, aunque estoy disistiendo....... tengo que pasar hilos del tempomat por pasamuros y no encuentro donde estan...

Alguna alma caritativa me podria mirar en el ELSAWIN y mandar el esquema electrico de la bomba del cierre centralizado??? la del B5 del 99-00 Restylin Estoy aburrido del mando del cierre, cuando conecto los cables del cuadro (FIS) a los interruptores o pulsadores de las puertas para que avise en el cuadro de puerta abierta, avisa de la puerta correspondiente pero deja de funcionar el cierre centralizado....... mecago en las inversiones de polaridad....

Buenas como estoy trasteando todo el B5, ya veis mis post................... el el cuadro hay un cable, en el conector verde que es para el capó (avisa si esta abierto) ese cable lo he puesto a masa y a positivo y no dice nada en el FIS pero esta conectado, Ha alguien le funciona?? he mirado en la cerradura del capó hay 2 cables, para que son??? JEJEJEJE Yo i mis inventos...

se lo he sumado, osea 5 y no rula en el fis. ESTOY ABURRIO, como no me den alguna pista, nanai de todas formas lo he dejado conectado como el esquema ENABLE DATA CLOCK en sus pines correspondientes......

Estas piezas las tengo y son correctas.... 7M0 919 376 Interruptor del nivel de agua .............................. 6.66 € 7M0 919 382 anillo junta ........................................................ 1.61 € lo que necesito es la referencia del conector del interruptor del nivel de agua con su cables.... alguien lo sabe???

2 opciones, o se refiere al fis completo o al fis partido (media pantalla) aunque el mio es VDO media pantalla. o se refiere al los de PORCHE que son mas grandes y con la misma tecnologia de Audi.... Yo creo que es eso.... una de 2

ahoramismo estoy con el....te cuento mas tarde

el de 4.5 litros de serie el problema no se quien me dio la referencia del conector del sensor y es erronea, las otras 2 referencia que aparecen aqui en el post son correctas

yo supongo que el LCD será igual, ahora que salga un dibujo u otro ya depende de la placa VDO no crees??

Como te habia dicho yo es mas facil, el coche la reconoce como si no le hubiese pasado nada. ME ALEGRO. Al final cuanto te a costado la broma??? nueva son 458€ + IVA

TERMINA el 16 de ENERO 2010 FIS MFA Tacho AUDI A4 B5 TDI 8D0920931T Pago PAYPAL sin errores de PIXEL Visita Página Web

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7M0 919 376 Interruptor del nivel de agua .............................. 6.66 € 7M0 919 382 anillo junta ........................................................ 1.61 € Esta son las referencias de tu coche...las que ha puesto Inaudito. PORTUGUES u otro forero, me podeis dar la referencai del conector que se enchufa en el interruptor del nivel de agua y sus cables???? GRACIAS...