JuanK_A64F

Duke, cuantos billetes te dejastes en todos los leds interiores?

mejor :claugh:

Aqui un adelanto de como esta quedando la adaptacion del RNS-E, hemos quitado los 4 mm que le sobraban de altura lijandolo con una lija de grano 80, nada de DREMEL, Gracias a mi Amigo Rafa Bastida.

Asi queda colocado y accedemos con VAG-COM y entramos en la unidad para poder codificar. Yo llevo la mosca de que falta un cable desde el primer dia y una llamada afortunada al amigo WIZAR1000 me ha confirmado mis sospechas y falta un cable, el de alimentacion principal :ranting2: eso quiere decir que el anillo no nos vale y hay que montar el otro mas haber que me falta. :crying_anim:

Colocamos los cables de airbag y botonera y ponemos el AIRBAG en su sitio

Pasamos la electronica del volante del RS4 que esta hecho polvo al mio, que se puede adaptar perfectamente, esta preparado.

Ya que estamos tengo un ramal completo de la calefaccion de los asientos, lo ponemos en su sitio junto al clima y pasamos los cables de corriente por detras del cuadro hasta la caja de fusibles en la posicion 44 a +12v (30) de la regleta.

Colocamos el modulo 618 en su porta-rele y listo, realmente le corresponde a mi modelo el 616 pero este tambien funciona, de paso he puesto los fusibles al modulo de luces ON/OFF de 2A en el Fusible 9 y lo he conectado a 75X, porque? pues no quiero que se enciendan las luces con el coche parado, jodemos los balastros, ademas si los quiero se puede hacer con el mando de luces manual. y el fusible 16 hemos colocado el +12v directo (30) y fusible 17 +12v bajo llave (15) de 5A cada uno

Una vez tapado el modulo de luces on/off y tras la modificacion lo colocamos en su sitio, tambien vemos en esta foto donde hemos colocado el rele-doble para el modulo multifuncion.

Mi conector es de 32 pines y pon Cable W, ni PM

lo mejor es siempre probar

Si hay en el plafon una W en pin 1, estoy instalando el espejo antideslumbrante y uno de los pines va al pin 1 W del plafon, pero el espejo no actua, e instalando hoy el volante mulifuncion y he visto e pin 5 del conector verde que ponia cable W, haber si tiene alguna relacion.

si me acuerdo te miro el pin-out en elsawin mañana

Pues las revoluciones las mide el cuadro por impulsos. hay otro W en el plafon del techo, pero quiero saber si alguien sabe algo mas... :claugh:

Los S4 y RS4 puden variar el PIN-OUT, puede que sea eso, miralo en el Elsawin, dices que los 2 llevan reloj analogico verdad? otra cosa, no puedes meterle al cuadro que te de laga la eeprom del otro, no son compatibles, suerte que no te lo ayas calgado.

Hombre si tienes el VAG-COM borra el fallo y ya está, si sigue el fallo hazle un scan y te dirá donde esta el problema. <_<

En el Conector A color VERDE el Pin 5 pone cable W Alquien sabe lo que es?

Nadie sabe nada??? donde estan los expertos?

Con mucho gusto ! Casi se me olvida una cosa que iva a poner,y es muy importante : Desde siempre se ha dicho por aqui de que no se pueden reprogramar los chip's ID48 transponders. Pero el otro dia,cambiando el cuadro por uno que tiene el FIS mucho mejor que el que tenia yo,y siendo un poco cabezon,probe de reprogramar los transponders que tenia ya programados.Digo : por probar,no pasa nada. Y... BINGO ! Tengo las 2 llaves funcionando !!!!! Con los transponders antiguos !!!! Hice la codificacion con el vagtacho.Se me quedo parpadeando el testigo del inmo,conecte el vagcom,borrar fallo y listo ! Pues,mi conclusion es la siguiente : SI , se pueden reprogramar los CHIP INMO ID48 !!!! El que no se lo cree,que lo pruebe! Por cierto,hay que borrar las otras llaves emparejadas anteriormente con el cuadro,na vaya ser que hayan sido programadas el numero tope de llaves y no os dejen emparejar mas llaves. Un saludo! Edito : Os lo juro por todos los santos que es verdad,no estoy vasilando! Yo mismo me quede boca abierta cuando lo ví ! Quien a dicho que no se pueden programar los ID48 mas de una vez? yo todos los que programo son ID48, y a davidliad al cambiar el cuadro no sacaba le monte el ID48 y Ok... PD: Buen bric, todo viene bien siempre.

no son compatibles o no se programan los transponder, necesitas montar unos nuevos, busca por ebay esto, ID48 megamos Pillatelo y veras como si rula, de que años es el cuadro del S4 y cual el otro?

Aqui es para restyling Mi vínculo Mando

En el Conector A color VERDE el Pin 5 pone cable W Alquien sabe lo que es? PD: Yo creo que si pero mejor haber que dicen

Perdon, me he confundido con EDU1.8 que estaba hablando con el y me habia preguntado, Perdon

c***, comprate un mando por 18 euros en internet y te ahorras todo el follon, controlas todo el coche, sube y baja las ventanillas y todo.. :ranting2:

Yo tengo el B5 aqui en mi taller de rotulos, y a ratos pues le voy haciendo las cosas, pero ya esta molestando para trabajar. JAJAJAJAJA Lo de tener un garaje y tal es muy facil, una Hipoteca y listo.. :claugh: :claugh: :claugh: