JuanK_A64F

esque he localizado unos transponder sueltos (CHIP) y pone para el grupo VAG y entre ellos pone AUDI SEAT VW

Nadie sabe nada???

hola, como he adquirido unos mandos replica audi, pues he pensado que en puesto de quitarle los transponder a la llave pues mejor comprar 2 y codiificar las 2 llaves y los 2 mandos, que necesito y donde puedo comprar los dichosos transponder? y si se puede, como lo puedo codificar? con VAG-COM o VAG-TACHO? Ya he localizado en EBAY pero que debo saber?? GRACIAS....

Tira de la parte mas alta, no hace falta que le des un tiron que mueba 2 o 3 centimetro, dale un tiron suavecito, con que se mueva 5 mm ya lo notaras, no te pases.... tu mismo te daras cuenta cuanto hace fata mover, ves probando... SUERTE y cuenta como te ha ido

Haber si se manifiesta TTONI..... y que dice.. habrá que comprar el VAG-TACHO.

con que sofware lo hizo para clonar y todo eso, lo sabes??? Que sepa yo si se puede con VAG-COM configurar el inmovilizador pero algun experto que se manifieste.... lo de los kilometros ya sabia que con VAG-COM no... Si te das cuenta en EXTRA pone un numero , si no me equivoco es el INMOVILIZADOR teniendo el numero es cambiarlo al otro cuadro.....

yo creo que en tu caso eres algo zache....... con lo facil que es antes de subir revisarlo un poquito...........

Otra cosa, se le puede Subir o como muchos otros le gustaria bajar KILOMETROS? como! Sugun el nuevo lleva 88.000 km. con el mio hay una diferencia de 49992 km menos y me gustaria ponerle los suyos reales... Como se podria, VAG-COM o como...

Numeracion de mi Panel de intrumentos sacado con el VAG-COM mas tipo de codificacion o EXTRAS, si os dais cuenta el panel de intrumentos se puede codificar para que coche es, como Nº de Cilindros, tipo de motor como TDI, Gasolina 4 o 6 u 8 Cilindros, Turbo, etc...... VEIS....

El mio iluminado para ver FIS partido.

Para TTONI.... Cuadro nuevo comprado ............................................................................. este con FIS partido el que yo llevo. Tambien me he dado cuenta en las esferas de las revoluciones, el nuevo al ser gasolina llega hasta 7000 rpm y el mio al ser TDI llega a 5000 rpm, no pasa nada cambio esferas de uno al otro y solucionado, VERDAD????

me encanta, siempre me ha gustado los AVANT y las llantas esas de cine.....

Pues hay que codificar cuadros, necesitarias tambien cambiar maneta del limpia por otra con botonera para el FIS, y si pones el cuadro que tenias no tendras problemas...

Pues aquí más de uno lo ha hecho, entre ellos creo que ttoni domina el tema. salu2 Lo que comentais de que hay que pedir 100 LCD´s seria en marzo. acabo de mirar y dice minimo 5 unidades... OS INTERESA.................... que precio tiene???

omar yo quiero hacerlo, como me puedes ayudar??

Puede que no sean las gomas. Las del mío también sonaba el aire y probé a hacer lo siguiente (me dio resultado): A veces ocurre que el arco de las puertas cede hacia afuera. Cuando digo el arco me estoy refiriendo a la parte superior, es decir, donde encaja el cristal cuando está subido. Baja el cristal y fuerza un poco dichos arcos hacia adentro (sin pasarte). Probablemente lo soluciones. Saludos Lo que dice JJ-B77 es lo correcto, ami me pasó lo mismo, le pegue un tiron hacia dentro con la puerta abierta y se soluciono, (SON LOS ARCOS) de las puertas...

la palanca no se cierto si leva esos cables...

esto es lo que he comprado:

entonces no me va a funcionar en mi TDI 110 CV???? ya se que tengo que casarlo con el VAG-COM lo del inmovilizador y que es un TDI, no? ya veremos que pasa cuando lo tenga en mis manos, alguna novedad de algo que me pierdo?? aaaaa he comprado el cuadro + palanca limpias con pulsadores del FIS y Cableado completo incluido el del navegador...

Lo que leí es que si montas el del RS tipo deportivo que marca hasta 280 km no marcará bien si es igual que el que llebas pues si , es decir, llebas uno de 260 km y montas otro con 260 km. si rulara bien... no?'

el mio es restyling del 99 no final y me avisa de puerta y maletero abierto con un dibujo, ese cuadro es el que he comprado, pertenece a un A4 B5 2.8 del 2000. Este es TDI o Gasolina? supongo que gasolina. TDI creo que era hasta el 2.5 Lo de si vale para Gasolina o TDI este cuadro yo creo que vi en el VAG-COM que se podia cambiar 3 codificaciones o cuatro 1 para gasolina, otro para TDI, otro para TURBO algo mas, lo que creo recordar que leí era que los cuadros que maracaba 280 km, si lo poniamos en uno que llevaba a 260 km funcionaria pero la velociadad no seria REAL... Alguien me puede contrastar esto, Alquien que lo sepa de verdad.. SALU2 Porque yo lo he comprado y haber si ahora no me vale para mi TDI...

PERDON mandame privado

ya lo tengo... vaya chorrada para repararlo, si es cierto es casi lo que hay en este hilo, son las soldaduras, y el tio saca 12 napos por eso......... uffff

este es el cuadro que TENGO.......... y segun TTONI tiene un manual de como sustituir el cuadro..

tengo para hacer brico y montar en mi A4 del 99 lo siguiente: -Reposabrazos original -Tempomat -Penel de instrumentos -Mando a distancia replica AUDI con alza cristales Todo hare bricos.....